Lotus har gennemgået en dramatisk ekspansion fra en nichepræget britisk sportsvognsproducent til et ambitiøst globalt performance-luksusmærke, drevet af betydelige investeringer fra majoritetsejeren Geely og understøttet af årtiers motorsportsteknisk ekspertise. Mærkets elstrategi fokuserer på at levere køretøjer, der legemliggør Lotus-filosofien om ydeevne gennem intelligent ingeniørkunst, nu anvendt på elektriske drivlinjer.
Lotus Eletre, mærkets første SUV nogensinde, blev lanceret i 2023 som et højtydende elektrisk køretøj med op til 905 hestekræfter, aktiv aerodynamik herunder en udskydelig bagspoiler, avancerede LiDAR-baserede autonome køresystemer og et slående design, der refererer til Lotus' sportsvogns-DNA. Eletre er blevet godt modtaget for sin køredynamik og teknologi og har etableret Lotus som en troværdig spiller i segmentet for performante elektriske SUV'er ved siden af Porsche Cayenne og Lamborghini Urus.
Lotus Emeya, en firedørs hyper-GT sedan, fulgte som mærkets andet elektriske model og tilbyder tilsvarende imponerende ydeevne med en lavere, mere sportspræget profil. Tilsammen giver Eletre og Emeya Lotus de salgsvolumener, der er nødvendige for at finansiere fremtidig sportsvognsudvikling, samtidig med at mærkets performance-positionering fastholdes. Begge modeller bygges på Lotus' nye topmoderne fabrik i Wuhan, Kina.
Lotus fortsætter med at udvikle sine planer for elektriske sportsvogne, og næste generations lette, førerfokuserede elbiler forventes at videreføre arven fra modeller som Elise og Evora. Med Geelys ressourcer, et nyt globalt produktionsnetværk og en klar vision om elektrifiseret performance-luksus er Lotus positioneret til sin mest ambitiøse æra til dato.
Lotus har i øjeblikket {0} fuldt elektriske modeller med i alt {1} varianter på markedet. Nedenfor finder du links til hver enkelt modelside.
