Audi S6 Avant e-tron
Audi S6 Avant e-tron är en helelektrisk premiumkombi med en WLTP räckvidd på upp till 647 km. EVKX.net har alla detaljer.
Vi har delat in vår beskrivning av Audi S6 Avant e-tron i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:
- Ytelse
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Lights
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och bogserkapacitet
Prestanda
Med överboost når Audi S6 Avant e-tron en maximal effekt på 405 kW (551 hk). Utan överboost ger den en stark effekt på 370 kW (503 hk). Det maximala vridmomentet är 855 Nm. Denna kraftpaket kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara 3,9 sekunder och har en topphastighet på 240 km/h, vilket visar dess imponerande prestanda.
Batteri, räckvidd och laddning
Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 94,9 kWh, vilket ger en buffert på 5,1 kWh (5,1%) för batteriskydd. Vid en nominell spänning på 662 volt, kvalificerar det sig som ett 800-volts batterisystem. Denna höga spänning är avgörande för att möjliggöra systemets laddningsförmåga. Detta litiumjonbatteri använder NMC (Nickel Mangan Cobalt) teknik.
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 647 och 609 km, beroende på specifika konfigurationer och alternativ, såsom hjulstorlek. Större hjul kan till exempel öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är bedömd till 14,7 kWh/100 km för basmodellen och 15,6 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.
Maximal DC-laddningshastighet är 270 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 60 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 21 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 1% till 62%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 169kW. Varje laddningssession tar 21 minuter och 36 sekunder. Denna effektiva laddningskapacitet gör Audi S6 Avant e-tron till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.
I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 21 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 1 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 9% till 62%, med en total laddningstid på 41 minuter.
Ombordladdare
Den standard ombordladdaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 8 timmar och 37 minuter med en hemmaladdare. För snabbare laddning kan du välja en valfri ombordladdare som stöder upp till 22 kW. Med denna uppgradering kan du uppnå en full laddning från 0 till 100% på bara cirka 4 timmar och 18 minuter hemma.
Laddningsport
Platsen för laddningsporten är på vänster baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader. En andra port finns på höger baksida. Denna extra port ger dig fler parkeringsmöjligheter för AC-laddning. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder J1772 för Nordamerika och för Europa, TYPE2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.
Drivlina
Audi S6 Avant e-tron har ett fyrhjulsdriftsystem som stöds av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är induktionsmotorer på framaxeln och Permanent Magnet Synchronous Motors på bakaxeln.
Hjulupphängning
Fjädringen fram och bak är Multilink. Den använder luftfjädring och hydrauliska dämpare. Fjädringen är helt adaptiv på fram- och bakaxeln, så höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Minsta markfrigång är 105 mm, och maximal är 145 mm.
Styrning
Dynamisk styrning är standard-funktionen för Audi S6 Avant e-tron. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.
Körlägen
Audi S6 Avant e-tron låter användaren välja olika drivemodes som påverkar bilens hantering. Föraren kan välja mellan 5 lägen:
- Dynamic: Dynamisk styrning, låg fjädring med dynamisk gas och fjädring.
- Efficiency: Balanserad styrning, låg fjädring med effektiv gaspådrag och balanserad fjädring.
- Comfort: Balanserad styrning, normal fjädringshöjd med effektiv gaspådrag och komfortfjädringsdämpning.
- Balanced: Balanserad styrning, adaptiv fjädringshöjd med balanserat gas och adaptiv fjädringsdämpning.
- Individual: Anpassad styrning, fjädring och gasrespons.
Bromsar
Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor. De främre skivorna är 400mm och de bakre skivorna är 350mm.
Regenerativ bromsning
Det regenerativa bromssystemet i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektiviteten och körupplevelsen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt Regenereringsläge, där fordonet seglar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.
Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det är nödvändigt.
Ett annat alternativ är läget Regen på Gaspedal, där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system tillåter fordonet att sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalskörning. Denna modell erbjuder tre stoppmodi för enpedalskörning:
- Hold-läge stoppar fordonet helt med hjälp av friktionsbromsar
- Roll-läge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt
- Creep-läge för bilen framåt i låg hastighet
Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns två nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket gör att du kan anpassa körupplevelsen efter dina önskemål.
Den maximala regenerativa effekten är 220 kW.
Exteriör
Audi S6 Avant e-tron, med dimensioner på 4928 mm i längd, 1923 mm i bredd och 1527 mm i höjd, tillhör E-segmentet av bilar, även kallat lyxbilar eller executive-bilar. De är större och mer lyxiga än sina D-segment-motsvarigheter. De är utformade för att erbjuda överlägsen komfort, avancerad teknik och hög prestanda, vilket gör dem lämpliga för en specifik grupp förare. Audi S6 Avant e-tron finns i totalt 56 lackfärger, inklusive solida, metalliska och pärlemorsalternativ. Utöver standardpaletten är några färger från den exklusiva paletten ‘Audi exclusive’.
Du kan också välja flera stilalternativ för att göra din bil mer unik.
Du kan välja mellan flera hjulalternativ i olika storlekar på Audi S6 Avant e-tron, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.
- 235/45 däck på 20" fälgar fram och 265/40 däck på 20" fälgar bak
- 245/40 däck på 21" fälgar fram och 275/35 däck på 21" fälgar bak
Smalare hjul kommer att förbättra förbrukningen och ge längre räckvidd, medan bredare hjul kommer att ge bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate. ‘Soft Close’ är valfritt-funktionen för sidodörrarna. Den elektriskt drivna bakluckan har en valfri kicksensor, som gör att den kan öppnas genom att helt enkelt sparka foten under bakluckan.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standardinställningen är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över de flesta ytor framifrån och bak. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare , vilket kan förbättra humöret och komforten för den åkande. Glaset har en elektrokrom funktion som gör att du kan blanda glaset i flera nivåer för att skydda mot solen.
Dessutom kan du beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.
Interiör
Audi S6 Avant e-tron har en förarfokuserad interiör som förbättrar cockpitkänslan, med premiummaterial i alla viktiga områden. Dessutom inkluderar den en traditionell mittkonsol som skiljer föraren från passageraren och ger praktisk förvaring och funktionalitet. Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstil. Du kan välja mellan flera inredningsdesigner.
Säten
Audi S6 Avant e-tron rymmer fem passagerare med två säten fram och en tre-sitsig bänk bak.
Framsäten
För första raden erbjuder Audi S6 Avant e-tron två olika sätestyper att välja mellan, som tillgodoser olika komfort- och stilpreferenser.
Följande funktioner är tillgängliga på Sport sätet.
- Fram- och tillbaka justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- Lutningsjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- Höjdjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- Sittdynans vinkeljustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- värme (valfri)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- justerbart lårstöd
- ventilation (valfri)
- ISOFIX (standard för passagerarsäte)
Du kan välja mellan 4 olika material/färger för denna sitstyp.
- Black tygklädsel
- Black läderklädsel
- Beige läderklädsel
- Red läderklädsel
Följande funktioner är tillgängliga på Sport Plus sätet.
- Fram- och tillbaka justering (elektriskt justerbar)
- Lutningsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjustering (elektriskt justerbar)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
- höjdjusterbart nackstöd
- Minnesfunktion (standard för förare, inte tillgänglig för passagerare)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- justering av ryggstödets sidostöd
- justerbart lårstöd
- ventilation
- massage
- ISOFIX (standard för passagerarsäte)
Du kan välja mellan 3 olika material/färger för denna sitstyp.
- Black läderklädsel
- Black Dinamica/läderklädsel
- Black/Red Dinamica/läderklädsel
Säten på andra raden
Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 40:20:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.
- ISOFIX (standard för yttre säten)
Interiör Förvaring
- Mugghållare: Två mugghållare är placerade i den främre mittkonsolen, med ytterligare två i det bakre armstödet.
- Handskfack: Ett rymligt handskfack är placerat i instrumentbrädan framför passageraren, perfekt för att förvara viktiga föremål.
Klimatsystem
Två klimatsystemalternativ är tillgängliga:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren och passageraren.
- 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata passagerare i baksätet.
En standard värmepump ingår, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Audi S6 Avant e-tron inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:
- Elektriskt justerbar ratt
- Lätt instegsfunktion: Flyttar förarsätet för att underlätta att komma in i bilen.
- Trådlös laddning av telefon
Användargränssnitt och kontroll
Kontrollgränssnittet för denna elbilsmodell inkluderar en intuitiv kombination av knappar, spakar och skärmar, vilket ger en smidig och användarvänlig upplevelse.
Audi S6 Avant e-tron har två skärmar på en delad böjd ram delvis integrerad i instrumentbrädan. För passageraren finns en valfri infotainmentskärm.
Viktiga skärmdetaljer:
- Skärmen bakom ratten till vänster om ramen är 11,9 tum
- Skärmen touch på högra sidan av den delade ramen är 14,9 tum
- Skärmen touch framför passageraren i instrumentbrädan är 10,9 tum
En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.
Ratt
Audi S6 Avant e-tron är utrustad med en enda typ av ratt:
- Cirkulärt Ratt: Detta ratt ger intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.
Speglar
För de yttre speglarna kan du välja mellan kamerabaserade speglar med inre skärmar eller traditionella speglar. Den inre spegeln är en standardspegel.
Denna modell är utrustad med röststyrning som standard. Röstkontrollen låter dig styra viss funktionalitet genom röstkommandon.
Infotainment
Audi S6 Avant e-tron har ett avancerat infotainmentsystem baserat på Android Automotive OS, en plattform från Google specifikt designad för bilens instrumentbräda. För att förbättra detta robusta system har Audi integrerat sin egen svit av applikationer, vilket ger sömlös navigation, omfattande bilinställningar och mycket mer.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering där du kan definiera den önskade laddningsnivån vid din destination eller under laddningsstopp. Systemet ger realtids trafikinformation och satellitkartor, vilket säkerställer en effektiv och stressfri resa.
App store
Infotainmentsystemet inkluderar en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:
- Spotify: Strömma miljontals låtar, spellistor och podcaster direkt från bilens infotainmentsystem, vilket ger oändliga underhållningsalternativ under din körning.
- TIDAL Njut av högkvalitativ musikstreaming och exklusivt innehåll från dina favoritartister, vilket ger en premium ljudupplevelse direkt i ditt fordon.
- YouTube Titta på dina favoritvideor, kanaler och spellistor på bilens infotainmentskärm, vilket gör det enkelt att hålla dig underhållen medan du är parkerad.
Telefon spegling
Dessutom stöder Audi S6 Avant e-tron Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem på Audi S6 Avant e-tron.
- Med Audi Sound System får du fem högtalare med en maximal systemeffekt på 200 watt.
- Med Bang & Olufsen Sound System får du 20 högtalare med en maximal systemeffekt på 830 watt.
Modellen har 2 USB-C-anslutningar som standard. Som ett alternativ kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.
Mobilapp
Audi S6 Avant e-tron kommer med en egen dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android- och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner som är utformade för att förbättra din körupplevelse:
- Hitta ditt fordon: Kontrollera enkelt var din bil befinner sig just nu.
- Förkonditionering: Förvärm eller kyla ned din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
- Lås & Lås upp: Lås eller lås upp bilens dörrar säkert med ett knapptryck.
- Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
- Justera laddmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Granska detaljerna för dina tidigare resor.
Ljus
Du kan välja mellan två typer av strålkastare för Audi S6 Avant e-tron.
- Standard strålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik, vilket ger ljus och effektiv belysning.
- LED Matrix-strålkastare: Tillgängliga som en uppgradering, detta adaptiva system delar upp den traditionella strålkastarstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollen kan aktivera eller avaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dämpa specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. Dagsljuslamporna (DRL) för detta alternativ har också flera LED-segment, vilket gör att du kan anpassa din föredragna DRL-signatur. För ökad säkerhet inkluderar det hörnljus som lyser upp sidan när du svänger.
Dessutom har du två alternativ för bakljus:
- Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.
- Valfria bakljus: Dessa har OLED-teknik, vilket ger förbättrad belysningsprestanda och ett distinkt utseende.
Avancerade förarassistanssystem
Audi S6 Avant e-tron inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.
Effektivitetsassistans: En Standard funktion som hjälper föraren att förutse körförhållanden och spara energi.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Audi S6 Avant e-tron, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Audi S6 Avant e-tron, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.
Körfältsassistans (LKA): Standard på Audi S6 Avant e-tron, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Det inkluderar även ett system för Varning för Utträde från Körfält som varnar föraren om fordonet är på väg ut ur körfältet.
Frontkorsningstrafikassist (FCTA): Standard på Audi S6 Avant e-tron, detta förarassistanssystem hjälper till att upptäcka mötande trafik vid korsningar eller vid svängning till vänster eller höger från en stillastående position.
Bakre Korsande Trafikvarning (RCTA): Valfritt på Audi S6 Avant e-tron, detta system använder sensorer för att upptäcka närstående fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller in- och utfart.
Framåt Kollisionsvarning (FCW): Standard på Audi S6 Avant e-tron, detta förarassistanssystem hjälper till att undvika eller mildra frontalkollisioner.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Audi S6 Avant e-tron, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Audi S6 Avant e-tron, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Blindspotsövervakning (BSM) : Standard på Audi S6 Avant e-tron, detta sidostödssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Utgångsvarning: Valfritt på Audi S6 Avant e-tron, detta system varnar passagerarna om att inte öppna dörrarna om det finns risk att träffa något.
Körautomatisering
Audi S6 Avant e-tron erbjuder körautomatisering på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med Standard nivå 1-systemet får du följande funktioner för körautomatisering.
- Adaptiv Farthållare (ACC)
- Automatisk Parkering. (valfritt)
Med det valfria Adaptive Cruise Assist nivå 2-systemet får du ytterligare funktioner för körautomatisering utöver de som nämnts ovan:
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i din fil och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till fem radarsensorer, fem kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Audi S6 Avant e-tron är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckelfri åtkomst och start: Med standard nyckelfri start och valfri nyckelfri åtkomst kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
- Telefon som nyckelfunktionalitet: Den valfria telefon som nyckelteknologin låter dig använda din smartphone som en digital nyckel, vilket ger bekvämlighet och flexibilitet för att låsa upp och starta fordonet.
- Larmsystem: Ett valfritt integrerat larmsystem övervakar obehörig åtkomst eller manipulation och ger varningar för att hjälpa till att avskräcka intrång och förbättra fordonets säkerhet.
Lastkapacitet och dragkapacitet
Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 502 liter. Med baksätena nedfällda ökar detta till 1422 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Dessutom finns det en frunk (framförvarande bagageutrymme) med en förvaringskapacitet på 27 liter.
Fordonets maximala vikt är 2880 kg, med en grundvikt på 2335 kg. Detta tillåter en maximal last på 545 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten.
En dragkrok kan läggas till fordonet. Den maximala tillåtna vikten för en bromsad släpvagn är 2100 kg, medan för en obromsad släpvagn är den 750 kg.
Tillgänglighet och pris
Denna modell hade världspremiär 31.07.2024 och leveranser förväntas starta om December 2024. Denna modell är endast tillgänglig i Europa.
Alternativa Modeller
På den snabbt växande marknaden för elbilar har EVKX.net identifierat flera alternativ till Audi S6 Avant e-tron som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller kanske inte är helt identiska, kan det vara användbart att jämföra dem innan du fattar ditt slutgiltiga köpbeslut:
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.