Lotus Eletre S
Lotus Eletre S er en elektrisk luksus-SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 535 km (333 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastkapasitet og tilhengerevne
Ytelse
Lotus Eletre S har imponerende kraft med en maksimal effekt på 450 kW (612 hk / 604 bhp) og et kommanderende totalt dreiemoment på 710 Nm (524 lb-ft). Denne høyytelsesmaskinen kan sprinte fra 0 til 100 km/t på bare 4,5 sekunder, og den når en topphastighet på 258 km/t (160 mph), noe som gjør den til en utmerket i sin klasse.
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 112,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 109,0 kWh, som gir en 3,0 kWh buffer (2,7%) for batteribeskyttelse.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 535 til 490 km (333-305 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 20,4 kWh/100 km for basismodellen og 22,2 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 350 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 51 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 20 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 225 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 68%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 189 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 23 minutter og 8 sekunder. Denne eksepsjonelt raske ladekapasiteten gjør Lotus Eletre S til en av de mest effektive og praktiske elbilene for langdistansekjøring.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 27 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 11 minutter, og kreve to ladestopp fra 1% til 75%, totalt 51 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 22 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 4 timer og 57 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på venstre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer sidelengs inn mot laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Lotus Eletre S har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Både for- og bakhjulsopphenget er Multilink. Det bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk. Minimum bakkeklaring er 162 mm, og maksimum er 212 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard på Lotus Eletre S, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort. I tillegg er firehjulsstyring tilgjengelig som en standard funksjon. Firehjulsstyring reduserer svingradius ved lav hastighet.
Bremser
Du kan velge mellom ulike bremsesystemer. standard alternativet bruker støpejernsskiver belagt med wolframkarbid. Den ruster ikke og produserer nesten ikke bremsestøv. Skivene foran måler 412 mm, mens skivene bak er 397 mm. second alternativet bruker keramiske skiver. Skivene foran måler 412 mm, mens skivene bak er 397 mm.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser. Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.
I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.
Eksteriør
Lotus Eletre S, med dimensjoner på 5105 mm i lengde, mm i bredde og 1630 mm i høyde, tilhører store SUVer som tilbyr mest plass, kraft og kapasitet blant SUV-kategoriene, noe som gjør dem egnet for spesifikke sjåfører med unike behov. Lotus Eletre S er tilgjengelig i totalt 6 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker.
Lotus Eletre S tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:
- 275/40 dekk på 22" felger foran og 315/35 dekk på 22" felger bak
- 285/35 dekk på 23" felger foran og 325/30 dekk på 23" felger bak
Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en hatchback-type bakluke.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over mesteparten av området fra front til bak. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Glasset har en elektrokromatisk funksjon som lar deg blende glasset i flere nivåer for å beskytte mot solen.
I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.
Interiør
Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.
Seter
Denne modellen tilbyr et fireseterslayout eller et valgfritt 4+1-layout.
Forseter
Lotus Eletre S tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
- Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart)
- Justerbar lårstøtte (valgfritt)
Tilgjengelig i:
- Red/Black mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Antracite/Gray mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Gray/Yellow kunstskinntrekk
- Antracite/Gray mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Red/Black mikrofiber/nappaskinn-trekk
Andre seterad
Du kan velge mellom to setetyper for andre rad i Lotus Eletre S.
standard alternativet er en treseter-benk med 40:20:40 deling hvor du kan felle ned hver del separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
second alternativet er doble executive-seter. Andre funksjoner inkluderer:
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 4-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Lotus Eletre S inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:
- Trådløs telefonlading
Brukergrensesnitt og kontroll
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 12,3 tommer stor
- touch-skjermen på midten av dashbordet er 15,1 tommer stor
Et head-up display er en standard system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.
Ratt
Lotus Eletre S er utstyrt med én type ratt:
- Sirkulært ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.
Speil
For sidespeilene kan du velge mellom kamerabaserte speil med innvendige skjermer eller tradisjonelle speil. Det innvendige speilet er et standard speil.
Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.
Infotainment
Navigasjonssystem
Med en standard innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.
Telefonspeling
Lotus Eletre S støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Lotus Eletre S:
- KEF Premium Audio system: Har 15 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 1380 watt.
- KEF Reference Audio system: Har 23 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 2160 watt.
I tillegg har modellen 3 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.
Lys
Lotus Eletre S kommer med avanserte LED Matrix frontlykter. Dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i flere mindre stråler, som lar lyskontrolleren selektivt skru dem av og på for å unngå å blende andre sjåfører. For økt sikkerhet inkluderer frontlyktene også svinglys som lyser opp siden når du svinger.
Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
Lotus Eletre S har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Lotus Eletre S, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Lotus Eletre S, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Lotus Eletre S, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Utstigningsvarsel: Standard på Lotus Eletre S, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.
Kjøreautomatisering
Med standard nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Automatisk parkering.
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer. Opp til fire LiDAR-sensorer, fem kameraer, og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhet og adgangsteknologi
Lotus Eletre S er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 688 liter (24,3 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1532 liter (54,1 CU FT). På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs). I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 46 liter (1,6 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 3100 kg (6834 lbs), med en egenvekt på 2640 kg (5820 lbs). Dette tillater en maksimal last på 460 kg (1014 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet. 460kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye du kan ta med i tillegg til passasjerer.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 2250 kg (4960 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).
Tilgjengelighet og priser
Lotus Eletre S hadde sin verdenspremiere 29.01.2021, med leveringer som startet i March 2023.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.