Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De BMW i5 xDrive40 Touring naast deze alternatieven:
Prestaties
De BMW i5 xDrive40 Touring heeft een maximaal vermogen van 290 kW (394 pk / 389 bhp) en een totaal koppel van 590 Nm (435 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 215 km/h (134 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 83,9 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 81,2 kWh, met een buffer van 2,7 kWh (3,2 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 400 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 561 km (349 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 467 km (290 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 14,5 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 17,4 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 205 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 57 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 33 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 104 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 1–46 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 112 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 20 minuten en 39 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22,7 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 38 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 1 % tot 46 %, met in totaal 79 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 7 uur en 22 minuten.
Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 3 uur en 41 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Dit model gebruikt de CCS Combo 2-connector voor de laadpoort.
Aandrijflijn
De BMW i5 xDrive40 Touring is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
De gebruikte motoren zijn Wound-Rotor Synchronous Motors.
Ophanging
Het veersysteem heeft een dubbele-wishbone-constructie aan de voorzijde en een multilink-constructie aan de achterzijde. Zowel de voor- als achterdempers worden elektronisch aangestuurd. De voor- en achterveren zijn schroefveren.
De ophanging van de Standard heeft adaptieve demping op de voor- en achteras en luchtvering op de achteras die de auto automatisch waterpas houdt, afhankelijk van het gewicht van de lading.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 147 mm.
De BMW i5 xDrive40 Touring beschikt optioneel over een geavanceerd veringssysteem met een dubbele draagarm aan de voorzijde en een multilink-achterophanging. Het is uitgerust met elektronisch gestuurde dempers voor en achter, die real-time aanpassingen mogelijk maken om rijcomfort en wegligging te verbeteren. Bovendien bevat het veringssysteem spiraalveren aan beide uiteinden voor een soepele en responsieve rijervaring.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de BMW i5 xDrive40 Touring, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Daarnaast is achterwielbesturing optioneel, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.
Rijmodi
De BMW i5 xDrive40 Touring stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:
- Personal: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.
- Sport: Dynamische stuurinrichting, gashendel en ophangingsdemping.
- Efficency: gebalanceerde stuurinrichting en ophangingsdemping, met efficiënt gaspedaal.
Remmen
De BMW i5 xDrive40 Touring is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 348 mm, de achterste remschijven 345 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 116 kW.
Exterieur
De BMW i5 xDrive40 Touring, met afmetingen van 5060 mm in lengte, 1900 mm in breedte en 1515 mm in hoogte, valt in het F-segment, ook wel bekend als luxeauto's.
De BMW i5 xDrive40 Touring is verkrijgbaar in totaal 12 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
De BMW i5 xDrive40 Touring biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 245/50 banden op 19\" velgen
- 255/45 banden op 20\" velgen voor en 285/40 banden op 20\" velgen achter
- 255/40 banden op 21\" velgen voor en 285/35 banden op 21\" velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Soft close is optioneel op de portieren aan de zijkant.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Een conventioneel dak is standaard.
Een vast panoramisch glazen dak dat het grootste deel van het dakoppervlak bedekt, is als optie verkrijgbaar en maakt het interieur lichter en ruimtelijker. Een elektrisch zonnescherm beschermt de inzittenden tegen direct zonlicht.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
De BMW i5 xDrive40 Touring beschikt over een bestuurdergericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt, omgeven door premium materialen in alle belangrijke gebieden. Daarnaast heeft het een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.
U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.
U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.
Stoelen
De BMW i5 xDrive40 Touring biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt twee stoeltypes:
De stoelvariant Sport biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie (optioneel)
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
De stoelvariant Comfort seats biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelling zijsteunen rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun (elektrisch verstelbaar)
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 40:20:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De BMW i5 xDrive40 Touring heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
Interieurverlichting
De BMW i5 xDrive40 Touring biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
- Klimaatregeling met vier zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en de linker- en rechterzijde achterin.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De BMW i5 xDrive40 Touring omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de BMW i5 xDrive40 Touring combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model beschikt over een tweeschermopstelling geïntegreerd in een gedeeld horizontaal frame op het dashboard, die de functies van de bestuurder en het infotainment duidelijk scheidt, terwijl het een uniform visueel ontwerp behoudt.
Belangrijke schermdetails:
- scherm voor bestuurdersinformatie: Een 12,3-inch scherm gepositioneerd achter het stuur aan de linkerkant van het gedeelde dashboardframe. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Infotainmentscherm: een 14,9-inch touchscreen aan de rechterkant van hetzelfde gedeelde frame. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De BMW i5 xDrive40 Touring is uitgerust met één type stuurwiel:
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Knoppen met haptische feedback
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Een gebarencontrolesysteem waarmee u specifieke functies met uw handen kunt bedienen.
Infotainment
De BMW i5 xDrive40 Touring draait op Android Automotive OS, het platform van Google voor voertuigdashboards. BMW voegt daarbovenop eigen apps toe voor navigatie en auto-instellingen.
Navigatiesysteem
De ingebouwde navigatie ondersteunt routeplanning met gewenste laadniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeersinformatie.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore voor apps van derden die zonder verbonden telefoon rechtstreeks op het display van de auto draaien. Welke apps beschikbaar zijn, verschilt per markt:
- Spotify: Muziek, afspeellijsten en podcasts streamen rechtstreeks via het infotainmentsysteem van de auto.
- YouTube: Bekijk video's, kanalen en afspeellijsten op het infotainmentscherm van de auto terwijl deze geparkeerd staat.
Telefoonspiegeling
De BMW i5 xDrive40 Touring ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de BMW i5 xDrive40 Touring:
- Harman Kardon Surround Sound system: Het systeem heeft 12 luidsprekers en een maximaal vermogen van 205 watt.
- Bower & Wilkins Surround System: Het systeem heeft 18 luidsprekers en een maximaal vermogen van 655 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 6).
Mobiele app
De BMW i5 xDrive40 Touring heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. LED Matrix splitst de lichtbundel op in tientallen kleine stralen die de controller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om bepaalde zones voor het voertuig selectief te dimmen. Bochtverlichting verlicht de zijkant bij het nemen van een bocht.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De BMW i5 xDrive40 Touring biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de BMW i5 xDrive40 Touring. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de BMW i5 xDrive40 Touring. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de BMW i5 xDrive40 Touring. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Optioneel op de BMW i5 xDrive40 Touring. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Optioneel op de BMW i5 xDrive40 Touring. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de BMW i5 xDrive40 Touring. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de BMW i5 xDrive40 Touring. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de BMW i5 xDrive40 Touring is dit systeem Optioneel. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de BMW i5 xDrive40 Touring. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de BMW i5 xDrive40 Touring. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
De BMW i5 xDrive40 Touring biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het Driving Assistant-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Automatisch parkeren (optioneel)
Het optionele Driving Assistant Professional-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot vijf radarsensoren, zes camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De BMW i5 xDrive40 Touring is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
De BMW i5 xDrive40 Touring is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. De auto kreeg vijf sterren, met de volgende scores:
- Volwassen inzittenden: 89 %
- Kinderen: 85 %
- Kwetsbare weggebruikers: 86 %
- Veiligheidsassistentie: 78 %
U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.
Lees meer over veiligheidsfuncties en veiligheidsbeoordelingen in het onderdeel over veiligheidstechnologie.Beveiliging en toegangstechnologieën
De BMW i5 xDrive40 Touring omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Smartphone als sleutel: Met deze optionele functie kunt u uw smartphone gebruiken om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
- Geïntegreerde dashcam: De optionele ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten, legt belangrijke details vast en biedt extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 570 liter (20,1 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1700 liter (60,0 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 100 kg (220,5 lb).
Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2965 kg (6537 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2320 kg (5115 lb). Dat laat een laadvermogen van 645 kg (1422 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 2000 kg (4409 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
De BMW i5 xDrive40 Touring beleefde zijn wereldpremière op 07-02-2024, met leveringen vanaf augustus 2024.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- € 83.327 (Nederland)
Alternatieven voor de BMW i5 xDrive40 Touring
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
