Lotus Eletre S
Lotus Eletre S er en helelektrisk luksus-SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 535 km. EVKX.net har alle detaljene.
Vi har delt vår beskrivelse av Lotus Eletre S i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivverk (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastekapasitet og slepeevne
Ytelse
Lotus Eletre S imponerer med en imponerende kraft på 450 kW (612 hk) og et betydelig dreiemoment på 710 Nm. Denne høytytende maskinen kan sprinte fra 0 til 100 km/t på bare 4,5 sekunder og har en toppfart på 258 km/t, noe som gjør den til en markant modell i sin klasse.
Batteri, rekkevidde og lading
Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 112,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 109,0 kWh, som gir en buffer på 3,0 kWh (2,7%) for batteribeskyttelse.
I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 535 og 490 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 20,4 kWh/100 km for basismodellen og 22,2 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.
Maksimal DC-ladehastighet er 350 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 51 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 20 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 1% til 68%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 189kW. Hver ladeøkt vil ta 23 minutter og 8 sekunder. Denne eksepsjonelt raske ladeevnen gjør Lotus Eletre S til en av de mest effektive og praktiske elbilene for langdistansereiser.
I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 27 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 11 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 1% til 75%, med en total ladetid på 51 minutter.
Ombordlader
Den standard ombordladeren støtter opptil 22 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 4 timer og 57 minutter med en hjemmelader.
Ladeport
Plasseringen av ladeporten er på venstre forside. Denne plasseringen gjør det enkelt å lade stasjoner der du parkerer siden inn i laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.
Drivverk
Lotus Eletre S har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motoren(e) som brukes er Permanent Magnet Synchronous Motors.
Hjuloppheng
Hjulopphenget foran og bak er Multilink. Den bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Hjulopphenget er fullt adaptiv på for- og bakakselen, slik at høyde og demping kan justeres manuelt og automatisk. Minste bakkeklaring er 162 mm, og maksimum er 212 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard-funksjonen på Lotus Eletre S. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten. I tillegg er bakhjulsstyring tilgjengelig som en standard-funksjon. Bakhjulsstyring reduserer snusirkelen når du kjører sakte.
Bremser
Du kan velge mellom forskjellige bremsesystemer. Opsjonsbremsene standard bruker en støpejernskive belagt med wolframkarbid. Den ruster ikke og produserer nesten ikke bremsestøv. De fremre skivene er 412mm, og de bakre skivene er 397mm. Bremsene for second-alternativet bruker keramiske skiver. De fremre skivene er 412mm, og de bakre skivene er 397mm.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Imidlertid blir regenerativ bremsing muliggjort gjennom enpedals kjøring kombinert med blandede bremser. Det anses imidlertid ikke som full en-pedalskjøring siden kjøretøyet ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til det stopper av seg selv.
I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det finnes tre nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, noe som gir deg mulighet til å tilpasse kjøreopplevelsen etter dine preferanser.
Eksteriør
Lotus Eletre S, med dimensjoner på 5105 mm i lengde, mm i bredde og 1630 mm i høyde, tilhører fullstørrelse SUV-er som tilbyr mest plass, kraft og kapasitet blant SUV-kategorier, noe som gjør dem egnet for en spesifikk gruppe sjåfører med unike behov. Lotus Eletre S er tilgjengelig i totalt 6 lakkfarger, inkludert flere iøynefallende metalliske alternativer.
Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Lotus Eletre S, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.
- 275/40 dekk på 22" felger foran og 315/35 dekk på 22" felger bak
- 285/35 dekk på 23" felger foran og 325/30 dekk på 23" felger bak
Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en hatchback type bagasjeromsluke.
Det er to forskjellige takalternativer å velge mellom. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over de fleste områdene fra front til bak. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Glasset har en elektrokrom funksjon som lar deg blande glasset i flere nivåer for å beskytte mot solen.
I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, noe som forbedrer personvernet og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.
Interiør
Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.
Seter
Denne modellen tilbyr en fire-seters layout eller en valgfri 4+1 layout.
Forseter
Lotus Eletre S Long Range tilbyr kun én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.
- Frem- og tilbakejustering (elektrisk justerbar)
- Tilbakejustering (elektrisk justerbar)
- Høydejustering (elektrisk justerbar)
- Setepute vinkeljustering (elektrisk justerbar)
- oppvarming
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbar)
- justerbar lårstøtte (valgfri)
Du kan velge mellom 5 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.
- Red/Black polstring av mikrofiber/nappaskinn
- Antracite/Gray polstring av mikrofiber/nappaskinn
- Gray/Yellow lærpolstring
- Antracite/Gray polstring av mikrofiber/nappaskinn
- Red/Black polstring av mikrofiber/nappaskinn
Seter på andre rad
Du kan velge to setetyper for den andre raden i Lotus Eletre S.
Alternativet standard er en tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.
- Tilbakejustering (manuelt justerbar)
Alternativet second er to executive-seter. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.
Klimasystem
Det er ett tilgjengelig klimasystem.
- 4-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Lotus Eletre S inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:
- Trådløs lading av telefon
Brukergrensesnitt og kontroll
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 12,3 tommer stor
- touch-skjermen i dashbordets sentrum er 15,1 tommer stor
Et head-up display er en standard-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.
Ratt
Lotus Eletre S er utstyrt med en enkelt type ratt:
- Sirkulært Ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.
Speil
For de utvendige speilene kan du velge mellom kamerabaserte speil med innvendige skjermer eller tradisjonelle speil. Det innvendige speilet er et standardspeil.
Denne modellen er utstyrt med stemmestyring som standard. Stemmekontrollen lar deg kontrollere noe funksjonalitet gjennom talekommandoer.
Infotainment
Navigasjonssystem
I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.
Telefonspeiling
I tillegg støtter Lotus Eletre S Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer på Lotus Eletre S.
- Med KEF Premium Audio system får du 15 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 1380 watt.
- Med KEF Reference Audio system får du 23 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 2160 watt.
Modellen har 3 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.
Lys
Standard frontlykter bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle frontlysbjelken i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å dempe små områder foran.
Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
Lotus Eletre S inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Kjørefeltassistent (LKA): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.
Frontkrysstrafikkassist (FCTA): Standard på Lotus Eletre S, dette førerassistentsystemet hjelper føreren med å oppdage møtende trafikk når man krysser et kryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.
Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Lotus Eletre S, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.
Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Lotus Eletre S, dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåkning (BSM) : Standard på Lotus Eletre S, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.
Uttrekksadvarsel: Standard på Lotus Eletre S, dette systemet advarer passasjerene mot å åpne dørene hvis det er risiko for å treffe noe.
Kjøreautomatisering
Med standard nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv Fartsbegrenser (ACC)
- Filassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din fil og reduserer hastigheten ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Automatisk Parkering.
- Automatisk Filskift (ALC)
Sensorer & Kameraer
Denne modellen bruker kameraer, LiDAR og ultralydsensorer til sine førerassistentsystemer. Opptil fire LiDAR-sensorer, fem kameraer og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhets- og tilgangsteknologier
Lotus Eletre S er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Lastekapasitet og slepeevne
Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 688 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1532 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 46 liter.
Kjøretøyets maksimale vekt er 3100 kg, med en basisvekt på 2640 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 460 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet. 460 kg anses som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye ekstra du kan laste inn i tillegg til passasjerene.
Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 2250 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.
Tilgjengelighet & pris
Lotus Eletre S hadde sin verdenspremiere den 29.01.2021, med leveranser som startet i March 2023.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.