Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Rivian R1S Dual-Motor AWD SP sammen med disse alternativene:
Ytelse
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP yter maksimalt 398 kW (541 hk / 534 bhp) og har et samlet dreiemoment på 827 Nm (610 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 4,5 sekunder og når en toppfart på 201 km/t (125 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 92,5 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 90,6 kWh. Differansen på 1,9 kWh (2,1 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 430 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.
Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) varierer den estimerte rekkevidden fra 270 til 258 miles (434–415 km), avhengig av bilens konfigurasjon og utstyr. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og redusere rekkevidden.
Energiforbruket etter EPA-testsyklusen er 3,0 mi/kWh for basismodellen og 2,8 mi/kWh for toppmodellen.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 210 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 92 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 30 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 125 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 0–51 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 136 kW over en ladeøkt på omtrent 20 minutter og 25 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 27 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 40 minutter. Turen krever fire ladestopp fra 0 % til 50 %, med totalt 80 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11,5 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 52 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert i venstre fronthjørne. Denne plasseringen passer godt på ladestasjoner der bilen parkeres med fronten inn.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 1 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge med elektronisk styrte dempere og luftfjærer.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 205 mm, og maksimum er 378 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 3 moduser:
- All-Purpose: Balansert styring, middels kjørehøyde og komfortabel fjæringsdemping, og middels løfteregenerering.
- Snow: Balansert styring, maksimal kjørehøyde og balansert gassrespons og fjæringsdemping, og lav løfteregenerering.
- All-Terrain: Balansert styring, maksimal kjørehøyde og komfortabel fjæringsdemping, og middels løfteregenerering.
Bremser
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 380 mm, mens skivene bak er 365 mm.
Regenerativ bremsing
Denne modellen bruker hovedsakelig énpedalkjøring for regenerativ bremsing. Automatisk regenerering og frirulling er ikke tilgjengelig.
Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 100 kW.
Eksteriør
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, med dimensjoner på 5100 mm i lengde, 2077 mm i bredde og 1966 mm i høyde, faller inn under segmentet for fullstørrelse-SUV-er.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP er tilgjengelig i 5 lakkfarger, inkludert flere typer metalliclakk.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 275/65 dekk på 20" felger foran og 275/65 dekk på 20" felger bak
- 275/55 dekk på 22" felger foran og 275/55 dekk på 22" felger bak
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en todelt bakluke hvor den nedre delen faller ned og den øvre delen løftes opp.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket er et panoramatak med to glasspaneler. Ett over første rad og ett over andre rad. Glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Begge glasspanelene er tonet for å beskytte mot varme fra solen.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Interiøret i Rivian R1S Dual-Motor AWD SP er funksjonelt, med materialer av høy kvalitet flere steder i stedet for hard plast. Det har en flytende midtkonsoll som skaper et åpent rom mellom passasjer og fører. Den helhetlige utformingen legger vekt på praktisk bruk og brukervennlighet.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
Seteoppsettet er syv seter med to foran, tre seter i andre rad og to seter på tredje rad.
Forseter
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Ventilasjon
Tilgjengelige setetrekk:
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Svart
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Blå
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med -deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Varme (standard for yttersetene)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Tredje seterad
Tredje rad har en toseters benk med 50:50-deling. Setene kan felles ned for å øke bagasjeplassen.
Innvendig oppbevaring
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
Innvendig belysning
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 15,3-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP er utstyrt med én type ratt:
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. Rivian legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Forhåndsinstallerte apper
Infotainmentsystemet har ingen appbutikk, men leveres med forhåndsinstallerte tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Tilgjengeligheten varierer mellom markedene:
- Apple Music
- Tidal
- TuneIn: Få tilgang til direktesendte radiostasjoner, podkaster og nyheter fra hele verden.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Rivian R1S Dual-Motor AWD SP:
- Rivian Elevation: Systemet har 12 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 600 watt.
- Rivian Premium Audio: Systemet har 18 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 960 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 6).
Mobilapp
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har Matrix LED-frontlykter med individuelt styrte lyssegmenter som reduserer blending av andre trafikanter.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Automatisert kjøring
Enhanced Highway Assist er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, kameraer: opptil ti og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
Sikkerhet og tilgang
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
- Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 498 liter (17,6 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 2965 liter (104,7 ft³).
Maksimal taklast er 113 kg (249,1 lb).
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 314 liter (11,1 ft³).
Tillatt totalvekt er 3870 kg (8532 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 3039 kg (6700 lb). Det gir en nyttelast på 831 kg (1832 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 3500 kg (7716 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP hadde sin verdenspremiere 06.06.2024, med leveringer som startet i august 2024.
Denne modellen er bare tilgjengelig i Nord-Amerika.
Alternativer til Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
