Lotus Eletre S

lotus logo
Última modificação: nov. 22, 2025

Lotus Eletre S é um SUV de luxo totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 535 km (333 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Lotus Eletre S apresenta um desempenho impressionante com uma potência máxima de 450 kW (612 hp / 604 bhp) e um binário total de 710 Nm (524 lb-ft). Esta máquina de alto desempenho pode acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 4,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 258 km/h (160 mph), destacando-se na sua categoria.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 112,0 kWh e uma capacidade utilizável de 109,0 kWh, oferecendo um buffer de 3,0 kWh (2,7%) para proteção da bateria.

Ao abrigo do padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 535 e 490 km (333-305 milhas), dependendo da configuração específica e de opcionais, como o tamanho das rodas. Rodas de maior diâmetro podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é classificado em 20,4 kWh/100 km para o modelo base e 22,2 kWh/100 km para o modelo topo de gama segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 350 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 51 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 20 minutos com uma velocidade média de carregamento de 225 kW.

Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 68%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 189 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 23 minutos e 8 segundos.

Esta capacidade de carregamento excecionalmente rápida faz do Lotus Eletre S um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 27 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 9 horas e 11 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 1% a 75%, totalizando 51 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 22 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 4 horas e 57 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado frontal esquerdo. Esta posição facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de lado junto ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Lotus Eletre S apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

A suspensão dianteira e traseira é Multilink. Utiliza suspensão pneumática e amortecedores hidráulicos.

A suspensão é totalmente adaptativa no eixo dianteiro e traseiro, permitindo ajustar a altura e o amortecimento manual e automaticamente.

A distância mínima ao solo é 162 mm e a máxima é 212 mm.

Direção

A direção progressiva está padrão no Lotus Eletre S, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhor controlo e conforto.

Além disso, a direção às rodas traseiras está disponível como padrão. A direção às rodas traseiras reduz o raio de viragem em baixa velocidade.

Travões

Pode escolher entre diferentes sistemas de travões.

O Lotus Eletre S está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na dianteira como na traseira.
Os discos dianteiros medem 412 mm, enquanto os discos traseiros medem 397 mm.

Os travões da opção first utilizam discos cerâmicos.

Os discos dianteiros medem 412 mm, enquanto os discos traseiros medem 397 mm.

Travagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travões mistos.

No entanto, não é considerada condução com um pedal total, pois a baixas velocidades o veículo continuará a rolar até parar sozinho.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa disponíveis, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

Os Lotus Eletre S, com dimensões de 5105 mm de comprimento, mm de largura e 1630 mm de altura, inserem-se na categoria de SUV de grandes dimensões, que oferecem o máximo espaço, potência e capacidade entre as categorias de SUV, tornando-os adequados para um conjunto específico de condutores com necessidades únicas

O Lotus Eletre S está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

O Lotus Eletre S oferece múltiplas opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 275/40 pneus em jantes de 22" dianteiras e 315/35 pneus em jantes de 22" traseiras
  • 285/35 pneus em jantes de 23" dianteiras e 325/30 pneus em jantes de 23" traseiras

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tracção e manuseamento.

O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.

Existem duas opções diferentes de teto para escolher.

O padrão é apenas um teto normal.

Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico fixo que se estende da parte dianteira até à traseira. Este vidro faz com que o interior do veículo se sinta mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro possui uma função electrocrómica que permite ajustar a opacidade em vários níveis para proteger contra o sol.

Adicionalmente, pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou uma configuração 4+1 opcional.

Bancos da primeira fila

O Lotus Eletre S oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A opção standard é um banco de três lugares com divisão 40:20:40, onde pode rebater cada secção separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

A opção second corresponde a bancos executive duplos.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de clima

Há um único sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor, passageiro e dois passageiros separados no banco traseiro

Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.

Características de conforto

O Lotus Eletre S inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

Este modelo apresenta um layout de ecrã duplo, separando as informações principais do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã Tátil Central: Um ecrã de 15,1 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display de série projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Lotus Eletre S está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Para os espelhos exteriores, pode escolher entre espelhos baseados em câmara com ecrãs interiores ou espelhos tradicionais. O espelho interior é um espelho tradicional de série.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, tem toda a assistência de que necessita para alcançar o seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O Lotus Eletre S suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Lotus Eletre S:

  • KEF Premium Audio system: Inclui pt-PT 15 altifalantes e fornece uma potência máxima de 1380 watts.
  • KEF Reference Audio system: Inclui pt-PT 23 altifalantes e fornece uma potência máxima de 2160 watts.

Além disso, o modelo inclui 3 portas USB-C como padrão.O modelo tem 1 ligações USB-A de série.

Aplicação móvel

O Lotus Eletre S inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:

Luzes

O Lotus Eletre S vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe único de um farol tradicional em vários raios mais pequenos, permitindo ao controlador de luzes ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Lotus Eletre S inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Lotus Eletre S, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detetar trânsito que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao fazer marcha-atrás para sair de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema ajuda a evitar colisões orientando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM) : Padrão no Lotus Eletre S, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.

Aviso de saída: Padrão no Lotus Eletre S, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta e atingir um objeto ou pessoa que se aproxime.

Automação de condução

Com o sistema padrão de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de condução autónoma.

Sensores e Câmaras

Este modelo utiliza câmaras, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até quatro sensores LiDAR, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Lotus Eletre S está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso Sem Chave e Arranque: O sistema de acesso sem chave e arranque do veículo permite-lhe desbloquear e ligar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 688 litros (24,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1532 litros (54,1 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk (bagageira dianteira) com capacidade de armazenamento de 46 litros (1,6 CU FT).

O peso máximo do veículo é 3100 kg (6834 lbs), com um peso base de 2640 kg (5820 lbs). Isto permite uma carga máxima de 460 kg (1014 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

460 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode levar além dos passageiros.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 2250 kg (4960 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Lotus Eletre S teve a sua estreia mundial em 29/01/2021, com as entregas a começarem em março 2023.