Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP er en helelektrisk premium-SUV med en EPA rekkevidde på opptil 434 km. EVKX.net har alle detaljene.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Vi har delt vår beskrivelse av Rivian R1S Dual-Motor AWD SP i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivverk (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastekapasitet og slepeevne
Ytelse
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 398 kW (541 hk) og et totalt dreiemoment på 827 Nm. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder og når en topphastighet på 201 km/t, noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.
Batteri, rekkevidde og lading
Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 92,5 kWh og en netto brukbar kapasitet på 90,6 kWh, som gir en buffer på 1,9 kWh (2,1%) for batteribeskyttelse. Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi. Dette har noen fordeler og ulemper fra de typiske NCA/NCM-batteriene.
I henhold til EPA (Environmental Protection Agency) standarden har kjøretøyet en rekkevidde på 434 km med en energiforbrukshastighet på 20,9 kWh/100 km. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.
Maksimal DC-ladehastighet er kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 90 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 30 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 0% til 51%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 138kW. Hver ladeøkt vil ta 20 minutter og 6 sekunder.
I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 27 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 38 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 0% til 50%, med en total ladetid på 79 minutter.
Ombordlader
Den standard ombordladeren støtter opptil 11,5 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 52 minutter med en hjemmelader.
Ladeport
Plasseringen av ladeporten er i fremre venstre hjørne. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må parkere med fronten inn. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.
Drivverk
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel.
Hjuloppheng
Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Hjulopphenget er fullt adaptiv på for- og bakakselen, slik at høyde og demping kan justeres manuelt og automatisk. Minste bakkeklaring er 205 mm, og maksimum er 365 mm.
Bremser
Bremsene bak og foran er støpejernsskiver. De fremre skivene er 343mm, og de bakre skivene er 328mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing i denne modellen er primært tilrettelagt gjennom en-pedalskjøring. I motsetning til noen modeller er Automatisk regen eller frihjuling ikke tilgjengelig her. Systemet stopper bilen helt ved hjelp av friksjonsbremser.
I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det finnes to nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, noe som gir deg mulighet til å tilpasse kjøreopplevelsen etter dine preferanser.
Eksteriør
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, med dimensjoner på 5100 mm i lengde, mm i bredde og 1966 mm i høyde, tilhører fullstørrelse SUV-er som tilbyr mest plass, kraft og kapasitet blant SUV-kategorier, noe som gjør dem egnet for en spesifikk gruppe sjåfører med unike behov. Rivian R1S Dual-Motor AWD SP er tilgjengelig i totalt 9 lakkfarger, inkludert flere iøynefallende metalliske alternativer.
Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.
Bilen har fire vanlige dører og en delt bakluke der den nederste delen faller og den øvre delen løftes.
Det er bare ett tak for denne modellen. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med panoramatak. Glasset har to paneler. Ett over første og andre rad, og passasjerene kan åpne fronten del. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten til passasjeren. Begge glasspanelene har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.
Rutene fra B-stolpen og baksiden er tonet.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Interiør
Seter
Seteoppsettet er syv seter med to foran, tre seter på andre rad og to seter på tredje rad.
Forseter
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP Long Range tilbyr kun én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på **** setet.
- Frem- og tilbakejustering (elektrisk justerbar)
- Tilbakejustering (elektrisk justerbar)
- Høydejustering (elektrisk justerbar)
- Setepute vinkeljustering (elektrisk justerbar)
- oppvarming
- Minne
- elektrisk korsryggstøtte (elektrisk justerbar)
- ventilation
Du kan velge mellom 3 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.
- Black lærpolstring
- Green lærpolstring
- Blue lærpolstring
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Seter på andre rad
Den andre raden har en standard tre-seters benk med en -del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.
- oppvarming (standard for ytre seter)
Seter på tredje rad
Den tredje raden har en valgfri to-seters benk med en 50:50-deling. Igjen kan du legge ned setene når de ikke brukes for å skape en større lastekapasitet.
Klimasystem
Det er ett tilgjengelig klimasystem.
- 4-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:
- Nøkkelfri adgang: Tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen, så lenge du har den med deg.
- Nøkkelfri start: Start bilen uten å bruke nøkkelen.
- Elektrisk justerbart ratt
- Trådløs lading av telefon
Brukergrensesnitt og kontroll
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har flere integrerte skjermer. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og i midtkonsollen , det er én infotainment-skjerm øverst på midtkonsollen.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 12,3 tommer stor
- touch-skjermen øverst på midtkonsollen er 15,3 tommer stor
Modellen er ikke tilgjengelig med head-up display.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Ratt
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP er utstyrt med en enkelt type ratt:
- Sirkulært Ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for økt komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.
Speil
Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.
Denne modellen er utstyrt med stemmestyring som standard. Stemmekontrollen lar deg kontrollere noe funksjonalitet gjennom talekommandoer.
Infotainment
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en plattform fra Google spesielt designet for bilens dashbord. For å forbedre dette robuste systemet har Rivian integrert sin egen suite av applikasjoner, som gir sømløs navigasjon, omfattende bilinnstillinger og mye mer.
Navigasjonssystem
I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.
Lydsystem
Én type lydsystem er tilgjengelig for Rivian R1S Dual-Motor AWD SP.
- Med Rivian Elevation audio system får du 22 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 1100 watt.
Modellen har 6 USB-C-tilkoblinger som standard.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Avanserte førerassistentsystemer
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Kjørefeltassistent (LKA): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.
Frontkrysstrafikkassist (FCTA): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette førerassistentsystemet hjelper føreren med å oppdage møtende trafikk når man krysser et kryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.
Foran Kollisjonsadvarsel (FCW): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.
Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Blindsonemonitorering (BSM) : Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.
Kjøreautomatisering
Med Driver+ nivå 2-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv Fartsbegrenser (ACC)
- Filassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din fil og reduserer hastigheten ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
Lastekapasitet og slepeevne
Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 498 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 2965 liter. På taket kan du laste opptil 113 kg. I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 314 liter.
Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 3500 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Tilgjengelighet & pris
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP hadde sin verdenspremiere den 06.06.2024, med leveranser som startet i August 2024.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.