Lotus Eletre S
Lotus Eletre S är en helt elektrisk lyx-SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 535 km (333 miles). EVKX.net har alla detaljer.
Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
- Prestanda
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivlina (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Belysning
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och dragförmåga
Prestanda
Lotus Eletre S levererar imponerande kraft med en maxeffekt på 450 kW (612 hk / 604 bhp) och ett kraftfullt totalt vridmoment på 710 Nm (524 lb-ft). Denna högpresterande maskin kan spurta från 0 till 100 km/h på endast 4,5 sekunder, och den når en toppfart på 258 km/h (160 mph), vilket gör den till en utmärkande bil i sin klass.
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 112,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 109,0 kWh, vilket ger en 3,0 kWh buffert (2,7%) för batteriskydd.
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 535 till 490 km (333-305 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 20,4 kWh/100 km för basmodellen och 22,2 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 350 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 51 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 20 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 225 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 1% till 68%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 189 kW, där varje laddningssession tar cirka 23 minuter och 8 sekunder. Denna exceptionellt snabba laddningsförmåga gör Lotus Eletre S till en av de mest effektiva och bekväma elbilarna för långdistansresor.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 27 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 11 minuter, med två laddningsstopp från 1% till 75%, totalt 51 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 22 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 4 timmar och 57 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på vänster framsida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du parkerar vid sidan av laddaren. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Lotus Eletre S har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.
Fjädring
Både fram- och bakhjulsupphängningen är av typen multilänk. Den använder luftfjädring och hydrauliska stötdämpare. Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Den minsta markfrigången är 162 mm, och den maximala är 212 mm.
Styrning
Dynamisk styrning är standard på Lotus Eletre S, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort. Dessutom finns fyrhjulsstyrning som standard funktion. Fyrhjulsstyrning minskar vändradien vid låga hastigheter.
Bromsar
Du kan välja mellan olika bromssystem. Det standard bromsalternativet använder gjutjärnskivor belagda med volframkarbid. De rostar inte och producerar knappt något bromsdamm. De främre skivorna mäter 412 mm, medan de bakre skivorna är 397 mm. Det second bromsalternativet använder keramiska skivor. De främre skivorna mäter 412 mm, medan de bakre skivorna är 397 mm.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar. Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.
Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Exteriör
Lotus Eletre S, med måtten 5105 mm i längd, mm i bredd och 1630 mm i höjd, tillhör kategorin stora SUV:ar som erbjuder mest utrymme, kraft och kapacitet bland SUV-kategorierna, vilket gör dem lämpliga för förare med särskilda behov. Lotus Eletre S finns tillgänglig i totalt 6 lackfärger, inklusive flera slående metallic-alternativ.
Lotus Eletre S erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:
- 275/40 däck på 22" fälgar fram och 315/35 däck på 22" fälgar bak
- 285/35 däck på 23" fälgar fram och 325/30 däck på 23" fälgar bak
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en halvkombilucka.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standard är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fram till bak. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Glaset har en elektrokrom funktion som låter dig tona glaset i flera nivåer för att skydda mot solen.
Du kan även beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.
Interiör
Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.
Säten
Denna modell erbjuder en fyrsätesversion eller ett alternativt 4+1-sätes upplägg.
Första radens säten
Lotus Eletre S erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:
- Längsgående justering (elektriskt justerbar)
- Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjustering (elektriskt justerbar)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- Justerbart lårstöd (tillval)
Finns tillgänglig i:
- Red/Black mikrofiber/nappaskinnsklädsel
- Antracite/Gray mikrofiber/nappaskinnsklädsel
- Gray/Yellow konstläderklädsel
- Antracite/Gray mikrofiber/nappaskinnsklädsel
- Red/Black mikrofiber/nappaskinnsklädsel
Andra radens säten
Du kan välja mellan två olika sätesvarianter för andra raden i Lotus Eletre S.
standard-alternativet är en tresätesoffa med 40:20:40 delning där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Ytterligare funktioner inkluderar:
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
second-alternativet är dubbla exekutivsäten. Ytterligare funktioner inkluderar:
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare, passagerare och två separata passagerare i baksätet.
En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
I Lotus Eletre S ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:
- Trådlös mobilladdning
Användargränssnitt och kontroll
Viktiga skärmdetaljer:
- -skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 12,3 tum stor
- touch-skärmen på instrumentbrädans mitt är 15,1 tum stor
En head-up display är standard system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.
Ratt
Lotus Eletre S är utrustad med endast en typ av ratt:
- Rund ratt: Denna ratt erbjuder intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.
Speglar
För ytterbackspeglarna kan du välja mellan kamerabaserade speglar med invändiga skärmar eller traditionella speglar. Innerbackspegeln är en standardspegel.
Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.
Infotainment
Navigationssystem
Med standards inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.
Telefonspegling
Lotus Eletre S stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Lotus Eletre S:
- KEF Premium Audio system: Har 15 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 1380 watt.
- KEF Reference Audio system: Har 23 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 2160 watt.
Dessutom har modellen 3 USB-C-anslutningar som standard. Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.
Belysning
Lotus Eletre S levereras med avancerade LED Matrix-strålkastare. Detta adaptiva system delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i flera mindre strålar, vilket låter ljuskontrollern selektivt tända och släcka dem för att undvika att blända andra förare. För ökad säkerhet har strålkastarna också kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.
Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.
Avancerade förarassistanssystem
Lotus Eletre S har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Lotus Eletre S, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Lotus Eletre S, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Lotus Eletre S, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på Lotus Eletre S, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Lotus Eletre S, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Lotus Eletre S, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Lotus Eletre S, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Lotus Eletre S, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på Lotus Eletre S, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Lotus Eletre S, detta system varnar passagerare mot att öppna dörrar om det finns risk för kollision.
Körautomation
Med standardsystemet nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Körfältscentrering (LCA) /AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.
- Automatisk parkering.
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, LiDAR och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till fyra LiDAR-sensorer, fem kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Lotus Eletre S är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 688 liter (24,3 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1532 liter (54,1 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs). Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 46 liter (1,6 CU FT).
Fordonets maximala vikt är 3100 kg (6834 lbs), med en tjänstevikt på 2640 kg (5820 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 460 kg (1014 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten. 460kg anses lågt för denna typ av bil och kan begränsa hur mycket last du kan ta med utöver passagerare.
Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 2250 kg (4960 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).
Tillgänglighet och priser
Lotus Eletre S hade sin världspremiär den 29.01.2021, och leveranserna startade March 2023.
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.