BMW i5 xDrive40 Touring

Performances

Le BMW i5 xDrive40 Touring délivre une puissance maximale de 290 kW (394 hp / 389 bhp) et un couple total de 590 Nm (435 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 5,5 s et atteint une vitesse maximale de 215 km/h (134 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 83,9 kWh et d'une capacité utile de 81,2 kWh, offrant un tampon de 2,7 kWh (3,2 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 400 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

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La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 14,5 kWh/100 km pour le modèle de base et à 17,4 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 205 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 57 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 33 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 104 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 1% et 46%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 112 kW, chaque séance de recharge durant environ 20 minutes et 39 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le trajet durerait environ 9 heures et 35 minutes, nécessitant quatre arrêts de recharge de 2% à 45%, pour un total de 75 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 7 heures et 22 minutes avec une installation domestique standard.

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Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le BMW i5 xDrive40 Touring dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à rotor bobiné.

Suspension

Modes de conduite

Le BMW i5 xDrive40 Touring permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 3 modes :

• Personal : direction, amortissement de la suspension et réponse de l’accélérateur personnalisés.
• Sport : direction, réponse de l’accélérateur et amortissement de la suspension dynamiques.
• Efficency: direction équilibrée et amortissement de la suspension équilibré, avec une réponse efficace de l’accélérateur.

Freins

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe trois niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 116 kW.

Extérieur

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Le BMW i5 xDrive40 Touring est disponible en 12 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.

Intérieur

Le BMW i5 xDrive40 Touring dispose d’un intérieur orienté conducteur qui renforce la sensation de cockpit, entouré de matériaux haut de gamme utilisés dans toutes les zones clés. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur du passager et intègre des espaces de rangement.

Vous pouvez choisir entre différents types de sièges, matériaux de sellerie et styles intérieurs.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le BMW i5 xDrive40 Touring accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

La rangée avant offre deux types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Sport :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage en hauteur (réglage électrique)
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• Appuie-tête réglable en hauteur
• Chauffage
• Mémoire (optionnel)
• Soutien lombaire réglable (réglable électriquement en option)
• Ventilation (optionnel)
• ISOFIX (de série pour le siège passager)

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Comfort seats :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage en hauteur (réglage électrique)
• fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
• Appuie-tête réglable en hauteur (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
• Chauffage
• Mémoire
• Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
• Réglage des renforts latéraux du dossier (réglage électrique)
• Appui-cuisses réglable (réglage électrique)
• ISOFIX (de série pour le siège passager)

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Chauffage (optionnel pour les sièges extérieurs)
• ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

• Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.
• Système de climatisation 4 zones : prend en charge différentes températures pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés à l’arrière.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le BMW i5 xDrive40 Touring comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de commande du BMW i5 xDrive40 Touring combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.

Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.

Détails clés de l’écran :

• Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 14,9 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le BMW i5 xDrive40 Touring est équipé d’un seul type de volant :

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Un système de contrôle gestuel qui vous permet de contrôler certaines fonctionnalités à l’aide de vos mains.

Infodivertissement

Le BMW i5 xDrive40 Touring est équipé d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour enrichir ce système robuste, BMW a intégré sa propre suite d’applications, offrant une navigation fluide, des réglages complets du véhicule, et bien plus encore.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou lors des arrêts de recharge. Le système fournit des informations trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

App Store

Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour qu’elles fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture sans nécessiter de téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon les marchés, mais incluent des options populaires telles que :

• Spotify : Diffusez des millions de chansons, listes de lecture et podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pendant votre trajet.
• YouTube: Regardez vos vidéos, chaînes et playlists préférées sur l'écran d'infodivertissement de votre véhicule, ce qui facilite le divertissement lorsque vous êtes stationné.

Miroir de téléphone

Le BMW i5 xDrive40 Touring prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le BMW i5 xDrive40 Touring :

• Harman Kardon Surround Sound system: Équipé de fr 12 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 205 watts.
• Bower & Wilkins Surround System: Équipé de fr 18 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 655 watts.

De plus, le modèle comprend 6 ports USB-C en série.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le BMW i5 xDrive40 Touring propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le BMW i5 xDrive40 Touring, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le BMW i5 xDrive40 Touring, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le BMW i5 xDrive40 Touring, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): Optionnel sur le BMW i5 xDrive40 Touring, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le BMW i5 xDrive40 Touring, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le BMW i5 xDrive40 Touring, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le BMW i5 xDrive40 Touring, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : Optionnel sur le BMW i5 xDrive40 Touring, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le BMW i5 xDrive40 Touring, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le BMW i5 xDrive40 Touring, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Le BMW i5 xDrive40 Touring propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq capteurs radar, six caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Le BMW i5 xDrive40 Touring est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

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Le BMW i5 xDrive40 Touring a été rigoureusement testé par Euro NCAP, une organisation indépendante qui évalue la sécurité des véhicules. Il a obtenu une note de 5 étoiles, avec les scores suivants :

• Occupant adulte : 89%
• Occupant enfant : 85%
• Usagers vulnérables de la route : 86%
• Aide à la sécurité : 78%

Vous pouvez regarder la vidéo complète du test de collision ici.

Technologies de sécurité et d'accès

Le BMW i5 xDrive40 Touring est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
• Fonction smartphone comme clé : La technologie en option 'smartphone comme clé' vous permet d'utiliser votre smartphone comme clé numérique, offrant plus de commodité et de flexibilité pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
• Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.
• Dashcam intégrée (optionnelle) : La dashcam intégrée en option enregistre des séquences vidéo de vos trajets, capturant les détails clés pour offrir une sécurité renforcée, de la traçabilité et une tranquillité d’esprit.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 570 litres (20,1 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1700 litres (60,0 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).

Les barres de toit sont de série pour faciliter l'installation d'un coffre ou d'un porte-équipement.

Le poids maximal du véhicule est de 2965 kg (6537 lbs), avec un poids à vide de 2320 kg (5115 lbs). Cela permet une charge maximale de 645 kg (1422 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 2000 kg (4409 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

Le BMW i5 xDrive40 Touring a eu sa première mondiale le 07/02/2024, et les livraisons ont commencé le août 2024.

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

• €83 327 (Pays-Bas)