BMW i5 xDrive40 Touring autonomie & consommation
MY2026
Dernière modification : avr. 18, 2026
Statistiques rapides
Autonomie WLTP
561 km
Consommation réelle
14,47 kWh/100km
Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour BMW i5 xDrive40 Touring.
L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.
Graphique d'autonomie et de consommation
Résultats officiels des cycles d'essai
Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement homologuées. Les tests sont effectués avec le chauffage/climatisation désactivé. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures d’essai.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP finition de base | 561 km (349 mi) | 14,47 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP finition haut de gamme | 467 km (290 mi) | 17,39 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire
Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC | 432 km (268 mi) | -23,0% |
| Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC | 374 km (232 mi) | -19,9% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
Le tableau ci-dessous présente quelques exemples estimés en conditions réelles, à la fois en conditions idéales et en conditions nécessitant la climatisation (A/C) pour chauffer ou refroidir le véhicule. Consultez notre guide d’autonomie pour comprendre comment l’autonomie est affectée en conditions réelles.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie 90 km/h/56 mph en conditions idéales | 427 km (265 mi) | 19 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| 90 km/h/56 mph avec chauffage 2 kW | 393 km (244 mi) | 21,2 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomie 70 mph/112 km/h en conditions idéales | 387 km (240 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| 70 mph/112 km/h avec chauffage 2 kW | 357 km (222 mi) | 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales | 369 km (229 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au BMW i5 xDrive40 Touring qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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