BMW i5 xDrive40 Touring
BMW i5 xDrive40 Touring ist ein vollelektrischer Premium-Kombi mit einer Reichweite von bis zu 519 km (323 Meilen). EVKX.net hat alle Details.
Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:
- Leistung
- Batterie, Reichweite und Laden
- Antriebsstrang (Federung, Bremsen, Lenkung)
- Exterieur (Lackfarben, Räder ++)
- Interieur (Sitze++)
- Benutzeroberfläche und Steuerung
- Infotainment
- Lichter
- Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
- Ladekapazität und Anhängelast
Leistung
Der BMW i5 xDrive40 Touring liefert eine solide Leistung mit einer maximalen Leistung von 290 kW (394 PS / 389 bhp) und einem Gesamtdrehmoment von 590 Nm (435 lb-ft). Er beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h (134 mph), was ihn wettbewerbsfähig in seiner Klasse macht.
Batterie, Reichweite und Laden
Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 83,9 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 81,2 kWh, was einen Puffer von 2,7 kWh (3,2%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 400 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards. Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.
Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 519 und 453 km (323-282 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern. Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 15,6 kWh/100 km für das Basismodell und 17,9 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet. Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 205 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 57 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 33 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 104 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 1% und 46%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 112 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 20 Minuten und 39 Sekunden dauert.
In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 35 Minuten dauern. Diese Reise würde vier Ladestopps von 2% auf 45% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 75 Minuten.
Bordladegerät
Das standard Onboard-Ladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 7 Stunden und 22 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Hinterseite. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen. Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.
Antriebsstrang
Der BMW i5 xDrive40 Touring verfügt über ein Allradantriebssystem, das von zwei Motoren angetrieben wird, einem an jeder Achse. Die verwendeten Motoren sind Wickelrotor-Synchronmotoren.
Federung
Die Federung hat eine adaptive Dämpfung an der Vorder- und Hinterachse und eine Luftfederung an der Hinterachse, die das Fahrzeug je nach Ladegewicht automatisch nivelliert. Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 136 mm.
Lenkung
Die dynamische Lenkung ist eine standard im BMW i5 xDrive40 Touring, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern. Zusätzlich ist die Hinterradlenkung als eine optionale Funktion verfügbar. Die Hinterradlenkung reduziert den Wendekreis bei langsamer Fahrt.
Bremsen
Der ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet. Die vorderen Scheiben messen 348 mm, während die hinteren Scheiben 345 mm groß sind.
Rekuperatives Bremsen
Das regenerative Bremssystem in diesem Modell bietet mehrere Modi zur Steigerung der Effizienz und des Fahrerlebnisses. Die effizienteste Option ist der Automatische Regenerationsmodus, bei dem das Fahrzeug, wenn möglich, rollt und bei Bedarf durch regenerative Bremsung die Geschwindigkeit reduziert.
Manuelle Regeneration ist ein weiterer Modus, bei dem die regenerative Bremsung durch Betätigen des Bremspedals gesteuert wird. Das Bremssystem mischt physische Bremsen nur dann ein, wenn es notwendig ist.
Eine weitere Option ist der Regen auf dem Gaspedal Modus, bei dem die regenerative Bremsung aktiviert wird, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt. Dieses System ermöglicht es dem Fahrzeug, langsamer zu werden und Energie zurückzugewinnen, ohne dass der Fahrer das Bremspedal betätigen muss, eine Funktion, die oft als Ein-Pedal-Fahren bezeichnet wird. Sie können zwischen zwei Stoppmodi für das Ein-Pedal-Fahren wählen. Der Haltemodus bringt das Fahrzeug mit Reibungsbremsen vollständig zum Stillstand, und der Rollmodus lässt das Fahrzeug rollen, bis es von selbst zum Stillstand kommt.
Die maximale regenerative Leistung beträgt 116 kW.
Exterieur
Der BMW i5 xDrive40 Touring, mit Abmessungen von 5060 mm Länge, 1900 mm Breite und 1515 mm Höhe, fällt in die F-Segment-Autos, auch als Luxus- oder Full-Size-Luxusautos bekannt, repräsentieren den Höhepunkt von Automobilluxus, Leistung und Technologie. Sie sind typischerweise große Limousinen oder Limousinen und sind darauf ausgelegt, höchsten Komfort, Prestige und fortschrittliche Funktionen zu bieten. Der BMW i5 xDrive40 Touring ist in insgesamt 12 Lackfarben erhältlich, darunter sowohl Unilack- als auch Metallic-Optionen.
Der BMW i5 xDrive40 Touring bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:
- 245/45 Reifen auf 19" Felgen vorne und 275/40 Reifen auf 19" Felgen hinten
- 245/50 Reifen auf 19" Felgen
- 255/45 Reifen auf 20" Felgen vorne und 285/40 Reifen auf 20" Felgen hinten
- 255/40 Reifen auf 21" Felgen vorne und 285/35 Reifen auf 21" Felgen hinten
Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.
Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe für den Kofferraum. Soft-Close ist eine eine optionale-Funktion für die Seitentüren.
Es gibt zwei verschiedene Dachoptionen zur Auswahl. Das Standarddach ist einfach ein normales Dach. Optional können Sie dieses Modell mit einem großen Panoramadach bestellen, das sich über die meisten Bereiche von vorne bis hinten erstreckt. Dieses Glas lässt den Innenraum des Autos geräumiger und heller erscheinen, was die Stimmung und den Komfort der Insassen verbessern kann. Es hat einen elektrischen Vorhang, den die Insassen zum Schutz vor der Sonne verwenden können.
Zusätzlich können Sie das Auto mit getönten Fenstern ab der B-Säule nach hinten bestellen, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.
Interieur
Der BMW i5 xDrive40 Touring verfügt über ein fahrerzentriertes Interieur, das das Cockpit-Gefühl verbessert und von hochwertigen Materialien in allen wichtigen Bereichen umgeben ist. Es umfasst auch eine traditionelle Mittelkonsole, die Fahrer und Beifahrer trennt und praktischen Stauraum und Funktionalität bietet.
Sitze
Der BMW i5 xDrive40 Touring bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.
Vordersitze
Die erste Reihe bietet zwei Sitztypen, um verschiedenen Komfort- und Stilvorlieben gerecht zu werden:
Die folgenden Funktionen sind für den Sport-Sitz verfügbar:
- Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar)
- Rücklehneneinstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzkissenwinkelverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Speicher (optional)
- Verstellbare Lendenstütze (elektrisch verstellbar als Option)
- Belüftung (optional)
- ISOFIX (Standard für Beifahrersitz)
Die folgenden Funktionen sind für den Comfort seats-Sitz verfügbar:
- Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar)
- Rücklehneneinstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzkissenwinkelverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze (elektrisch verstellbar für Fahrer, manuell verstellbar für Beifahrer)
- Sitzheizung
- Speicher
- Verstellbare Lendenstütze (elektrisch verstellbar)
- Verstellbare Seitenwangen der Rückenlehne (elektrisch verstellbar)
- Verstellbare Oberschenkelstütze (elektrisch verstellbar)
- ISOFIX (Standard für Beifahrersitz)
Rücksitzreihe
Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 40:20:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern. Zusätzliche Funktionen umfassen:
- ISOFIX (Standard für äußere Sitze)
Klimaanlage
Zwei Klimasystemoptionen sind verfügbar:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
- 4-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer, Beifahrer und zwei separate Passagiere auf dem Rücksitz.
Eine standardmäßige Wärmepumpe ist enthalten, die erheblich Energie sparen kann, die das Elektrofahrzeug sonst zum Heizen bei kaltem Wetter verwenden würde.
Komfortfunktionen
Der BMW i5 xDrive40 Touring umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:
- Keyless Entry: Zugang zum Auto, ohne den Schlüssel finden zu müssen, solange Sie ihn bei sich haben.
- Keyless Go: Starten Sie das Auto, ohne den Schlüssel zu benutzen.
- Elektrisch verstellbares Lenkrad
- Kabelloses Laden des Telefons
Benutzeroberfläche und Steuerung
Die Steuerungsschnittstelle des BMW i5 xDrive40 Touring kombiniert Tasten, Hebel und Bildschirme für ein nahtloses und benutzerfreundliches Erlebnis.
Der BMW i5 xDrive40 Touring hat zwei Bildschirme mit Informationen für den Fahrer und die Passagiere. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und auf der rechten Seite befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.
Wichtige Bildschirmdetails:
- Der -Bildschirm hinter dem Lenkrad auf der linken Seite des Rahmens ist 12,3 Zoll groß.
- Der touch-Bildschirm auf der rechten Seite des gemeinsamen Rahmens ist 14,9 Zoll groß.
Ein Head-up-Display ist ein eine optionale-System, das Geschwindigkeit und andere wichtige Fahrerinformationen auf die Windschutzscheibe projiziert.
Lenkrad
Der BMW i5 xDrive40 Touring ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:
- Rundes Lenkrad: Dieses Lenkrad verfügt über eine optionale integrierte Heizung für zusätzlichen Komfort bei kaltem Wetter. Es bietet auch eine intuitive Steuerung des Infotainmentsystems, mit der Sie die Lautstärke einfach anpassen, Musiktitel wechseln und andere wichtige Funktionen verwalten können.
Spiegel
Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.
Dieses Modell ist serienmäßig mit Sprachsteuerung ausgestattet, mit der Sie verschiedene Funktionen über Sprachbefehle verwalten können.
Ein Gestensteuerungssystem, mit dem Sie bestimmte Funktionen mit Ihren Händen steuern können.
Infotainment
Der BMW i5 xDrive40 Touring verfügt über ein fortschrittliches Infotainmentsystem, das auf dem Android Automotive OS basiert, einer von Google speziell für Fahrzeug-Dashboards entwickelten Plattform. BMW hat dieses robuste System mit einer eigenen Suite von Anwendungen erweitert, die nahtlose Navigation, umfassende Fahrzeugeinstellungen und vieles mehr bieten.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem verwendet detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung, mit der Sie das Ziel-Ladelevel an Ihrem Zielort oder während der Ladestopps definieren können. Das System bietet Echtzeit-Verkehrsinformationen und sorgt für eine effiziente und stressfreie Reise.
Vorinstallierte Apps
Obwohl das Infotainmentsystem keinen App-Store enthält, kommt es mit einer Auswahl vorinstallierter Drittanbieter-Apps, die nativ auf dem Bildschirm des Autos laufen, unabhängig von einem verbundenen Telefon. Die verfügbaren Apps variieren je nach Markt, beinhalten jedoch beliebte Optionen wie:
- Spotify: Streamen Sie Millionen von Songs, Playlists und Podcasts direkt über das Infotainmentsystem Ihres Autos und bieten Sie endlose Unterhaltungsmöglichkeiten für Ihre Fahrt.
- YouTube: Sehen Sie Ihre Lieblingsvideos, -kanäle und -playlists auf dem Infotainment-Bildschirm Ihres Autos und bleiben Sie so auch im geparkten Zustand unterhalten.
Telefonspiegelung
Der BMW i5 xDrive40 Touring unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.
Soundsystem
Sie können zwischen drei Soundsystemen für den BMW i5 xDrive40 Touring wählen:
- Hifi Sound system: Verfügt über sechs Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 100 Watt.
- Harman Kardon Surround Sound system: Verfügt über 12 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 205 Watt.
- Bower & Wilkins Surround System: Verfügt über 18 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 655 Watt.
Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 6 USB-C-Anschlüsse.
Lichter
Die Standardscheinwerfer verwenden LED-Matrix-Technologie. LED-Matrix ist ein adaptives System, das den traditionellen einzelnen Scheinwerferstrahl in Dutzende kleinerer Strahlen aufteilt, die der Lichtcontroller einzeln ein- und ausschalten kann, um kleine Bereiche vor dem Fahrzeug nicht zu beleuchten. Zur Erhöhung der Sicherheit gehören dazu auch Kurvenlichter, die die Seite beim Abbiegen beleuchten.
Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Der BMW i5 xDrive40 Touring verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.
Sicherheitssysteme
Antiblockiersystem (ABS): Standard im BMW i5 xDrive40 Touring, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im BMW i5 xDrive40 Touring, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.
Spurhalteassistent (LKA): Standard im BMW i5 xDrive40 Touring, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten. Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.
Front Cross Traffic Assist (FCTA): Optional im BMW i5 xDrive40 Touring, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, den Querverkehr zu erkennen, wenn sie eine Kreuzung überqueren oder von einer stehenden Position nach links oder rechts abbiegen.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Optional im BMW i5 xDrive40 Touring, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.
Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im BMW i5 xDrive40 Touring, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.
Automatische Notbremsung (AEB): Standard im BMW i5 xDrive40 Touring, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.
Automatische Notlenkung (AES): Optional im BMW i5 xDrive40 Touring, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.
Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im BMW i5 xDrive40 Touring, dieses Seitenassistenzsystem hilft, den Verkehr im toten Winkel zu erkennen.
Aussteigewarnung: Standard im BMW i5 xDrive40 Touring, dieses System warnt Insassen davor, Türen zu öffnen, wenn die Gefahr besteht, etwas zu treffen.
Fahrautomatisierung
Der BMW i5 xDrive40 Touring bietet [Fahrautomatisierung
Mit dem Driving Assistant Level 1 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
Mit dem Driving Assistant Professional Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:
- Spurhalteassistent (LCA) / AutoSteer: hält das Auto in Ihrer Spur und verlangsamt sich bei Bedarf im Verkehr. Das System begrenzt, wie lange Sie fahren können, ohne das Lenkrad zu berühren.
Sensoren & Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme. Bis zu fünf Radarsensoren, sechs Kameras und 12 Ultraschallsensoren überwachen die Umgebung des Fahrzeugs.
Ladekapazität und Anhängelast
Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 570 Litern (20,1 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1700 Liter (60,0 CU FT). Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden. Dachreling ist serienmäßig für die einfache Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers.
Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2965 kg (6537 lbs) bei einem Leergewicht von 2230 kg (4916 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 735 kg (1620 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.
Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 2000 kg (4409 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.
Verfügbarkeit & Preise
Der BMW i5 xDrive40 Touring feierte seine Weltpremiere am 07.02.2024, mit Lieferungen ab August 2024.
Preise
Die Preise können je nach lokalen Bedingungen, Anreizen und Aktionen variieren. Nachfolgend sind die Startpreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- 764 519,00 NOK (Norwegen)
Alternative Modelle
Im schnell wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum BMW i5 xDrive40 Touring identifiziert, die aufgrund von Funktionen, Spezifikationen und Preisen in Betracht gezogen werden sollten. Auch wenn diese Modelle keine exakten Übereinstimmungen sind, kann ein Vergleich Ihnen helfen, eine fundiertere Kaufentscheidung zu treffen:
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