Mitsubishi i-MiEV 16 kWh
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh é um hatchback económico totalmente elétrico que oferece uma autonomia EPA de até 161 km (100 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
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Desempenho
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tem uma potência máxima de 49 kW (67 hp / 66 bhp) e um binário total de 180 Nm (133 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 15,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 130 km/h (81 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 16,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 14,5 kWh, com um buffer de 1,5 kWh (9,4%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 330 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
De acordo com a norma da EPA, o veículo tem uma autonomia de 100 milhas (161 km) com uma taxa de consumo de energia de 6,9 milhas por kWh.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 43 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 53 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 18 minutos com uma velocidade média de carregamento de 33 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 0% a 67%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 28 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 40 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 25,1 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 16 horas e 43 minutos, necessitando de pt-PT 24 paragens de carregamento de 0% a 68%, totalizando 504 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 3,3 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 4 horas e 23 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Esta posição facilita a utilização de estações de carregamento que exigem marcha-atrás para conectar.
Adicionalmente, uma segunda porta no lado traseiro esquerdo oferece maior flexibilidade para carregamento AC.
Cadeia cinemática
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson strut e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão Standard apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 155 mm.
Modos de condução
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
Travões
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh utiliza travões de disco na dianteira para potência de travagem superior e dissipação de calor, enquanto travões de tambor são usados na traseira por motivos de eficiência de custos e durabilidade. Os travões de tambor proporcionam desempenho adequado para as rodas traseiras, exigem menos manutenção e integram-se perfeitamente com o sistema de travagem regenerativa do veículo. Esta combinação garante desempenho de travagem ótimo e relação custo-benefício, alinhando-se com os objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros são de 257 mm.
Travagem regenerativa
Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
A potência máxima de travagem regenerativa é 40 kW.
Exterior
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, com 3475 mm de comprimento, 1475 mm de largura e 1610 mm de altura, pertence ao segmento Mini, frequentemente referido como city car ou segmento A. É a classe de automóveis mais pequena, concebida principalmente para ambientes urbanos, oferecendo um tamanho compacto, excelente manobrabilidade e operação económica.
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Pode escolher entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 145/65 pneus em jantes de 15" na frente e 175/55 pneus em jantes de 15" na traseira
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Interior
O interior do Mitsubishi i-MiEV 16 kWh é funcional, apresentando materiais económicos em várias áreas. Inclui uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro com arrumação integrada.
Bancos
A disposição dos bancos é de dois lugares à frente e dois lugares atrás.
Bancos da primeira fila
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento
Disponível em:
Banco da segunda fila
A segunda fila tem uma configuração de banco com dois lugares.
As funcionalidades adicionais incluem:
Armazenamento interior
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tem opções de arrumação interior limitadas.
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Iluminação interior
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de leitura no teto: Uma luz de leitura está montada na área do teto.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controlo de uma zona partilhada para todo o carro.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Recursos de conforto
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
Interface do utilizador e controlo
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch.optional
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação. O ajuste é manual.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos
Aquecimento: Não disponível
A partir do volante, pode controlar:
- pt-PT uicontrols.controls.media
- **Controlo de telefone:** Botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas telefónicas.
Retrovisores
Infotainment
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh inclui um sistema de infotainment proprietário com navegação básica e informações do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rota com paragens para carregamento.
Sistema de som
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tem uma opção de sistema de som:
- 6-speaker AM/FM/CD: Dispõe de seis altifalantes e oferece uma potência máxima de 100 watts.
Uma porta USB-A opcional está disponível para conectividade adicional.
Aplicação móvel
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para conforto ideal.
- Carregamento Agendado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
Luzes
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh vem equipado com faróis halogéneos de série.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Automação de condução
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
Segurança
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Mitsubishi i-MiEV 16 kWh está equipado com funcionalidades de segurança essenciais para proteger você e o seu veículo, oferecendo simplicidade e fiabilidade. Estas incluem:
- Acesso por chave manual: O veículo utiliza um sistema de chave tradicional, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro manualmente com facilidade.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 166 litros (5,9 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 860 litros (30,4 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 1510 kg (3329 lbs), com um peso base de 1170 kg (2579 lbs). Isto permite uma carga máxima de 340 kg (750 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 01/07/2009 e as entregas começaram em julho 2009. Este modelo foi agora descontinuado.
Preço
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- ¥3 800 000 (Japão)
- $22 995 (EUA)
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