Audi Q4 55 e-tron quattro

audi logo
MY2025
Sist endret: juni 28, 2026

Audi Q4 55 e-tron quattro er modellårsoppdateringen for 2025 av denne helelektriske premium-SUV-en, med en WLTP-rekkevidde på opptil 525 km (326 miles). EVKX.net har alle detaljene du trenger.

SUV · AWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
525 km
WLTP
Batteri
76,6 kWh
netto
DC-lading
175 kW
maks
0–100 km/h
5,4 s
Effekt
250 kW
340 hp
Effektivitet
14,6
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (525 km WLTP)
  • Effektivt forbruk (14,6 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Langkjøring og bilferier

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se Audi Q4 55 e-tron quattro sammen med disse alternativene:

Ytelse

Audi Q4 55 e-tron quattro yter maksimalt 250 kW (340 hk / 335 bhp) og har et samlet dreiemoment på 679 Nm (501 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 5,4 sekunder og når en toppfart på 180 km/t (112 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 82,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 76,6 kWh. Differansen på 5,4 kWh (6,6 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 350 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden er den maksimale oppgitte rekkevidden 525 km (326 miles). Avhengig av konfigurasjon og valg som hjulstørrelse kan den oppgitte rekkevidden være så lav som 450 km (280 miles). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

Energiforbruket etter WLTP-testsyklusen er 14,6 kWh/100 km for basismodellen og 17,0 kWh/100 km for toppmodellen.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 175 kW. Lading fra 0 % til 100 % tar omtrent 61 minutter, mens en mer typisk lading fra 10 % til 80 % tar 27 minutter med en gjennomsnittlig ladeeffekt på 118 kW.

Forutsatt fem minutter ekstra per stopp er det optimale ladevinduet 4–54 %. Den effektive gjennomsnittseffekten, inkludert ekstra tid, er 113 kW over en økt på omtrent 20 minutter og 23 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 23,9 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 48 minutter. Turen krever fire ladestopp fra 3 % til 57 %, med totalt 88 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 57 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2H (Vehicle-to-Home), slik at bilen kan brukes som reservestrømkilde for boligen.

V2H krever kompatibelt utstyr i hjemmet.

Drivlinje

Audi Q4 55 e-tron quattro har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

Motorene som brukes er induksjonsmotorer på forakselen og permanent magnet synkronmotorer på bakakselen.

Fjæring

Den Audi Q4 55 e-tron quattro har et MacPherson-hjuloppheng foran og et multilink-hjuloppheng bak, begge utstyrt med elektronisk kontrollerte dempere og spiralfjærer for en smidig og adaptiv kjøreopplevelse.

standard har stålfjæring med fast høyde og valgfri justerbar demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 180 mm.

Audi Q4 55 e-tron quattro kan leveres med et valgfritt hjuloppheng med MacPherson-fjærbein foran og multilink-oppheng bak. Det har monotubedempere på begge aksler og spiralfjærer foran og bak.

**sport:** Fjæringen har fast høyde og fast demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 165 mm.

Styring

Progressiv styring er valgfritt på Audi Q4 55 e-tron quattro, og justerer styreutvekslingen automatisk basert på hastighet.

Kjøremoduser

Audi Q4 55 e-tron quattro lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 5 moduser:

  • Dynamic: Dynamisk styring, gassrespons og demping.
  • Efficiency: Balansert styring og demping, med effektiv gassrespons.
  • Comfort: Balansert styring, komfortabel demping av fjæring og balansert gassrespons.
  • auto: Balansert styring, balansert gassrespons og balansert demping.
  • Individual: Tilpasset styring, demping og gassrespons.

Bremser

Audi Q4 55 e-tron quattro bruker skivebremser foran og trommelbremser bak. Trommelbremsene krever lite vedlikehold og passer godt sammen med regenerativ bremsing, som håndterer mesteparten av nedbremsingen.
Skivene foran er 358 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser. Det mest effektive alternativet er automatisk regenereringsmodus, der kjøretøyet ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, der regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet kobler inn de fysiske bremsene bare når det er nødvendig.

Et annet alternativ er modusen regenerering via gasspedal, der regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper opp gasspedalen. Dette systemet gjør det mulig for kjøretøyet å bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte omtales som énpedalkjøring.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Føreren kan også justere styrken på regenerativ bremsing når man slipper opp gasspedalen, og velge mellom tre nivåer.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 175 kW.

Eksteriør

Audi Q4 55 e-tron quattro er klassifisert som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4588 mm i lengde, 1865 mm i bredde og 1632 mm i høyde.

Audi Q4 55 e-tron quattro er tilgjengelig i 8 lakkfarger, inkludert både solide farger og metallic-lakk.

Du kan også velge mellom flere stilalternativer for å gjøre bilen din mer unik.

True er tilgjengelig med den valgfrie **Audi S line** eksteriørstylingpakken, med sportsligere støtfangere, en karakteristisk frontgrill og større felger for et mer dynamisk utseende.

True er tilgjengelig med det valgfrie **Black Optics**-pakken, som tilfører svarte eksteriøraksenter inkludert vindusomramminger, grill og listverk for et mer aggressivt utseende.

Audi Q4 55 e-tron quattro tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 235/55 dekk på 19" felger foran og 255/50 dekk på 19" felger bak
  • 235/50 dekk på 20" felger foran og 255/45 dekk på 20" felger bak
  • 235/45 dekk på 21" felger foran og 255/40 dekk på 21" felger bak

Smalere felger reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere felger kan forbedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Du kan velge en elektrisk bakluke som tilleggsutstyr. Du kan også få bakluken med bevegelsessensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Et konvensjonelt tak er standard.

Som tilvalg kan du få denne modellen med panoramasoltak. Glasset dekker det meste av taket, og passasjerene kan åpne den fremre delen. Dette glasset gir et mer romslig og lyst interiør. Det har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Interiør

Audi Q4 55 e-tron quattro har et førerorientert interiør som forsterker cockpitfølelsen med materialer av høy kvalitet i flere områder i stedet for hardplast. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert lagringsplass.

Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Audi Q4 55 e-tron quattro har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har to setetyper:

For setevarianten standard er følgende funksjoner tilgjengelige:

Tilgjengelig i:

For setevarianten sport er følgende funksjoner tilgjengelige:

Tilgjengelig i:

Andre seterad

standard-alternativet er en treseters benk med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Ytterligere funksjoner i andre rad inkluderer:

  • ISOFIX (standard for yttersetene)

to-alternativet er en treseters benk med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Ytterligere funksjoner i andre rad inkluderer:

  • Høydejusterbar hodestøtte
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Audi Q4 55 e-tron quattro har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.

Innvendig belysning

Audi Q4 55 e-tron quattro tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Går tvers over dashbordet, dørpanelene og fotrommet, med valgbare farger. Valgfritt.

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 1-sone klimasystem: Styrer én sone for hele kupeen.
  • 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Audi Q4 55 e-tron quattro inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet på Audi Q4 55 e-tron quattro kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 10,2-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
  • Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 10,1-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Audi Q4 55 e-tron quattro er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.

Utforming: Rund

Kontroller: Haptiske knapper, Girspaker

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Infotainment-kontroller: Knapper eller knotter på rattet eller midtkonsollen gir rask tilgang til medie- og infotainmentfunksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

Audi MIB3 infotainment operativsystem er designet for å håndtere den digitale ryggraden i bilens infotainmentfunksjoner, med jevn ytelse og rask responstid. Det støtter bilens brukergrensesnitt (UI), skybaserte tjenester og sanntids databehandling, som muliggjør avansert navigasjon, multimedia og stemmestyring.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Det gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart.

Appbutikk

Infotainmentsystemet har en appbutikk for tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Hvilke apper som er tilgjengelige, varierer fra marked til marked:

  • Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.

Telefonspeiling

Audi Q4 55 e-tron quattro støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Audi Q4 55 e-tron quattro:

  • Audi Sound system: Systemet har åtte høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 180 watt.
  • Sonos Sound System: Systemet har ti høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 580 watt.

Modellen har 2 USB-C-porter som standard.Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Mobilapp

Audi Q4 55 e-tron quattro har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Audi Q4 55 e-tron quattro.

  • Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
  • LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, deler dette adaptive systemet den tradisjonelle frontlyskjernen inn i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dempe bestemte områder selektivt for å unngå å blende møtende trafikk. Kjørelysene (DRL) for dette alternativet har også flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse ønsket DRL-signatur. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.

I tillegg har du to alternativer for baklys:

  • Standard baklykter er inkludert på denne modellen.
  • Baklyktene har en e-tron LED-lyslinje som strekker seg over hele bakpartiet.

Avanserte førerassistentsystemer

Audi Q4 55 e-tron quattro tilbyr både standardmonterte og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.

Sikkerhetssystemer

ABS (blokkeringsfrie bremser): Standard på Audi Q4 55 e-tron quattro. Det hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Audi Q4 55 e-tron quattro. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Audi Q4 55 e-tron quattro. Den korrigerer styringen hvis kjøretøyet begynner å forlate feltet sitt.
Filskiftevarsling varsler føreren hvis kjøretøyet begynner å forlate feltet sitt.

Assistent for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på Audi Q4 55 e-tron quattro. Den registrerer kryssende trafikk foran når bilen kjører inn i et kryss eller setter i gang fra stillestående.

Kollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Audi Q4 55 e-tron quattro. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Audi Q4 55 e-tron quattro. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Audi Q4 55 e-tron quattro. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Audi Q4 55 e-tron quattro. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Valgfritt på Audi Q4 55 e-tron quattro. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Kjøreautomatisering

Audi Q4 55 e-tron quattro tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Adaptive Cruise Control-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Det valgfrie systemet Assistantpackage Tour er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

Audi Q4 55 e-tron quattro er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

Setebeltene foran har reversible beltestrammere og kraftbegrensere. Setebeltene bak har pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Beltestrammerne strammer beltene ved en kollisjon, mens kraftbegrenserne reduserer belastningen på personene i bilen.

Audi Q4 55 e-tron quattro har blitt grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som evaluerer bilsikkerhet. Den mottok en 5-stjerners vurdering, med følgende poeng:

  • Voksne passasjerer: 91 %
  • Barn: 87 %
  • Myke trafikanter: 79 %
  • Sikkerhetssystemer: 73 %

Du kan se hele krasjtestvideon her.

Les mer om sikkerhetsfunksjoner og sikkerhetsklassifiseringer i sikkerhetsteknologi-seksjonen.

Sikkerhets- og tilgangsteknologi

Audi Q4 55 e-tron quattro har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
  • Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 520 liter (18,4 cu ft). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1490 liter (52,6 cu ft).

Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).

Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

Den maksimalt tillatte kjøretøyvekten er 2750 kg (6063 lbs), og egenvekten er 2160 kg (4762 lbs). Dette gir en nyttelast på 590 kg (1301 lbs), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1200 kg (2646 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Audi Q4 55 e-tron quattro hadde sin verdenspremiere 21.09.2023, med leveringer som startet i desember 2023.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • €59 000 (Tyskland)
  • €64 625 (Nederland)
  • $55 200 (USA)
  • €62 670 (Spania)
  • £57 000 (Storbritannia)
  • CA$64 990 (Canada)

Alternativer til Audi Q4 55 e-tron quattro

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Audi Q4 55 e-tron quattro som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Audi Q4 55 e-tron quattro som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.