• Q6 e-tron performance
• Räckvidd
• Laddningskurva
• Specifikationer
• Galleri
• Tester

Audi Q6 e-tron performance

Audi Q6 e-tron performance är en helelektrisk premium-SUV med en WLTP räckvidd på upp till 641 km. EVKX.net har alla detaljer.

Vi har delat in vår beskrivning av Audi Q6 e-tron performance i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

• Ytelse
• Batteri, räckvidd och laddning
• Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
• Exteriör (lackfärger, hjul ++)
• Interiör (säten++)
• Användargränssnitt och kontroll
• Infotainment
• Lights
• Avancerade förarassistanssystem
• Lastkapacitet och bogserkapacitet

Prestanda

Audi Q6 e-tron performance levererar en solid prestanda med en maximal effekt på 240 kW (326 hk) och ett totalt vridmoment på 485 Nm. Den kan accelerera från 0 till 100 km/h på 6,7 sekunder och når en topphastighet på 210 km/h, vilket gör den konkurrenskraftig i sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 100 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 94,9 kWh, vilket ger en buffert på 5,1 kWh (5,1%) för batteriskydd. Vid en nominell spänning på 662 volt, kvalificerar det sig som ett 800-volts batterisystem. Denna höga spänning är avgörande för att möjliggöra systemets laddningsförmåga. Detta litiumjonbatteri använder NMC (Nickel Mangan Cobalt) teknik.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 641 och 556 km, beroende på specifika konfigurationer och alternativ, såsom hjulstorlek. Större hjul kan till exempel öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är bedömd till 14,8 kWh/100 km för basmodellen och 17,1 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.

Maximal DC-laddningshastighet är 270 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 57 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 20 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 3% till 63%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 170kW. Varje laddningssession tar 20 minuter och 4 sekunder. Denna effektiva laddningskapacitet gör Audi Q6 e-tron performance till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.

I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 21,5 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 2 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 9% till 67%, med en total laddningstid på 43 minuter.

Ombordladdare

Den standard ombordladdaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 8 timmar och 37 minuter med en hemmaladdare. För snabbare laddning kan du välja en valfri ombordladdare som stöder upp till 22 kW. Med denna uppgradering kan du uppnå en full laddning från 0 till 100% på bara cirka 4 timmar och 18 minuter hemma.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på vänster baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader. En andra port finns på höger baksida. Denna extra port ger dig fler parkeringsmöjligheter för AC-laddning. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder J1772 för Nordamerika och för Europa, TYPE2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Audi Q6 e-tron performance har ett bakhjulsdriftssystem som stöds av en motor på bakaxeln. Motorerna som används är induktionsmotorer på framaxeln och Permanent Magnet Synchronous Motors på bakaxeln.

Hjulupphängning

Standard-fjädringen har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden. Markfrigången med denna fjädring är 184 mm.

Du kan beställa Audi Q6 e-tron performance med en alternativ Sport-upphängning. Sport-fjädringen har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden. Markfrigången med denna fjädring är 164 mm.

Du kan beställa Audi Q6 e-tron performance med en alternativ Adaptive Air Suspension-upphängning. Fjädringen fram och bak är Multilink. Den använder luftfjädring och hydrauliska dämpare. Fjädringen är helt adaptiv på fram- och bakaxeln, så höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Minsta markfrigång är 185 mm, och maximal är 224 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard-funktionen för Audi Q6 e-tron performance. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.

Körlägen

Audi Q6 e-tron performance låter användaren välja olika drivemodes som påverkar bilens hantering. Föraren kan välja mellan 7 lägen:

• Dynamic: Dynamisk styrning, låg fjädring med dynamisk gas och fjädring.
• Efficiency: Balanserad styrning, låg fjädring med effektiv gaspådrag och balanserad fjädring.
• Comfort: Balanserad styrning, normal fjädringshöjd med effektiv gaspådrag och komfortfjädringsdämpning.
• Allroad: Balanserad styrning, hög fjädringshöjd med balanserad gas och dämpning.
• Offroad: Balanserad styrning, max fjädringshöjd med balanserad gas och dämpning.
• Balanced: Balanserad styrning, adaptiv fjädringshöjd med balanserat gas och adaptiv fjädringsdämpning.
• Custom: Anpassad styrning, fjädring och gasrespons.

Bromsar

Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor. De främre skivorna är 375mm och de bakre skivorna är 350mm.

Regenerativ bromsning

Det regenerativa bromssystemet i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektiviteten och körupplevelsen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt Regenereringsläge, där fordonet seglar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det är nödvändigt.

Ett annat alternativ är läget Regen på Gaspedal, där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system tillåter fordonet att sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalskörning. Denna modell erbjuder tre stoppmodi för enpedalskörning:

• Hold-läge stoppar fordonet helt med hjälp av friktionsbromsar
• Roll-läge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt
• Creep-läge för bilen framåt i låg hastighet

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns två nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket gör att du kan anpassa körupplevelsen efter dina önskemål.

Den maximala regenerativa effekten är 220 kW.

Exteriör

Audi Q6 e-tron performance, med dimensioner på 4771 mm i längd, 1939 mm i bredd och 1685 mm i höjd, tillhör kompakta SUV:ar, även kända som C-SUV:ar. De erbjuder en balans mellan praktiskt användande och smidighet hos mindre fordon samt utrymme och mångsidighet hos större SUV:ar. Du kan välja mellan 56 olika färgfärger när du beställer den här modellen.

Du kan också välja flera stilalternativ för att göra din bil mer unik. Dessutom kan du välja mellan 9 hjul i storlek från 19 till 21 tum.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate.

Du kan välja mellan två typer av tak på denna modell. Standardinställningen är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med panoramatak. Glaset sträcker ut större delen av taket, och passagerarna kan öppna den främre delen. Detta glas gör bilens interiören känns rymligare och ljusare, något som kan förbättra humöret och komforten för den åkande. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Du kan beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen bakåt.

Interiör

Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstil. Sittlayouten är den traditionella fem sätena med två fram och tre bak.

Framsäten

Det finns tre sätestyper du kan välja mellan för den främre raden av Audi Q6 e-tron performance.

Följande funktioner är tillgängliga på Normal sätet.

• höjdjusterbart nackstöd
• värme (valfritt)
• integrerat nackstöd

Följande funktioner är tillgängliga på Sport sätet.

• elektrisk justering (valfritt)
• värme (valfritt)
• minne förarstol (valfritt)
• elektriskt svankstöd
• justerbart lårstöd
• integrerat nackstöd
• ventilation (valfritt)

Följande funktioner är tillgängliga på Sport Plus sätet.

• elektrisk justering
• höjdjusterbart nackstöd
• värme (valfritt)
• minne förarstol
• minnespassagerarsäte
• elektriskt svankstöd
• justering av ryggstödets sidostöd
• Justering av sittdynans sidostöd
• justerbart lårstöd
• integrerat nackstöd
• massage

Säten på andra raden

Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 40:20:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

• värme (valfritt)

Det finns bara en typ av ratt tillgänglig.

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem. Klimatsystemet 3-zone stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte. Denna modell har en värmepump som standard. Denna värmepump kan spara betydande energi som EV skulle användas för uppvärmning i kallt väder.

Tröst

Audi Q6 e-tron performance har flera funktioner för att göra ditt liv som förare eller passagerare bekvämare.

Nyckelfritt tillträde ger tillgång till bilen utan att behöva hitta nyckeln. Så länge du har den med dig kommer dörrarna att öppnas.

Keyless go gör det möjligt att starta bilen utan att använda nyckeln.

Ratten är elektriskt justerbar.

Du har lätt insteg för förarstolen som flyttar sätet för att göra det lättare att komma in i bilen.

Du har trådlös laddning för din telefon.

Användargränssnitt och kontroll

Audi Q6 e-tron performance har flera integrerade skärmar. Bakom ratten finns ett digitalt instrumentkluster. Dessutom finns det en [infotainmentskärm] (../../../../technology/userinterface/screens/#infotainmentskärm) i mittkonsolen och en [infotainmentskärm](../../../../technology/userinterface/screens/ #front-passager-screen) framför passagerarsätet. Skärmen touch bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 11,9 tum. Skärmen touch översta mittkonsolen är 14,9 tum. Skärmen touch framför passageraren i instrumentbrädan är 10,9 tum. En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.

Denna modell är utrustad med röststyrning som standard. Röstkontrollen låter dig styra viss funktionalitet genom röstkommandon.

Infotainment

Du kan välja mellan två ljudsystem på Audi Q6 e-tron performance. Med Audi Sound System får du fem högtalare med en maximal systemeffekt på 200 watt. Med Bang & Olufsen Sound System får du 20 högtalare med en maximal systemeffekt på 830 watt.

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination. Dessutom stöder Audi Q6 e-tron performance Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Modellen har 2 USB-C-anslutningar som standard. Som ett alternativ kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.

Ljus

Du kan välja mellan två typer av strålkastare för Audi Q6 e-tron performance. Standardlamporna använder LED-teknik. Strålkastare baserade på LED Matrix-teknik finns som tillval. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella enkelstrålen av strålkastare i dussintals mindre strålar som ljusregulatorn kan vända slå på och av individuellt för att avbryta små ytor framför. Dessutom använder standardbakljusen LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Audi Q6 e-tron performance har flera standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS) för bättre säkerhet och komfort.

Efficiency Assist är standard-system som hjälper förare att köra förebyggande och spara energi.

Säkerhetssystem

Audi Q6 e-tron performance har ett ABS-bromssystem som standard-systemet. Detta system hjälper till att förhindra att ett fordons hjul låser sig under inbromsning.

Audi Q6 e-tron performance har ett elektronisk stabilitetskontroll vilket standard-system är utformat för att förbättra ett fordons stabilitet och hantering under plötsliga manövrar eller halt väglag.

Audi Q6 e-tron performance har en filhållningsassistent som standard-system. Detta system bidrar för att förhindra att bilen lämnar körfältet. Dessutom har den ett filavvikelsevarning system som varnar föraren om fordonet lämnar körfältet.

Front Cross Traffic Assist är standard förarassistanssystem som hjälper förare att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger åt vänster eller höger från ett stoppat läge.

Rear Cross Traffic Alert är valfritt förarassistanssystem som använder sensorer för att detektera närmar sig fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Forward Collision Warning är ett standard förarassistanssystem som hjälper förare att undvika eller mildra huvudet -vid kollisioner.

Audi Q6 e-tron performance har automatisk nödbroms som standard-system. Detta system hjälper till att förhindra eller mildra kollisioner genom att ansätta bromsarna autonomt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automaticemergencysteering är standard förarassistanssystem utformat för att hjälpa förare att undvika kollisioner när det ska automatiskt kontrollera fordonet i en nödsituation.

Övervakning av döda vinkeln är standard förarassistanssystem. Detta sidoassistanssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Audi Q6 e-tron performance erbjuder nivå 1 eller 2 körautomation, beroende på utrustningsnivå.

Med nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

• Adaptiv farthållare
• Automatisk parkering. (valfritt)

Med Adaptive Cruise Assist nivå 2-systemet får du fler körautomatiseringsfunktioner än de som anges ovan.

• Autostyrning: håller bilen i körfältet och saktar ner vid behov i trafik. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Lastkapaciteten i bagageutrymmet är 526 liter. Med baksätet nedfällt är det 1529 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Takräcke är tillval på denna modell. Takräcke gör det enkelt att montera takbox eller räcke på bilen. Under huven finns en frunk med mer lagringsutrymme. Denna frunk är 64 liter. Bilens maximala vikt är 2815 kg, och med basvikten på 2200 kg kan du lasta maximalt 615 kg, inklusive förare och passagerare. Vissa utrustningsalternativ kan öka basvikten och minska den maximala lastvikten.

Du kan beställa bilen med släpvagnskoppling. Den maximala totalvikten för en släpvagn med bromsar är 2000, och på en obromsad är den 750 kg.

Tillgänglighet och pris

Denna modell hade världspremiär 29.05.2024 och leveranser förväntas starta om November 2024.