Lotus har genomgått en dramatisk expansion från en nischad brittisk sportbilstillverkare till ett strävande globalt prestanda-lyxmärke, drivet av betydande investeringar från majoritetsägaren Geely och med stöd av årtionden av ingenjörsexcellens inom motorsport. Märkets elstrategi fokuserar på att leverera fordon som förkroppsligar Lotus-filosofin om prestanda genom intelligent ingenjörskonst, nu tillämpad på elektriska drivlinor.
Lotus Eletre, märkets första SUV någonsin, lanserades 2023 som ett högpresterande elfordon med upp till 905 hästkrafter, aktiv aerodynamik inklusive en utfällbar bakspoiler, avancerade LiDAR-baserade autonoma körsystem och en slående design som refererar till Lotus sportbils-DNA. Eletre har tagits emot väl för sin körd ynamik och teknik och har etablerat Lotus som en trovärdig aktör i segmentet för prestanda-EV-SUV:ar vid sidan av Porsche Cayenne och Lamborghini Urus.
Lotus Emeya, en fyrdörrars hyper-GT-sedan, följde som märkets andra elektriska modell och erbjuder lika imponerande prestanda med en lägre, sportigare profil. Tillsammans ger Eletre och Emeya Lotus de försäljningsvolymer som behövs för att finansiera framtida sportbilsutveckling samtidigt som märkets prestandapositionering bibehålls. Båda modellerna byggs vid Lotus nya toppmoderna fabrik i Wuhan, Kina.
Lotus fortsätter att utveckla sina planer för elektriska sportbilar, och nästa generations lätta, förarfokuserade elbilar förväntas föra vidare arvet från modeller som Elise och Evora. Med Geelys resurser, ett nytt globalt tillverkningsnätverk och en tydlig vision om elektrifierad prestandalyx är Lotus positionerat för sin mest ambitiösa era hittills.
Lotus har för närvarande {0} helt elektriska modeller med totalt {1} varianter på marknaden. Nedan hittar du länkar till varje modellsida.
