BMW i5 xDrive40 Touring autonomie & consommation

MY2026

Dernière modification : juin 28, 2026

Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle BMW i5 xDrive40 Touring.

L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.

Autonomie WLTP

467–561 km

Autonomie EPA

—

Consommation réelle

14,47 kWh/100km

Graphique d'autonomie et de consommation

Range and consumption chart for BMW i5 xDrive40 Touring battery configuration 0

Télécharger la courbe de recharge en SVG

Autonomie dans vos propres conditions

L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.

Résultats officiels des cycles d'essai

Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.

Norme de test	Autonomie	Consommation
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme	561 km (349 mi)	14,47 kWh/100km (4,3 mi/kWh)
Autonomie WLTP de la finition supérieure	467 km (290 mi)	17,39 kWh/100km (3,6 mi/kWh)

Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée

Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.

Condition de test	Autonomie	Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	432 km (268 mi)	-23,0%
Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	374 km (232 mi)	-19,9%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.

Vitesse de conduite	Autonomie	Consommation
Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales	489 km (304 mi)	16,6 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	444 km (276 mi)	18,8 kWh/100km (3,3 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales	387 km (240 mi)	21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	357 km (222 mi)	22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales	358 km (222 mi)	22,7 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

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Modèles alternatifs

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