Sist endret: 7. des. 2024

BMW i5 xDrive40 Touring

BMW i5 xDrive40 Touring er en elektrisk premium stasjonsvogn med en WLTP rekkevidde på opptil 519 km (323 miles). EVKX.net har alle detaljene.

BMW i5 xDrive40 Touring

BMW i5 xDrive40 Touring

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

BMW i5 xDrive40 Touring leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 290 kW (394 hk / 389 bhp) og et totalt dreiemoment på 590 Nm (435 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 5,5 sekunder og når en topphastighet på 215 km/t (134 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 83,9 kWh og en netto brukbar kapasitet på 81,2 kWh, som gir en 2,7 kWh buffer (3,2%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 400 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 519 til 453 km (323-282 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 15,6 kWh/100 km for basismodellen og 17,9 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 205 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 57 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 33 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 104 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 46%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 112 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 20 minutter og 39 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 35 minutter, og kreve fire ladestopp fra 2% til 45%, totalt 75 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 22 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

BMW i5 xDrive40 Touring

BMW i5 xDrive40 Touring

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

BMW i5 xDrive40 Touring har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er viklet rotor synkronmotorer.

Fjæring

Adaptive M Suspension har adaptiv demping på for- og bakaksel og luftfjæring på bakakselen som automatisk holder bilen i vater avhengig av lastevekt. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 136 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard på BMW i5 xDrive40 Touring, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort. I tillegg er firehjulsstyring tilgjengelig som en valgfri funksjon. Firehjulsstyring reduserer svingradius ved lav hastighet.

Bremser

BMW i5 xDrive40 Touring er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak. Skivene foran måler 348 mm, mens skivene bak er 345 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal. Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Den maksimale regenerative effekten er 116 kW.

Eksteriør

BMW i5 xDrive40 Touring, med dimensjoner på 5060 mm i lengde, 1900 mm i bredde og 1515 mm i høyde, tilhører F-segmentet. Også kjent som luksus- eller fullstørrelse luksusbiler, representerer disse toppen av bilkomfort, ytelse og teknologi. De er typisk store sedaner eller limousiner og er designet for å tilby det ypperste innen komfort, prestisje og avanserte funksjoner. BMW i5 xDrive40 Touring er tilgjengelig i totalt 12 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

BMW i5 xDrive40 Touring tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 245/45 dekk på 19" felger foran og 275/40 dekk på 19" felger bak
  • 245/50 dekk på 19" felger
  • 255/45 dekk på 20" felger foran og 285/40 dekk på 20" felger bak
  • 255/40 dekk på 21" felger foran og 285/35 dekk på 21" felger bak

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet. Myk lukking er en valgfri funksjon for sidedørene.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over mesteparten av området fra front til bak. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

BMW i5 xDrive40 Touring

BMW i5 xDrive40 Touring

Interiør

Interiøret i BMW i5 xDrive40 Touring er førerfokusert med en tydelig cockpit-følelse og gjennomgående bruk av premiummaterialer. Den tradisjonelle midtkonsollen skiller fører og passasjer, med praktisk oppbevaring og funksjonalitet.

Seter

BMW i5 xDrive40 Touring har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første seterad tilbyr to setetyper for å imøtekomme ulike komfort- og stilpreferanser:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på Sport setet:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på Comfort seats setet:

BMW i5 xDrive40 Touring

BMW i5 xDrive40 Touring

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:20:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

  • ISOFIX (standard for yttersetene)
BMW i5 xDrive40 Touring

BMW i5 xDrive40 Touring

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

BMW i5 xDrive40 Touring inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

  • Elektrisk justerbart ratt
  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet for BMW i5 xDrive40 Touring kombinerer knapper, spaker og skjermer for en sømløs og brukervennlig opplevelse.

BMW i5 xDrive40 Touring har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 12,3 tommer stor
  • touch-skjermen på høyre side av den felles rammen er 14,9 tommer stor

Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

BMW i5 xDrive40 Touring

BMW i5 xDrive40 Touring

Ratt

BMW i5 xDrive40 Touring er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.

Et gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner ved hjelp av hendene.

Infotainment

BMW i5 xDrive40 Touring har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en plattform fra Google spesielt designet for bildashbord. For å forbedre dette robuste systemet har BMW integrert sine egne applikasjoner, som gir sømløs navigasjon, omfattende bilinnstillinger og mye mer.

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging, hvor du kan definere ønsket ladenivå ved destinasjon eller under ladestopp. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Forhåndsinstallerte apper

Selv om infotainmentsystemet ikke har en app-butikk, kommer det med et utvalg forhåndsinstallerte tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm, uavhengig av en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

  • Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem, som gir endeløse underholdningsmuligheter for kjøreturen.
  • YouTube: Se favorittvideoene, kanalene og spillelistene dine på bilens infotainmentskjerm, som gjør det enkelt å holde seg underholdt når bilen står parkert.

Telefonspeling

BMW i5 xDrive40 Touring støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom tre lydsystemer for BMW i5 xDrive40 Touring:

  • Hifi Sound system: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
  • Harman Kardon Surround Sound system: Har 12 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 205 watt.
  • Bower & Wilkins Surround System: Har 18 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 655 watt.

I tillegg har modellen 6 USB-C-tilkoblinger som standard.

Lys

Standardfrontlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan skru av og på individuelt for å dimme små områder foran. For økt sikkerhet inkluderer det svinglys som lyser opp siden når du svinger.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

BMW i5 xDrive40 Touring

BMW i5 xDrive40 Touring

Avanserte førerassistentsystemer

BMW i5 xDrive40 Touring har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Valgfritt på BMW i5 xDrive40 Touring, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på BMW i5 xDrive40 Touring, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på BMW i5 xDrive40 Touring, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Valgfritt på BMW i5 xDrive40 Touring, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsel: Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.

Kjøreautomatisering

BMW i5 xDrive40 Touring tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Med Driving Assistant nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

  • Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer. Opp til fem radarsensorer, seks kameraer, og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Sikkerhet og adgangsteknologi

BMW i5 xDrive40 Touring er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 570 liter (20,1 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1700 liter (60,0 CU FT). På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs). Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2965 kg (6537 lbs), med en egenvekt på 2230 kg (4916 lbs). Dette tillater en maksimal last på 735 kg (1620 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 2000 kg (4409 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

BMW i5 xDrive40 Touring

BMW i5 xDrive40 Touring

Tilgjengelighet og priser

BMW i5 xDrive40 Touring hadde sin verdenspremiere 07.02.2024, med leveringer som startet i August 2024.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • 764 519,00 kr (Norge)

Alternative modeller

I det raskt voksende EV-markedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til BMW i5 xDrive40 Touring som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er helt like, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Utforsk en detaljert sammenligning av disse modellene.

BMW i5 Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.