Mitsubishi i-MiEV 16 kWh

2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

Senast ändrad: maj 07, 2026

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh är en elektrisk budgethalvkombi med en EPA-räckvidd på upp till 161 km (100 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har en maxeffekt på 49 kW (67 hk / 66 bhp) och ett totalt vridmoment på 180 Nm (133 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 15,9 sekunder och når en toppfart på 130 km/h (81 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 16,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 14,5 kWh, med en buffert på 1,5 kWh (9,4%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 330 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Enligt EPA (Environmental Protection Agency) standarden har fordonet en räckvidd på 100 miles (161 km) med en energiförbrukning på 6,9 miles per kWh.

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 43 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 53 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 18 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 33 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 67%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 28 kW, där varje laddningssession tar cirka 21 minuter och 40 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 25,1 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 16 timmar och 43 minuter, med sv 24 laddningsstopp från 0% till 68%, totalt 504 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 3,3 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 4 timmar och 23 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Dessutom erbjuder en andra port på vänster bakre sida större flexibilitet för AC-laddning.

Drivlina

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.

Standards fjädring har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 155 mm.

Körlägen

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Bromsar

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh använder skivbromsar fram för överlägsen bromskraft och värmeavledning, medan trumbromsar används bak för kostnadseffektivitet och hållbarhet. Trumbromsar ger tillräcklig prestanda för bakhjulen, kräver mindre underhåll och integreras sömlöst med fordonets regenerativa bromssystem. Denna kombination säkerställer optimal bromsprestanda och kostnadseffektivitet, i linje med den övergripande effektiviteten för elbilen.
De främre skivorna är 257 mm.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 40 kW.

Exteriör

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, med måtten 3475 mm i längd, 1475 mm i bredd och 1610 mm i höjd, tillhör minibilsegmentet, även kallat A-segment. Detta är den minsta bilklassen som är designad främst för stadsmiljö och erbjuder kompakt storlek, utmärkt manövrerbarhet och ekonomisk drift.

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh finns tillgänglig i totalt 6 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ.

Du kan välja mellan flera hjuldesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, vilket låter dig personifiera ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

145/65 däck på 15" fälgar fram och 175/55 däck på 15" fälgar bak

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Standard är bara ett vanligt tak.

Interiör

Interiören i Mitsubishi i-MiEV 16 kWh är funktionell och har budgetmaterial i flera delar. Den inkluderar en traditionell mittkonsol som skiljer förare och passagerare med integrerad förvaring.

Säten

Sätesupplägget består av två säten fram och två säten bak.

Första radens säten

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:

Längsgående justering (manuellt justerbar)
Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
Höjdjusterbart nackstöd (manuellt justerbar)
Sätesvärme

Finns tillgänglig i:

Gray tygklädsel

Andra radens säten

Andra raden har en tvåsitsig bänkkonfiguration.

Ytterligare funktioner inkluderar:

ISOFIX

Förvaringsutrymmen

Den Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har begränsade förvaringsalternativ invändigt.

Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.

Interiörbelysning

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

Takmonterad läslampa: En läslampa är monterad i takområdet.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

1-zons klimatsystem: Stöder endast en gemensam klimatzon för hela bilen.

Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller som har värmepump.

Komfortfunktioner

I Mitsubishi i-MiEV 16 kWh ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har ett användarvänligt kontrollgränssnitt som kombinerar fysiska knappar för ofta använda funktioner, som klimatkontroll, med rattspakar och skärmar för en sömlös upplevelse.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och i mittkonsolen finns en infotainmentskärm högst upp.

Viktiga skärmdetaljer:

sv uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch.optional
sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.

Modellen har ingen head-up display.

Ratt

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan endast vinklas. Inställningen är manuell.

Design: Cirkulär med platt botten

Kontroller: Fysiska knappar

Uppvärmning: Ej tillgänglig

Från ratten kan du styra:

sv uicontrols.controls.media
**Telefonkontroller:** Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.

Speglar

Infotainment

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har ett proprietärt infotainmentsystem med grundläggande navigation och fordonsinformation.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder ruttplanering med laddningsstopp.

Ljudsystem

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har ett ljudsystemsalternativ:

6-speaker AM/FM/CD: Har sex högtalare och levererar en maximal uteffekt på 100 watt.

En valfri USB-A-port finns för ytterligare anslutning.

Mobilapp

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:

Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.

Belysning

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh levereras med standardhalogenstrålkastare.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körautomation

Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomation.

Säkerhet

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

Frontkrockkuddar för förare och passagerare
Sidokrockgardiner för både första och andra raden
Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh är utrustad med grundläggande säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon, vilket erbjuder enkelhet och tillförlitlighet. Dessa inkluderar:

Manuell nyckelåtkomst: Fordonet använder ett traditionellt nyckelsystem som låter dig manuellt låsa upp och starta bilen enkelt.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 166 liter (5,9 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 860 liter (30,4 kubikfot).

Fordonets maximala vikt är 1510 kg (3329 lbs), med en tjänstevikt på 1170 kg (2579 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 340 kg (750 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.