Mitsubishi i-MiEV 16 kWh

2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

Sist endret: mai 07, 2026

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh er en elektrisk budsjettvennlig kombi med en EPA rekkevidde på opptil 161 km (100 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har en maks motoreffekt på 49 kW (67 hp / 66 bhp) og et totalt motormoment på 180 Nm (133 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 15,9 sekunder og når en toppfart på 130 km/h (81 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 16,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 14,5 kWh, med en buffer på 1,5 kWh (9,4%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 330 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) standarden, har bilen en rekkevidde på 100 miles (161 km) med et energiforbruk på 6,9 miles per kWh.

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 43 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 53 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 18 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 33 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 0% til 67%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 28 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 21 minutter og 40 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 25,1 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 16 timer og 43 minutter, og kreve nb 24 ladestopp fra 0% til 68%, totalt 504 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 3,3 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 4 timer og 23 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

I tillegg gir en andre port på venstre bakside større fleksibilitet for AC-lading.

Drivlinje

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen.

Fjæring

Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Standard har fast høyde og demping på fjæringen.

Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 155 mm.

Kjøremoduser

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Bremser

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh bruker skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmespredning, mens trommelbremser brukes bak for kostnadseffektivitet og holdbarhet. Trommelbremser gir tilstrekkelig ytelse for bakhjulene, krever mindre vedlikehold og integreres sømløst med kjøretøyets regenerative bremsesystem. Denne kombinasjonen sikrer optimal bremseytelse og kostnadseffektivitet, i tråd med de generelle effektivitetsmålene for elbilen.
Skivene foran er 257 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 40 kW.

Eksteriør

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, med dimensjoner på 3475 mm i lengde, 1475 mm i bredde og 1610 mm i høyde, tilhører Mini-segmentet. Også kjent som bybiler eller A-segment biler, er dette de minste bilene. De er primært designet for bymiljøer og tilbyr kompakt størrelse, utmerket manøvrerbarhet og økonomisk drift.

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh er tilgjengelig i totalt 6 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

145/65 dekk på 15" felger foran og 175/55 dekk på 15" felger bak

Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Standardtaket er et vanlig tak.

Interiør

Interiøret i Mitsubishi i-MiEV 16 kWh er funksjonelt, med budsjettmaterialer i flere områder. Det inkluderer en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert oppbevaring.

Seter

Seteoppsettet er to seter foran og to seter bak.

Forseter

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på **** setet:

Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
Høydejusterbar hodestøtte (manuelt justerbart)
Varme

Tilgjengelig i:

Gray stofftrekk

Andre seterad

Andre rad har en to-seters benkekonfigurasjon.

Andre funksjoner inkluderer:

ISOFIX

Innvendig oppbevaring

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har begrensede oppbevaringsmuligheter i interiøret.

Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.

Innvendig belysning

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

Takleselys: Et leselys er montert i takområdet.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

1-sone klimasystem: Støtter kun kontroll av én felles sone for hele bilen.

Denne modellen har ikke varmepumpe. Dette kan øke forbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.

Komfortfunksjoner

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og i midtkonsollen er det en infotainmentskjerm øverst.

Viktige skjermdetaljer:

nb uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch.optional
nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.

Modellen har ikke head-up display.

Ratt

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan kun vippes. Justeringen er manuell.

Utforming: Rund med flat bunn

Kontroller: Fysiske knapper

Oppvarming: Ikke tilgjengelig

Via rattet kan du kontrollere:

nb uicontrols.controls.media
**Telefonkontroller:** Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.

Speil

Infotainment

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har et proprietært infotainmentsystem med grunnleggende navigasjon og kjøretøyinformasjon.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr ruteplanlegging med ladestopp.

Lydsystem

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har et lydsystemalternativ:

6-speaker AM/FM/CD: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.

En valgfri USB-A-port er tilgjengelig for ekstra tilkoblingsmuligheter.

Mobilapp

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:

Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
Planlagt lading: Planlegg og tidsinnstill ladeøkter før reisene dine.

Lys

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh kommer med standard halogen frontlykter.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjøreautomatisering

Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.

Sikkerhet

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og adgangsteknologi

Mitsubishi i-MiEV 16 kWh er utstyrt med grunnleggende sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt, og tilbyr enkelhet og pålitelighet. Disse inkluderer:

Manuell nøkkeltilgang: Kjøretøyet bruker et tradisjonelt nøkkelsystem, som lar deg låse opp og starte bilen manuelt med letthet.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 166 liter (5,9 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 860 liter (30,4 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 1510 kg (3329 lbs), med en egenvekt på 1170 kg (2579 lbs). Dette tillater en maksimal last på 340 kg (750 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. Så for å trekke tilhenger må du se på andre modeller.