Sist endret: 7 dec. 2024

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Audi Q8 e-tron edition Dakar är en helt elektrisk lyx-SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 487 km (303 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Med överboost når Audi Q8 e-tron edition Dakar en maximal effekt på 300 kW (408 hk / 402 bhp). Utan överboost levererar den 265 kW (360 hk / 355 bhp). Det maximala vridmomentet är 664 Nm (490 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 5,8 sekunder och når en toppfart på 200 km/h (124 mph), vilket visar dess solida prestanda.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 114,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 106,0 kWh, vilket ger en 8,0 kWh buffert (7,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 396 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden. Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 487 km (303 miles), med en energiförbrukning på 21,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 170 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 67 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 33 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 137 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 4% till 73%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 120 kW, där varje laddningssession tar cirka 37 minuter och 36 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 27 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 43 minuter, med två laddningsstopp från 0% till 78%, totalt 83 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 9 timmar och 38 minuter vid hemmaladdning. En tillvald 22 kW inbyggd laddare minskar den fullständiga laddningstiden till ungefär 4 timmar och 49 minuter.

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på vänster framsida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du parkerar vid sidan av laddaren. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna. En andra port finns på höger framsida. Denna extra port ger dig fler parkeringsmöjligheter för AC-laddning. Kontakttyperna varierar mellan olika marknader. Denna modell använder J1772 för Nordamerika och TYP2 för Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Audi Q8 e-tron edition Dakar har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är induktionsmotorer.

Fjädring

Framfjädringen är av typen dubbel länkarm och bakfjädringen är multilänk. Den använder luftfjädring och hydrauliska stötdämpare. Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Den minsta markfrigången är 174 mm, och den maximala är 271 mm.

Du kan beställa Audi Q8 e-tron edition Dakar med en alternativ Adaptive Air Suspension Sport fjädring. Framfjädringen är av typen dubbel länkarm och bakfjädringen är multilänk. Den använder luftfjädring och hydrauliska stötdämpare. Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Den minsta markfrigången är 152 mm, och den maximala är 248 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på Audi Q8 e-tron edition Dakar, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Körlägen

Audi Q8 e-tron edition Dakar låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper. Föraren kan välja mellan 7 lägen:

  • Dynamic: Dynamisk styrning, låg markfrigång med dynamisk gasrespons och fjädring.
  • Efficiency: Balanserad styrning, låg markfrigång med effektiv gasrespons och balanserad fjädring.
  • Comfort: Balanserad styrning, normal markfrigång med effektiv gasrespons och komfortabel fjädring.
  • Allroad: Balanserad styrning, hög markfrigång med balanserad gasrespons och dämpning.
  • Offroad: Balanserad styrning, maximal markfrigång med balanserad gasrespons och dämpning.
  • Auto: Balanserad styrning, adaptiv chassihöjd med balanserad gasrespons och adaptiv dämpning.
  • Custom: Användardefinierade inställningar för styrning, fjädring och gasrespons.

Bromsar

Audi Q8 e-tron edition Dakar är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak. De främre skivorna mäter 375 mm, medan de bakre skivorna är 350 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning. Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Exteriör

Audi Q8 e-tron edition Dakar, med måtten 4901 mm i längd, 1935 mm i bredd och 1629 mm i höjd, tillhör mellanklassens SUV:ar som erbjuder en blandning av utrymme, komfort, prestanda och mångsidighet, vilket gör dem lämpliga för en bred målgrupp med olika behov. Audi Q8 e-tron edition Dakar erbjuder ett urval av 3 lackfärger, inklusive solida och metallic-alternativ. Vid sidan av standardpaletten finns exklusiva färger tillgängliga från ‘Audi exclusive’-paletten.

Du kan även välja mellan flera olika stilalternativ för att göra din bil mer unik.

Audi Q8 e-tron edition Dakar erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

  • 265/60 däck på 18" fälgar
  • 255/55 däck på 19" fälgar

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en halvkombilucka. Mjukstängning är ett tillval funktion för sidodörrarna.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standard är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med ett panoramatak. Glaset sträcker sig över större delen av taket och passagerarna kan öppna den främre delen. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Rutorna från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna. Som tillval finns dubbla sidorutor tillgängligt för att minska ljudnivån i kupén och förbättra körupplevelsen.

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Interiör

Säten

Audi Q8 e-tron edition Dakar rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Första raden erbjuder fem olika sätesvarianter för att passa olika komfort- och stilpreferenser:

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

Finns tillgänglig i:

Följande funktioner finns tillgängliga på sport sätet:

Finns tillgänglig i:

Följande funktioner finns tillgängliga på s-line sport sätet:

Finns tillgänglig i:

Följande funktioner finns tillgängliga på s sport sätet:

Finns tillgänglig i:

Följande funktioner finns tillgängliga på multicontour sätet:

Finns tillgänglig i:

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet. Ytterligare funktioner inkluderar:

  • Höjdjusterbart nackstöd
Audi Q8 e-tron edition Dakar

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Förvaringsutrymmen

  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
  • Handskfack: Ett rymligt handskfack är placerat i instrumentbrädan framför passagerarsätet, perfekt för förvaring av viktiga föremål.

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
  • 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare, passagerare och två separata passagerare i baksätet.

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Audi Q8 e-tron edition Dakar ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

  • Elektriskt justerbar ratt
  • Easy Entry-funktion: Flyttar förarsätet för att underlätta instigning i bilen.
  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Audi Q8 e-tron edition Dakar har flera integrerade skärmar. Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och i mittkonsolen finns två olika infotainmentskärmar.

Viktiga skärmdetaljer:

  • -skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 12,3 tum stor
  • touch-skärmen högst upp i mittkonsolen är 10,1 tum stor
  • touch-skärmen längst ner i mittkonsolen är 8,6 tum stor

En head-up display är standard system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Ratt

Audi Q8 e-tron edition Dakar är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt erbjuder intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

För ytterbackspeglarna kan du välja mellan kamerabaserade speglar med invändiga skärmar eller traditionella speglar. Innerbackspegeln är en standardspegel.

Infotainment

Med standards inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.

Telefonspegling

Audi Q8 e-tron edition Dakar stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Audi Q8 e-tron edition Dakar:

  • Audi Sound system: Har tio högtalare och levererar en maximal uteffekt på 180 watt.
  • Bang & Olufsen Sound System: Har 16 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 700 watt.

Dessutom har modellen 2 USB-C-anslutningar som standard. Som tillval kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.

Mobilapp

Audi Q8 e-tron edition Dakar levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:

  • Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
  • Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
  • Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
  • Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Audi Q8 e-tron edition Dakar.

  • Audi Q8 e-tron edition Dakar levereras med avancerade LED Matrix-strålkastare. Detta adaptiva system delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i flera mindre strålar, vilket låter ljuskontrollern selektivt tända och släcka dem för att undvika att blända andra förare. För ökad säkerhet har strålkastarna också kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.
  • Strålkastare baserade på LED Digital Matrix-teknik finns som tillval.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Avancerade förarassistanssystem

Audi Q8 e-tron edition Dakar har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Audi Q8 e-tron edition Dakar, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Audi Q8 e-tron edition Dakar, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Audi Q8 e-tron edition Dakar, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Tillval på Audi Q8 e-tron edition Dakar, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på Audi Q8 e-tron edition Dakar, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Tillval på Audi Q8 e-tron edition Dakar, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Audi Q8 e-tron edition Dakar, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på Audi Q8 e-tron edition Dakar, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Tillval på Audi Q8 e-tron edition Dakar, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Audi Q8 e-tron edition Dakar erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Med det valfria Assistantpackage Tour nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till fem radarsensorer, fem kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Audi Q8 e-tron edition Dakar är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
  • Telefon som nyckel-funktion: Den valfria telefon som nyckel-teknologin låter dig använda din smartphone som digital nyckel, vilket ger extra bekvämlighet och flexibilitet för upplåsning och start av fordonet.
  • Larmsystem: Ett valfritt integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och förbättra fordonssäkerheten.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 660 liter (23,3 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1725 liter (60,9 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).

Fordonets maximala vikt är 3170 kg (6989 lbs), med en tjänstevikt på 2520 kg (5556 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 650 kg (1433 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 1800 kg (3968 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Audi Q8 e-tron edition Dakar

Tillgänglighet och priser

Audi Q8 e-tron edition Dakar hade sin världspremiär den 03.01.2024, och leveranserna startade May 2024. Denna modell finns tillgänglig i Nordamerika, Kina, Europa och Mellanöstern.

Audi Q8 e-tron Räckvidd

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.