Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION

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Zuletzt geändert: Apr. 18, 2026

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION ist ein zum Modelljahr 2024 aktualisiertes batterieelektrisches Coupé-SUV mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 533 km (331 Meilen).

CoupeSUV · AWD · 5 Sitze · 400V Architektur

Reichweite
533 km
WLTP
Batterie
77 kWh
netto
DC-Laden
185 kW
max
0–100 km/h
5,5 s
Leistung
250 kW
340 hp
Effizienz
14,5
kWh/100 km
Antriebsstrang
AWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Große Reichweite (533 km WLTP)
  • Niedriger Verbrauch (14,5 kWh/100 km)

Geeignet für: Langstreckenfahrten und Roadtrips

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Alternative Modelle

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION im Vergleich mit diesen Alternativen:

Leistung

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION erreicht eine maximale Leistung von 250 kW (340 hp / 335 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 679 Nm (501 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 82,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 77,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 5,0 kWh (6,1 %). Mit einer Nennspannung von 350 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 533 km (331 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 14,4 kWh/100 km (4,3 mi/kWh).

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 185 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 64 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 35 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 92 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 2–43 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 100 kW bei einem Ladevorgang von etwa 19 Minuten und 1 Sekunden.

Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 47 Minuten dauern. Dafür wären vier Ladestopps von jeweils 2 % auf 49 % mit insgesamt 88 Minuten Ladezeit erforderlich.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 7 Stunden und 0 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.

Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.

Bidirektionales Laden

Dieses Modell unterstützt V2H (Vehicle-to-Home) und kann ein entsprechend ausgerüstetes Gebäude mit Strom versorgen.

V2H erfordert kompatible Haustechnik.

Antrieb

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.

Als Antrieb dienen Asynchronmotoren.

Fahrwerk

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION verwendet vorn eine MacPherson-Federbeinachse und hinten eine Mehrlenkerachse. Beide Achsen sind mit Schraubenfedern und elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet.

Das standard-Fahrwerk verwendet Stahlfedern mit fester Fahrzeughöhe. Eine adaptive Dämpfung ist optional erhältlich.

Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 163 mm.

Für Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION ist ein optionales Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinachse vorn und Mehrlenkerachse hinten erhältlich. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.

Das sport-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.

Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 170 mm.

Lenkung

Bei Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION ist eine Progressivlenkung optional. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.

Fahrmodi

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Es stehen 4 Fahrmodi zur Wahl:

  • Sport: Dynamische Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
  • Eco: Ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie effiziente Fahrpedalkennlinie.
  • Comfort: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie sowie komfortorientierte Dämpfung.
  • Individual: Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie individuell einstellbar.

Bremsen

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION verwendet vorn Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen. Trommelbremsen sind wartungsarm und eignen sich gut für Elektrofahrzeuge, bei denen die Rekuperation den Großteil der Verzögerung übernimmt.
Die vorderen Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 358 mm.

Rekuperation

Das Rekuperationssystem bietet mehrere Betriebsarten. Im automatischen Modus lässt das Fahrzeug möglichst frei rollen und erhöht die Rekuperation situationsabhängig.

Bei der bremspedalgesteuerten Rekuperation bestimmt der Druck auf das Bremspedal die Verzögerung; die mechanischen Bremsen werden nur bei Bedarf zugeschaltet.

Beim Ein-Pedal-Fahren verzögert und rekuperiert das Fahrzeug, sobald der Fahrer das Fahrpedal zurücknimmt.

Da das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit ausrollt und nicht selbstständig vollständig anhält, handelt es sich nicht um vollständiges Ein-Pedal-Fahren.

Beim Zurücknehmen des Fahrpedals rekuperiert das Fahrzeug mit einer festen, nicht verstellbaren Stärke.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 150 kW.

Exterieur

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION wird als Kompakt-SUV (C-SUV) eingestuft. Das Fahrzeug misst 4599 mm in der Länge, 1852 mm in der Breite und 1615 mm in der Höhe.

Für Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION stehen insgesamt 5 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.

Für Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Vorn: Reifen 235/50 auf 20-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 255/45 auf 20-Zoll-Felgen
  • Vorn: Reifen 235/45 auf 21-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 255/40 auf 21-Zoll-Felgen

Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.

Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.

Optional ist eine elektrisch betätigte Heckklappe erhältlich. Zusätzlich kann ein Fußsensor gewählt werden, mit dem sich die Heckklappe durch eine Fußbewegung unter dem Stoßfänger berührungslos öffnen lässt.

Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.

Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.

Optional ist ein Panoramadach mit öffnendem Vorderteil und elektrischem Sonnenrollo erhältlich.

Ab der B-Säule nach hinten ist Privacy-Glas optional. Es reduziert Blendung und Sonneneinstrahlung.

Interieur

Der Innenraum ist funktional und benutzerfreundlich gestaltet. Eine klassische Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet integrierten Stauraum.

Sitze

Das Modell Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für die erste Sitzreihe stehen zwei Sitztypen zur Wahl:

Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:

Für die Sitzvariante ergoActive sind folgende Funktionen verfügbar:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 60:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

  • Höhenverstellbare Kopfstütze
  • ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)

Ablagen und Staufächer

Der Innenraum von Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION bietet folgende Ablagen und Staufächer:

  • Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.
  • Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.

Innenbeleuchtung

Für Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar. Optional erhältlich.

Klimaanlage

Zwei Klimasysteme stehen zur Wahl:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
  • 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Die Bedienung von Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.

Das Modell verfügt über zwei getrennte Bildschirme: einen für Fahrerinformationen und einen für Infotainment.

Bildschirme im Überblick:

  • Display auf der Lenksäule: Der 5,0-Zoll-Bildschirm zeigt Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
  • Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 12,9-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.

Lenkrad

Für Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Design: Rund

Bedienelemente: Haptische Tasten

Heizung: Serienmäßig beheizt

Bedienfunktionen am Lenkrad:

  • Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.

Spiegel

Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.

Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.

Infotainment

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION verwendet Android Automotive OS als Infotainment-Betriebssystem. Volkswagen ergänzt die Plattform um eigene Anwendungen für Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Navigationssystem

Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps sowie Echtzeit-Verkehrsinformationen.

Vorinstallierte Apps

Das Infotainmentsystem hat keinen App-Store, enthält jedoch vorinstallierte Drittanbieter-Apps, die direkt im Fahrzeug und ohne verbundenes Smartphone laufen. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt und umfasst unter anderem:

  • Spotify: Direktes Streaming von Musik, Wiedergabelisten und Podcasts über das Infotainmentsystem.

Smartphone-Integration

Der Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.

Soundsystem

Für Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:

  • Sound system: Das System hat sechs Lautsprecher und eine maximale Leistung von 140 Watt.
  • Harman Kardon Soundsystem: Das System hat 12 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 700 Watt.

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 4).

App

Für das Modell Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Fernbedientes Parken: Das Fahrzeug lässt sich per App in eine Parklücke hinein- oder aus ihr herausfahren.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
  • Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
  • Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.

Beleuchtung

Die serienmäßigen LED-Matrix-Scheinwerfer bieten blendfreies Fernlicht und ein seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Effizienzassistent: Serienmäßig. Die Funktion hilft dem Fahrer, die Verkehrssituation vorausschauend einzuschätzen und Energie zu sparen.

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.

Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Aussteigewarnung: Optional im Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.

Fahrautomatisierung

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1 oder 2.

Das Level-1-System Adaptive cruisecontrol umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Das optionale System Assistantpackage plus entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:

Sensoren und Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.

Sicherheit

Das Modell Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags für die Insassen der zweiten Sitzreihe
  • Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall

Die Sicherheitsgurte vorn verwenden reversible Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Die Sicherheitsgurte hinten verwenden pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Gurtstraffer straffen die Gurte bei einem Unfall, während Gurtkraftbegrenzer die auf die Insassen wirkende Gurtkraft regulieren.

Das Modell Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION wurde von der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP getestet und mit fünf Sternen bewertet. Die Ergebnisse in den einzelnen Kategorien lauten:

  • Erwachsene Insassen: 93 %
  • Kinder: 89 %
  • Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 76 %
  • Sicherheitsassistenz: 85 %

Das vollständige Crashtest-Video ist hier verfügbar.

Weitere Informationen zu Sicherheitsausstattung und Bewertungen finden Sie im Bereich Sicherheitstechnologie.

Diebstahlschutz und Zugang

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Der schlüssellose Start ist serienmäßig, der schlüssellose Zugang optional erhältlich. Damit lässt sich das Fahrzeug entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
  • Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 549 Liter (19,4 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1561 Liter (55,1 ft³).

Die zulässige Dachlast beträgt 75 kg (165,3 lb).

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2750 kg (6063 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2167 kg (4777 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 583 kg (1285 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1200 kg (2646 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).

Verfügbarkeit und Preise

Die Weltpremiere fand am 10.10.2023 statt, die Auslieferungen begannen im November 2023. Das Modell wird nicht mehr produziert.

Dieses Modell wurde durch [Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION](/de/models/volkswagen/id.5/id.5_gtx_4motion/) ersetzt.

Alternativen zu Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt. Die Modelle sind nicht in jeder Hinsicht unmittelbar vergleichbar, decken jedoch ähnliche Anforderungen ab:

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