Audi Q8 e-tron edition Dakar

audi logo
MY2024, MY2025
Viimeksi muokattu: heinäk. 19, 2026

Audi Q8 e-tron edition Dakar on täyssähköinen luksus-SUV, jolla on WLTP toimintamatka jopa 487 km (303 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

SUV · AWD · 5 istuimet · 400V arkkitehtuuri

Toimintamatka
487 km
WLTP
Akku
106 kWh
netto
DC-lataus
170 kW
maks.
0–100 km/h
6,8 s
Teho
265 kW
360 hp
Tehokkuus
21,8
kWh/100 km
Voimansiirto
AWD

EVKX:n yleiskatsaus

Hyvä tietää

  • Suurempi kulutus (21,8 kWh/100 km)
  • Premium-hintasegmentti

Soveltuu parhaiten: Monipuoliseen päivittäiseen ajoon

Suorituskyky

Overboostilla Audi Q8 e-tron edition Dakar saavuttaa maksimitehon 300 kW (408 hp / 402 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 265 kW (360 hp / 355 bhp). Maksimivääntö on 664 Nm (490 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 5,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 200 km/h (124 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 114,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 106,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 8,0 kWh:n (7,0 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 396 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 487 km (303 mailia) ja energiankulutus 21,8 kWh/100 km (2,9 mi/kWh).

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 170 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 67 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 33 minuuttia keskimääräisellä 137 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 4–73 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 120 kW noin 37 minuutin ja 36 sekunnin latauspysähdyksessä.

Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 27 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 9 tuntia ja 43 minuuttia. Matka vaatisi kaksi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 0 %:sta 78 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 83 minuuttia.

Auton sisäinen laturi

Valinnainen 11 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 9 tunniksi ja 38 minuutiksi.

Latausportti

Latausportin sijainti on vasemmalla etuosassa. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton sivuttain laturiin.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Toinen latausportti sijaitsee oikeassa etuosassa. Tämä lisäportti tarjoaa enemmän pysäköintivaihtoehtoja AC-lataukselle.

Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään J1772 Pohjois-Amerikassa ja Tyyppi 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Voimansiirto

Mallissa Audi Q8 e-tron edition Dakar on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat asynkronimoottorit.

Jousitus

Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja monivarsijousitus-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 174 mm ja suurin 271 mm.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on mallissa Audi Q8 e-tron edition Dakar vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.

Ajotilat

Mallissa Audi Q8 e-tron edition Dakar käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 7 ajotilasta:

  • Dynamic: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
  • Efficiency: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus, tasapainotettu jousituksen vaimennus ja tehokkuuspainotteinen kaasupolkimen vaste.
  • Comfort: Tasapainoinen ohjaus, normaali jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
  • Allroad: Tasapainoinen ohjaus, korkea jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
  • Offroad: tasapainotettu ohjaus, suurin ajokorkeus, tasapainotettu jousituksen vaimennus ja tasapainotettu kaasupolkimen vaste.
  • Auto: tasapainotettu ohjaus ja tasapainotettu kaasupoljin, mukautuva jousituksen korkeus ja vaimennus.
  • Custom: Mukautettu ajokorkeus, ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasuvaste.

Jarrut

Audi Q8 e-tron edition Dakar on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 375 mm ja takajarrulevyjen 350 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto tarjoaa useita toimintatapoja. Automaattisessa talteenotossa ajoneuvo rullaa vapaasti, kun mahdollista, ja hidastaa regeneratiivisesti tarvittaessa.

Jarrupolkimella ohjatussa talteenotossa kitkajarrut liittyvät mukaan vain tarvittaessa.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuva talteenotto hidastaa ilman jarrupoljinta ja mahdollistaa yksipoljinajon.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kolme tasoa.

Ulkopuoli

Audi Q8 e-tron edition Dakar on 4901 mm pitkä, 1935 mm leveä ja 1629 mm korkea, sijoittuen keskikokoisten SUVien segmenttiin.

Audi Q8 e-tron edition Dakar tarjoaa valikoiman 3 maaliväriä, mukaan lukien yksiväriset ja metallinhohtoiset vaihtoehdot. Vakiopaletin ohella eksklusiivisia värejä on saatavilla 'Audi exclusive'-paletista.

Voit myös valita useista ulkoasuvaihtoehdoista antaaksesi autollesi yksilöllisemmän ilmeen.

True on saatavilla valinnaisena **Audi S line** -ulkoasupakettina, jossa on sporttisemmat puskurit, tunnusomainen jäähdyttäjän säleikkö ja suuremmat vanteet dynaamisen ilmeen saavuttamiseksi.

True-malliin on saatavana **Black Optics** -paketti, johon kuuluvat mustat ikkunanpuitteet, säleikkö ja koristelistat.

Audi Q8 e-tron edition Dakar tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:

  • 265/60-kokoiset renkaat 18" vanteilla
  • 255/55-kokoiset renkaat 19" vanteilla

Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.

Soft close on valinnainen käytössä sivuovissa.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

Lisävarusteena saatava panoraamalasikatto peittää suurimman osan kattopinnasta ja sen etuosa voidaan avata, mikä tekee matkustamosta valoisamman ja avaramman. Sähköinen aurinkoverho suojaa matkustajia suoralta auringonvalolta.

B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.

Lisävarusteena saatavana on kaksoislasiset sivuikkunat, jotka vähentävät matkustamon melua ja parantavat ajoelämystä.

Sisätila

Audi Q8 e-tron edition Dakar sisältää kuljettajakeskeisen sisätilan, joka korostaa ohjaamon tuntua premium-materiaaleilla kaikissa tärkeissä kohdissa. Siihen kuuluu myös perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.

Voit valita kahdesta istuintyypistä, joissa on esiasetetut materiaalit.

Sisäkaton värit

Saatavilla:

  • Black

Istuimet

Audi Q8 e-tron edition Dakar tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Eturivi tarjoaa kolme erilaista istuintyyppiä:

Istuinversiossa s-line sport on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Istuinversiossa s sport on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Istuinversiossa multicontour on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Toisen istuinrivin istuimet

Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

  • Korkeussäädettävä niskatuki
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

Audi Q8 e-tron edition Dakar tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa, useita valittavia värejä.

Ilmastointijärjestelmä

Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:

  • Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.
  • Nelialueinen ilmastointi: mahdollistaa erilliset lämpötilat kuljettajalle, etumatkustajalle sekä takaistuimen vasemmalle ja oikealle puolelle.

Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Audi Q8 e-tron edition Dakar sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:

  • Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
  • Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Audi Q8 e-tron edition Dakar:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo, ja keskikonsolissa on kaksi erilaista infotainment-näyttöä.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 12,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,1 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 8,6-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu keskikonsolin alaosaan ja jota käytetään ilmastoinnin hallintaan ja muihin toissijaisiin toimintoihin.

Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Audi Q8 e-tron edition Dakar on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Lisävarusteena saatava helppoon sisään- ja ulosnousemiseen tarkoitettu toiminto vetää ohjauspyörän automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosastumista.

Muotoilu: ympyrä

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.

Peilit

Ulkopuolisissa peileissä voit valita joko kamerapohjaiset peilit, joissa on sisäiset näytöt, tai perinteiset peilit. Sisäpeili on perinteinen peili.

Ääniohjaus on vakiona.

Tietoviihdejärjestelmä

Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa on räätälöity tietoviihdejärjestelmä, joka tarjoaa monipuolisen käyttöliittymän ja useita toimintoja ajokokemuksen parantamiseksi.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyneen reittisuunnittelun. Se tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa ja satelliittikarttoja.

Puhelimen peilaus

Audi Q8 e-tron edition Dakar tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.

Äänijärjestelmä

Voit valita Audi Q8 e-tron edition Dakar-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • Audi Sound system: Järjestelmässä on kymmenen kaiutinta ja enimmäisteho 180 wattia.
  • Bang & Olufsen Sound System: Järjestelmässä on 16 kaiutinta ja enimmäisteho 700 wattia.

Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 2).Lisävarusteena voit saada 2 ylimääräistä USB-C-liitintä.

Mobiilisovellus

Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
  • Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valaistus

Voit valita kolme erilaista ajavalotyyppiä Audi Q8 e-tron edition Dakar:lle.

  • Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
  • LED-matriisiajovalot: Valinnaiset mukautuvat ajovalot himmentävät valikoivasti osia valokeilasta, jotta vastaantuleva liikenne ei häikäisty. Kulmavalot valaisevat ajosuunnan käännöksissä.
  • Lisävarusteiset LED Digital Matrix -ajovalot sisältävät mukautuvan järjestelmän, joka jakaa perinteisen ajovalokeilan useisiin pienempiin säteisiin. Valonsäädin voi kytkeä niitä yksitellen päälle ja pois, mikä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita vastaantulevan liikenteen häikäisyn välttämiseksi. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Audi Q8 e-tron edition Dakar tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakiovarusteena-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Automaattinen väistöavustin (AES): Audi Q8 e-tron edition Dakar-mallissa järjestelmä on Valinnainen. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Valinnainen Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.

Ajoautomaatio

Audi Q8 e-tron edition Dakar tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Tason 1 Cruise control-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Valinnainen Assistantpackage Tour, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Audi Q8 e-tron edition Dakar:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt

Etummaisissa ja takimmaisissa turvavyöissä on palautuvat kelan esikiristimet (takana lisävarusteena) ja voimanrajoittimet. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tiukasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet antavat hallitun määrän vyötä vapautua, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttamia vammoja.

Audi Q8 e-tron edition Dakar on läpikäynyt Euro NCAP:n, itsenäisen ajoneuvojen turvallisuutta arvioivan organisaation, perusteelliset testit. Se sai viiden tähden luokituksen seuraavilla pistemäärillä:

  • Aikuisten suoja: 91%
  • Lasten suoja: 85%
  • Heikommassa asemassa olevat tienkäyttäjät: 71%
  • Turvallisuusjärjestelmät: 76%

Voit katsoa koko törmäystestin videon tästä.

Lue lisää turvallisuusominaisuuksista ja turvallisuusluokituksista turvallisuusteknologian osiosta.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Audi Q8 e-tron edition Dakar sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
  • Hälytysjärjestelmä: Valinnainen integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja parantaen ajoneuvon turvallisuutta.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 660 litraa (23,3 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1725 litraan (60,9 ft³).

Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).

Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.

Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 60 litraa (2,1 ft³).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3170 kg (6989 lb) ja perusversion omamassa 2520 kg (5556 lb). Hyötykuormaksi jää 650 kg (1433 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 1800 kg (3968 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 3.1.2024, ja toimitukset alkoivat toukokuu 2024. Mallin valmistus on nyt päättynyt.

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Audi Q8 e-tron edition Dakar:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Ruotsi:n eniten myydyt sähköautot

marraskuu 2025 · Month