Mitsubishi i-MiEV 16 kWh

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Dernière modification : avr. 02, 2026

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est une voiture à hayon économique tout électrique offrant une autonomie EPA allant jusqu’à 161 km (100 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh délivre une puissance maximale de 49 kW (67 hp / 66 bhp) et un couple total de 180 Nm (133 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 15,9 s et atteint une vitesse maximale de 130 km/h (81 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 16,0 kWh et d'une capacité utile de 14,5 kWh, offrant un tampon de 1,5 kWh (9,4 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 330 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Selon la norme de l’EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 100 miles (161 km) avec une consommation d’énergie de 6,9 miles par kWh.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 43 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 53 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 18 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 33 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 0% et 67%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 28 kW, chaque séance de recharge durant environ 21 minutes et 40 secondes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 3,3 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 4 heures et 23 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.

De plus, un second port sur le côté arrière gauche offre une plus grande flexibilité pour la recharge AC.

Groupe motopropulseur

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh dispose d’un système de propulsion assuré par un moteur unique sur l’essieu arrière.

Suspension

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La suspension présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Modes de conduite

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Freins

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh utilise des freins à disque à l’avant pour une puissance de freinage et une dissipation thermique supérieures, tandis que des freins à tambour sont employés à l’arrière pour leur rentabilité et leur durabilité. Les freins à tambour offrent des performances adéquates pour les roues arrière, nécessitent moins d’entretien et s’intègrent parfaitement au système de freinage régénératif du véhicule. Cette combinaison assure des performances de freinage optimales et une maîtrise des coûts, en accord avec les objectifs d’efficacité globale du véhicule électrique.
Les disques avant mesurent 257 mm.

Freinage régénératif

Freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez passer en roue libre et utiliser les freins combinés pour régénérer.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête par lui-même.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe trois niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

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Vous pouvez choisir parmi 1 couleurs de peinture différentes lors de la commande de ce modèle.

Sur le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de jantes, tous disponibles dans la même taille, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus et jantes disponibles incluent :

  • 145/65 pneus sur des jantes de 15" à l'avant et 175/55 pneus sur des jantes de 15" à l'arrière

La voiture dispose de quatre portes classiques et d'un hayon pour le coffre.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

Le toit de série est simplement un toit classique.

Intérieur

L’intérieur du Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est fonctionnel, avec des matériaux économiques dans plusieurs zones. Il comprend une console centrale traditionnelle séparant le conducteur et le passager avec des rangements intégrés.

Sièges

La configuration des sièges comprend deux sièges à l'avant et deux sièges à l'arrière.

Sièges de la première rangée

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** :**

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée dispose d'une configuration de banquette deux places.

Fonctionnalités supplémentaires :

Rangement intérieur

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh dispose d'options de rangement intérieur limitées.

  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord face au passager, idéale pour ranger les objets essentiels.

Éclairage intérieur

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • Éclairage de lecture au plafond : une lampe de lecture est montée dans la zone du toit.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 1 zone : ne prend en charge que le contrôle d’une zone unique pour tout l’habitacle.

Ce modèle n’est pas équipé d’une pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid comparé aux modèles dotés d’une pompe à chaleur.

Fonctions de confort

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh dispose d’une interface de contrôle conviviale qui combine des boutons physiques pour les fonctions les plus utilisées, telles que la climatisation, avec des manettes et des écrans pour une expérience fluide.

Commandes et fonctionnalités supplémentaires.

Détails clés de l’écran :

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Infodivertissement

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est équipé d’un système d’infodivertissement propriétaire avec navigation basique et informations sur le véhicule.

Système de navigation

Avec le système de navigation embarqué common.optionalfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Système audio

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est équipé d'une seule option de système audio :

  • 6-speaker AM/FM/CD: Équipé de six haut-parleurs et offre une puissance maximale de 100 watts.

Application mobile

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application propose un large éventail de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
  • fr mobileapp.functionality.schedulecharging

Feux

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est équipé de phares halogènes standard.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Conduite autonome

Avec le système standard, le modèle n'offre aucune automatisation de conduite.

Sécurité

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Technologies de sécurité et d'accès

Le Mitsubishi i-MiEV 16 kWh est équipé de fonctionnalités de sécurité essentielles pour vous protéger, vous et votre véhicule, offrant simplicité et fiabilité. Celles-ci incluent :

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 166 litres (5,9 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 860 litres (30,4 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 1510 kg (3329 lbs), avec un poids à vide de 1170 kg (2579 lbs). Cela permet une charge maximale de 340 kg (750 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.

Disponibilité & tarification

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Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • ¥3 800 000 (Japon)
  • $22 995 (États-Unis)