Lotus Eletre S

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Última modificação: nov. 22, 2025

Lotus Eletre S é um SUV de luxo totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 535 km (333 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Lotus Eletre S oferece um desempenho impressionante com uma potência máxima de 450 kW (612 cv / 604 bhp) e um binário total de 710 Nm (524 lb-ft). Esta máquina de alto desempenho acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 4,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 258 km/h (160 mph), destacando-se na sua categoria.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 112,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 109,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 3,0 kWh (2,7%) para proteção da bateria.

Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 535 a 490 km (333-305 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é avaliado em 20,4 kWh/100 km para o modelo base e 22,2 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 350 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 51 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 20 minutos com uma velocidade média de carregamento de 225 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 68%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 189 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 23 minutos e 8 segundos.

Esta capacidade de carregamento excecionalmente rápida torna o Lotus Eletre S num dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 27 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 11 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 1% a 75%, totalizando 51 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 22 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 4 horas e 57 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado dianteiro esquerdo. Esta posição facilita o carregamento em estações em que se estaciona lateralmente junto ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Lotus Eletre S apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

O Lotus Eletre S apresenta suspensão multilink dianteira e traseira, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas para maior conforto de marcha e adaptabilidade.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.

A distância mínima ao solo é 162 mm e a máxima é 212 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no Lotus Eletre S, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhorar o controlo e o conforto.

Além disso, a direção às rodas traseiras está disponível como de série. A direção às rodas traseiras reduz o raio de viragem em baixas velocidades.

Travões

Pode escolher entre diferentes sistemas de travões.

O Lotus Eletre S está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 412 mm, enquanto os discos traseiros medem 397 mm.

Os travões opcionais first utilizam discos cerâmicos.

Os discos dianteiros medem 412 mm, enquanto os discos traseiros medem 397 mm.

Travagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Lotus Eletre S, com 5105 mm de comprimento, mm de largura e 1630 mm de altura, insere-se na categoria de SUV de grande porte, que oferece mais espaço, potência e capacidade entre as categorias de SUV, tornando-o adequado a um conjunto específico de condutores com necessidades únicas.

O Lotus Eletre S está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

O Lotus Eletre S oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • Pneus 275/40 em jantes de 22\" dianteiras e pneus 315/35 em jantes de 22\" traseiras
  • Pneus 285/35 em jantes de 23\" dianteiras e pneus 325/30 em jantes de 23\" traseiras

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

O teto de série é apenas um teto normal.

Como opção, pode encomendar este modelo com um amplo teto panorâmico que se estende da dianteira à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. O vidro possui uma função eletrocrómica que permite ajustar a tonalidade em vários níveis para proteção contra o sol.

Além disso, pode encomendar o carro com os vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou, opcionalmente, uma configuração 4+1.

Bancos da primeira fila

O Lotus Eletre S oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A opção standard é um banco de três lugares com divisão 40:20:40, que permite rebater cada secção separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

A opção second inclui dois bancos executive.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor, passageiro e os dois passageiros separados no banco traseiro

Está incluída de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para o aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

Lotus Eletre S inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

Este modelo apresenta um layout de duplo ecrã, separando as principais informações do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 15,1 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display de série projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Lotus Eletre S está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante proporciona controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar de faixa de música e gerir outras funções principais.

Retrovisores

Para os espelhos exteriores, pode escolher entre espelhos baseados em câmara com ecrãs interiores ou espelhos tradicionais. O espelho interior é um espelho padrão.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O Lotus Eletre S suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Lotus Eletre S:

  • KEF Premium Audio system: Dispõe de pt-PT 15 altifalantes e oferece uma potência máxima de 1380 watts.
  • KEF Reference Audio system: Dispõe de pt-PT 23 altifalantes e oferece uma potência máxima de 2160 watts.

Além disso, o modelo inclui 3 ligações USB-C como equipamento de série.O modelo tem 1 portas USB-A de série.

Aplicação móvel

O Lotus Eletre S vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

O Lotus Eletre S vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional dos faróis em múltiplos raios menores, permitindo ao controlador de luzes ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado durante as manobras de viragem.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Lotus Eletre S apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Lotus Eletre S, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Lotus Eletre S, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Lotus Eletre S, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : De série no Lotus Eletre S, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar tráfego em aproximação ao atravessar um cruzamento ou virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Lotus Eletre S, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Lotus Eletre S, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Lotus Eletre S, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): De série no Lotus Eletre S, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Lotus Eletre S, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no Lotus Eletre S, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação, evitando possíveis colisões.

Automação de condução

Com o sistema padrão de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até quatro sensores LiDAR, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Lotus Eletre S está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem Chave e Arranque sem Chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo desbloquear e arrancar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 688 litros (24,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1532 litros (54,1 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 46 litros (1,6 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 3100 kg (6834 lbs), com um peso base de 2640 kg (5820 lbs). Isto permite uma carga máxima de 460 kg (1014 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

460 kg é considerado reduzido para este tipo de veículo e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 2250 kg (4960 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Lotus Eletre S teve a estreia mundial em 29/01/2021, com início das entregas em março 2023.