Sist endret:: jan. 19, 2025

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP är en helt elektrisk premium-SUV med en EPA-räckvidd på upp till 434 km (270 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP levererar en solid prestanda med en maxeffekt på 398 kW (541 hk / 534 bhp) och ett totalt vridmoment på 827 Nm (610 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 4,5 sekunder och når en toppfart på 201 km/h (125 mph), vilket gör den konkurrenskraftig inom sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 92,5 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 90,6 kWh, vilket ger en 1,9 kWh buffert (2,1%) för batteriskydd. Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.

Enligt EPA (Environmental Protection Agency) standarden har fordonet en räckvidd på 270 miles (434 km) med en energiförbrukning på 3,0 miles per kWh. För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 92 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 30 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 125 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 51%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 136 kW, där varje laddningssession tar cirka 20 minuter och 25 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 27 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 40 minuter, med fyra laddningsstopp från 0% till 50%, totalt 80 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11,5 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 52 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på vänster framhörn. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver parkera med fronten först.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel.

Fjädring

Framfjädringen är av typen dubbel länkarm och bakfjädringen är multilänk. Den använder luftfjädring och hydrauliska stötdämpare. Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.Den minsta markfrigången är 205 mm, och den maximala är 365 mm.

Bromsar

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak. De främre skivorna mäter 343 mm, medan de bakre skivorna är 328 mm.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning i denna modell sker främst genom enpedalkörning. Till skillnad från vissa modeller är Automatisk regenerering eller frihjul inte tillgängligt här.

Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns två nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Interiör

Säten

Sätesupplägget består av sju säten med två fram, tre säten i andra raden och två säten på tredje raden.

Första radens säten

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Tredje radens säten

Tredje raden har en tillvalsoffa med två säten som är delbar 50:50. Du kan även här fälla ner sätena när de inte används för att skapa större lastutrymme.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare, passagerare och två separata passagerare i baksätet.

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Rivian R1S Dual-Motor AWD SP ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:;

  • Elektriskt justerbar ratt
  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har flera integrerade skärmar.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och i mittkonsolen finns en infotainmentskärm högst upp.

Viktiga skärmdetaljer:

  • -skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 12,3 tum stor
  • touch-skärmen högst upp i mittkonsolen är 15,3 tum stor

Modellen har ingen head-up display.

Ratt

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt har integrerad uppvärmning för extra komfort under kalla dagar. Den erbjuder också intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har ett avancerat infotainmentsystem byggt på Android Automotive OS, en plattform från Google speciellt utformad för fordonsinstrumentpaneler. För att förbättra detta robusta system har Rivian integrerat sitt eget utbud av applikationer, vilket ger sömlös navigation, omfattande bilinställningar och mycket mer.

Navigationssystem

Med common.standardfeatures inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.

Ljudsystem

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP levereras med ett ljudsystemalternativ:

  • Rivian Elevation audio system: Har sv 22 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 1100 watt.

Dessutom har modellen 6 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:;

Belysning

Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning. Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort. ;

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Med standardsystemet Driver+ nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

    • Lastkapacitet och dragförmåga

    Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 498 liter (17,6 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 2965 liter (104,7 kubikfot).

    På taket kan du lasta upp till 113 kg (249,1 lbs).

    Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 314 liter (11,1 CU FT).

    Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 3500 kg (7716 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

    Tillgänglighet och priser

    Rivian R1S Dual-Motor AWD SP hade sin världspremiär den 2024-06-06, och leveranserna startade augusti 2024.

    R1 Räckvidd

    Mest sålda elbilar globalt

    Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.