Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP er en fuldelektrisk premium-SUV med en rækkevidde på EPA på op til 434 km (270 miles). EVKX.net har alle detaljerne.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Vi har opdelt vores Rivian R1S Dual-Motor AWD SP artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:
- Ydeevne
- Batteri, rækkevidde og opladning
- Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
- Interiør (sæder++)
- Brugergrænseflade og kontrol
- Infotainment
- Lys
- Avancerede driver-assistance-systemer
- Lastkapacitet og bugseringsevne
Ydeevne
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 398 kW (541 hk) og et totalt drejningsmoment på 827 Nm. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder og når en topfart på 201 km/t, hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 92,5 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 90,6 kWh, hvilket giver en buffer på 1,9 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Lithium-Ion-batteriet bruger LFP-teknologi. Dette har nogle fordele og ulemper fra de typiske NCA/NCM-batterier.
Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) standarden har køretøjet en imponerende rækkevidde på 434 km med en energiforbrugsrate på 20,9 kWh/100km. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.
Den maksimale DC-opladningshastighed er kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 90 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 30 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 0% til 51%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 138kW. Hver opladningssession ville tage 20 minutter og 6 sekunder.
I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 27 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 38 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 0% til 50%, med en samlet opladningstid på 79 minutter
Ombordlader
Den standard ombordlader understøtter op til 11,5 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 7 timer og 52 minutter ved brug af en hjemmeoplader.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er i forreste venstre hjørne. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.
Drivetrain
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel.
Hjulophæng
Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske dæmpere. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 205 mm, og maksimum er 365 mm.
Bremser
Bremserne bag og foran er støbejernsskiver. De forreste skiver er 343mm, og de bagerste skiver er 328mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model er primært faciliteret gennem en-pedal kørsel. I modsætning til nogle modeller er Automatisk regen eller kørsel på frihjul ikke tilgængelig her. Systemet stopper bilen helt ved brug af friktionsbremser.
Desuden kan du justere styrken af den regenerative bremsning, når du løfter foden fra speederen. Der er to niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Udvendig
Den Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, med dimensioner på 5100 mm i længde, mm i bredde og 1966 mm i højde, tilhører fuldstørrelses SUV’er, der tilbyder mest plads, kraft og kapacitet blandt SUV-kategorier, hvilket gør dem velegnede til en specifik gruppe førere med unikke behov. Rivian R1S Dual-Motor AWD SP fås i alt 9 lakfarver, herunder flere iøjnefaldende metalliske muligheder.
Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.
Bilen har fire almindelige døre og en delt bagklap, hvor den nederste del falder og den øverste del løftes.
Der er kun ét tag til denne model. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset har to paneler. Et over den første og den anden række. Dette glas gør bilens interiør føles mere rummelig og lys, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.
Ruderne fra B-stolpen og bagsiden er tonede.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Interiør
Sæder
Sædelayoutet er syv sæder med to foran, tre sæder på anden række og to sæder på tredje række.
Første række sæder
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP tilbyder kun én type forreste sæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på **** sædet.
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- Sædepude vinkeljustering (elektrisk justerbar)
- heating
- Hukommelse
- elektrisk lændestøtte (elektrisk justerbar)
- ventilation
Du kan vælge mellem 3 forskellige materialer/farver til denne sædetype.
- Black læderbetræk
- Green læderbetræk
- Blue læderbetræk
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Sæde på anden række
Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.
- heating (standard for ydre sæder)
Sæder på tredje række
Tredje række har en valgfri to-sædet bænk med en 50:50 split. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke bruges for at skabe en større lastkapacitet.
Klimasystem
Der er et tilgængeligt klimasystem.
- 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.
En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:
- Nøglefri adgang: Giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen, så længe du har den med dig.
- Nøglefri start: Gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.
- Elektrisk justerbart rat
- Trådløs opladning af telefon
Brugergrænseflade og kontrol
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har flere integrerede skærme. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og i midterkonsollen , der er én infotainment-skærm øverst på midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Skærmen bag rattet integreret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor
- Skærmen touch øverst på midterkonsollen er 15,3 tommer stor
Modellen har ikke et head-up display.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Rat
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP er udstyret med en enkelt type rat:
- Rundt Rat: Dette rat har integreret opvarmning for øget komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.
Denne model er udstyret med stemmestyring som standard. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.
Infotainment
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP har et avanceret infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en platform fra Google specielt designet til bilens dashboards. For at forbedre dette robuste system har Rivian integreret deres egen suite af applikationer, der giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.
Navigationssystem
Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.
Lydsystem
Én type lydsystem er tilgængelig for Rivian R1S Dual-Motor AWD SP.
- Med Rivian Elevation audio system får du 22 højttalere med en maksimal systemeffekt på 1100 watt.
Modellen har 6 USB-C-forbindelser som standard.
Lys
Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.
Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Avancerede førerassistentsystemer
Den Rivian R1S Dual-Motor AWD SP inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.
Sikkerhedssystemer
Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
Electronic Stability Control (ESC): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.
Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.
Forward Collision Warning (FCW): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på Rivian R1S Dual-Motor AWD SP, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.
Køreautomatisering
Med Driver+ niveau 2-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.
- Adaptiv Fartpilot (ACC)
- Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
Lastkapacitet og træk-kapacitet
Bagagerummet har en lastekapacitet på 498 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 2965 liter. På taget kan du laste op til 113 kg. Derudover er der en frunk (forreste bagagerum) med en opbevaringskapacitet på 314 liter.
En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 3500 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.
Rivian R1S Dual-Motor AWD SP
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 06.06.2024, og leveringerne startede i August 2024.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.