Sist endret: 7 dec. 2024

BMW i5 xDrive40 Touring

BMW i5 xDrive40 Touring är en helt elektrisk premium-kombi med en WLTP-räckvidd på upp till 519 km (323 miles). EVKX.net har alla detaljer.

BMW i5 xDrive40 Touring

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

BMW i5 xDrive40 Touring levererar en solid prestanda med en maxeffekt på 290 kW (394 hk / 389 bhp) och ett totalt vridmoment på 590 Nm (435 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 5,5 sekunder och når en toppfart på 215 km/h (134 mph), vilket gör den konkurrenskraftig inom sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 83,9 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 81,2 kWh, vilket ger en 2,7 kWh buffert (3,2%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 400 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden. Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 519 till 453 km (323-282 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 15,6 kWh/100 km för basmodellen och 17,9 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 205 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 57 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 33 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 104 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 1% till 46%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 112 kW, där varje laddningssession tar cirka 20 minuter och 39 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 35 minuter, med fyra laddningsstopp från 2% till 45%, totalt 75 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 22 minuter vid hemmaladdning.

BMW i5 xDrive40 Touring

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

BMW i5 xDrive40 Touring har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är lindade rotor synkronmotorer.

Fjädring

Adaptive M Suspension har adaptiv dämpning på fram- och bakaxel samt luftfjädring på bakaxeln som automatiskt håller bilen nivellerad beroende på lastvikt. Markfrigången med denna fjädring är 136 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på BMW i5 xDrive40 Touring, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort. Dessutom finns fyrhjulsstyrning som ett tillval funktion. Fyrhjulsstyrning minskar vändradien vid låga hastigheter.

Bromsar

BMW i5 xDrive40 Touring är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak. De främre skivorna mäter 348 mm, medan de bakre skivorna är 345 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning. Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar, och Rullläge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt.

Den maximala regenerativa effekten är 116 kW.

Exteriör

BMW i5 xDrive40 Touring, med måtten 5060 mm i längd, 1900 mm i bredd och 1515 mm i höjd, tillhör F-segmentet, även känt som lyxbilar eller stora lyxbilar. De representerar toppen av bilvärldens lyx, prestanda och teknik. De är vanligtvis stora sedaner eller limousiner designade för maximal komfort, prestige och avancerade funktioner. BMW i5 xDrive40 Touring finns tillgänglig i totalt 12 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ.

BMW i5 xDrive40 Touring erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

  • 245/45 däck på 19" fälgar fram och 275/40 däck på 19" fälgar bak
  • 245/50 däck på 19" fälgar
  • 255/45 däck på 20" fälgar fram och 285/40 däck på 20" fälgar bak
  • 255/40 däck på 21" fälgar fram och 285/35 däck på 21" fälgar bak

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet. Mjukstängning är ett tillval funktion för sidodörrarna.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standard är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fram till bak. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Du kan även beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

BMW i5 xDrive40 Touring

Interiör

BMW i5 xDrive40 Touring har en förarcentrerad interiör som förstärker cockpitkänslan, omgiven av premiummaterial i alla viktiga områden. Den har även en traditionell mittkonsol som separerar förare och passagerare och erbjuder praktisk förvaring och funktionalitet.

Säten

BMW i5 xDrive40 Touring rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Första raden erbjuder två olika sätesvarianter för att passa olika komfort- och stilpreferenser:

Följande funktioner finns tillgängliga på Sport sätet:

Följande funktioner finns tillgängliga på Comfort seats sätet:

BMW i5 xDrive40 Touring

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet. Ytterligare funktioner inkluderar:

  • ISOFIX (standard för yttersäten)

BMW i5 xDrive40 Touring

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
  • 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare, passagerare och två separata passagerare i baksätet.

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I BMW i5 xDrive40 Touring ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

  • Elektriskt justerbar ratt
  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för BMW i5 xDrive40 Touring kombinerar knappar, rattspakar och skärmar för en sömlös och användarvänlig upplevelse.

BMW i5 xDrive40 Touring har två skärmar med information för förare och passagerare. Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • -skärmen bakom ratten på vänster sida av ramen är 12,3 tum stor
  • touch-skärmen på höger sida av den delade ramen är 14,9 tum stor

En head-up display är ett tillval system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.

BMW i5 xDrive40 Touring

Ratt

BMW i5 xDrive40 Touring är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt har valfri integrerad uppvärmning för extra komfort under kalla dagar. Den erbjuder också intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Ett gestkontrollsystem som låter dig styra specifika funktioner med händerna.

Infotainment

BMW i5 xDrive40 Touring har ett avancerat infotainmentsystem byggt på Android Automotive OS, en plattform från Google speciellt utformad för fordonsinstrumentpaneler. För att förbättra detta robusta system har BMW integrerat sitt eget utbud av applikationer, vilket ger sömlös navigation, omfattande bilinställningar och mycket mer.

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering, där du kan definiera önskad laddningsnivå vid destination eller under laddningsstopp. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Förinstallerade appar

Även om infotainmentsystemet inte har någon app-butik, levereras det med ett urval av förinstallerade tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm, oberoende av en ansluten telefon. De tillgängliga apparna varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

  • Spotify: Strömma miljoner låtar, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem, vilket ger oändliga underhållningsalternativ under körningen.
  • YouTube: Titta på dina favoritvideor, kanaler och spellistor på bilens infotainmentskärm, vilket gör det enkelt att underhållas när bilen står parkerad.

Telefonspegling

BMW i5 xDrive40 Touring stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan tre ljudsystem för BMW i5 xDrive40 Touring:

  • Hifi Sound system: Har sex högtalare och levererar en maximal uteffekt på 100 watt.
  • Harman Kardon Surround Sound system: Har 12 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 205 watt.
  • Bower & Wilkins Surround System: Har 18 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 655 watt.

Dessutom har modellen 6 USB-C-anslutningar som standard.

Belysning

Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollern kan tända och släcka individuellt för att släcka små områden framför. För ökad säkerhet inkluderar det kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

BMW i5 xDrive40 Touring

Avancerade förarassistanssystem

BMW i5 xDrive40 Touring har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Tillval på BMW i5 xDrive40 Touring, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på BMW i5 xDrive40 Touring, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på BMW i5 xDrive40 Touring, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Tillval på BMW i5 xDrive40 Touring, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, detta system varnar passagerare mot att öppna dörrar om det finns risk för kollision.

Körautomation

BMW i5 xDrive40 Touring erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Driving Assistant nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Med det valfria Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till fem radarsensorer, sex kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

BMW i5 xDrive40 Touring är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 570 liter (20,1 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1700 liter (60,0 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs). Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Fordonets maximala vikt är 2965 kg (6537 lbs), med en tjänstevikt på 2230 kg (4916 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 735 kg (1620 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 2000 kg (4409 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

BMW i5 xDrive40 Touring

Tillgänglighet och priser

BMW i5 xDrive40 Touring hade sin världspremiär den 07.02.2024, och leveranserna startade August 2024.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • 764 519,00 NOK (Norge)

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till BMW i5 xDrive40 Touring som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning. Även om dessa modeller kanske inte är exakta matchningar, kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välgrundat köpbeslut:

Utforska en detaljerad jämförelse av dessa modeller.

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.