Rivian R1S Dual-Motor AWD SP

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MY2025
Dernière modification : juin 28, 2026

Rivian R1S Dual-Motor AWD SP est un SUV premium 100 % électrique avec une autonomie EPA allant jusqu’à 434 km (270 miles).

SUV · AWD · 7 sièges · 400V architecture

Autonomie
434 km
EPA
Batterie
90,6 kWh
utile
Recharge DC
210 kW
max
0–100 km/h
4,5 s
Puissance
398 kW
541 hp
Efficacité
20,8
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
AWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Recharge rapide en courant continu (210 kW)
  • Accélération rapide (0 à 100 km/h en 4,5 s)
  • Puissance élevée (398 kW / 541 hp)
  • Jusqu’à 7 places

Bon à savoir

  • Positionnement tarifaire haut de gamme

Idéal pour: Familles recherchant de l’espace et plusieurs places

Comparer avec les alternatives

Modèles alternatifs

Le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP développe jusqu’à 398 kW (541 ch / 534 bhp) et 827 Nm (610 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 4,5 s et la vitesse maximale est de 201 km/h (125 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 92,5 kWh et une capacité nette utile de 90,6 kWh. Une réserve de 1,9 kWh (2,1 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 430 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.

Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.

L’autonomie estimée par la EPA (Environmental Protection Agency) varie entre 270 et 258 miles (434–415 km), selon la configuration et les options du véhicule. Par exemple, des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale.

Les taux de consommation d’énergie sont de 3,0 mi/kWh pour le modèle de base et de 2,8 mi/kWh pour la version la plus haut de gamme, selon le test standard de l'EPA.

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 210 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 92 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 30 minutes, avec une puissance moyenne de 125 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 0 à 51 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 136 kW sur une session d’environ 20 minutes et 25 secondes.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 27 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 40 minutes. Le trajet nécessiterait quatre arrêts de recharge de 0 % à 50 %, soit 80 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11,5 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 7 heures et 52 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve dans le coin avant gauche, une position adaptée aux bornes accessibles en stationnant de face.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 1 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.

Groupe motopropulseur

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP reçoit de série une double triangulation à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs à commande électronique et ressorts pneumatiques.

La suspension adaptative agit sur les deux essieux et permet de régler la hauteur de caisse ainsi que l’amortissement, manuellement ou automatiquement.

La garde au sol minimale est de 205 mm et la maximale est de 378 mm.

Direction

La direction progressive est de série sur le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.

Modes de conduite

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 3 modes :

  • All-Purpose : direction équilibrée, hauteur de caisse intermédiaire, amortissement typé confort et régénération moyenne au lever de pied.
  • Snow : direction équilibrée, hauteur de caisse maximale, réponse à l’accélérateur et amortissement équilibrés, avec une faible régénération au lever de pied.
  • All-Terrain : direction équilibrée, hauteur de caisse maximale, amortissement typé confort et régénération moyenne au lever de pied.

Freins

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 380 mm, tandis que les disques arrière mesurent 365 mm.

Freinage régénératif

Sur ce modèle, le freinage régénératif fonctionne principalement par la conduite à une pédale. La régénération automatique et la roue libre ne sont pas disponibles.

Le système immobilise complètement le véhicule à l’aide des freins à friction.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 100 kW.

Extérieur

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP mesure 5100 mm de long, 2077 mm de large et 1966 mm de haut. Il appartient au segment des grands SUV.

Le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP est disponible en 5 teintes, dont plusieurs peintures métallisées.

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 275/65 sur jantes de 20" à l’avant et pneus 275/65 sur jantes de 20" à l’arrière
  • Pneus 275/55 sur jantes de 22" à l’avant et pneus 275/55 sur jantes de 22" à l’arrière

Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon en deux parties : la partie inférieure s’abaisse et la partie supérieure se relève.

Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.

Le toit panoramique de série comprend deux panneaux fixes teintés, placés au-dessus des première et deuxième rangées.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.

Intérieur

L’habitacle fonctionnel du modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP emploie des matériaux de bonne qualité sur les principales surfaces. La console centrale flottante dégage l’espace entre les deux places avant.

Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.

Sièges

L’habitacle comprend sept places : deux dans la première rangée, trois dans la deuxième et deux dans la troisième.

Sièges avant

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP propose un seul type de siège avant.

Le siège propose les fonctions suivantes :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition . Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Sièges de la troisième rangée

La troisième rangée reçoit une banquette deux places fractionnable selon la répartition 50:50. Les dossiers se rabattent pour augmenter le volume de chargement.

Rangement intérieur

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.
  • Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.

Éclairage intérieur

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation quatre zones : des températures distinctes peuvent être réglées à l’avant pour le conducteur et le passager, ainsi que séparément pour deux zones arrière.

Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

Le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 15,3 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.

Volant

Le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP utilise Android Automotive OS. Le constructeur Rivian y intègre ses propres applications de navigation et de réglage du véhicule.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.

Applications préinstallées

Le système ne possède pas de boutique d’applications, mais certaines applications tierces sont préinstallées et fonctionnent sans téléphone connecté. Leur disponibilité dépend du marché :

  • Apple Music
  • Tidal
  • TuneIn : accès aux stations de radio, podcasts et actualités en ligne.

Système audio

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP propose deux systèmes audio :

  • Rivian Elevation : le système dispose de 12 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 600 watts.
  • Rivian Premium Audio : le système dispose de 18 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 960 watts.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 6).

Application mobile

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP reçoit de série des phares Matrix LED dont le faisceau piloté par segments masque certaines zones pour ne pas éblouir les autres usagers.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Automatisation de la conduite

Le système Enhanced Highway Assist, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à trois radars, dix caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le modèle Rivian R1S Dual-Motor AWD SP dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Protection du véhicule et accès

Le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
  • Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
  • Caméra embarquée intégrée : enregistre des vidéos pendant la conduite.
  • Surveillance en stationnement : les caméras surveillent l’environnement du véhicule lorsqu’il est garé.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 498 litres (17,6 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 2965 litres (104,7 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 113 kg (249,1 lb).

Le frunk (coffre avant) a une capacité de 314 litres (11,1 pi³).

La masse totale autorisée du véhicule est de 3870 kg (8532 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 3039 kg (6700 lb). La charge utile est donc de 831 kg (1832 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 3500 kg (7716 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Le Rivian R1S Dual-Motor AWD SP a été présenté en première mondiale le 06/06/2024 ; début des livraisons : août 2024.

Ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.

Alternatives à Rivian R1S Dual-Motor AWD SP

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Rivian R1S Dual-Motor AWD SP qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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