Last modified: 7 déc. 2024

Audi S6 Avant e-tron

Audi S6 Avant e-tron est un break premium entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 647 km (402 miles). EVKX.net a tous les détails.

Audi S6 Avant e-tron

Audi S6 Avant e-tron

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l’article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

Performance

Le Audi S6 Avant e-tron offre des performances impressionnantes avec une puissance maximale de 405 kW (551 ch / 543 bhp) en utilisant la suralimentation. Sans suralimentation, il offre toujours une puissance robuste de 370 kW (503 ch / 496 bhp). Le véhicule génère un couple maximal de 855 Nm (631 lb-pi), lui permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 3,9 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 240 km/h (149 mph).

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 100,0 kWh et une capacité nette utilisable de 94,9 kWh, offrant une marge de sécurité de 5,1 kWh (5,1%) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 662 volts, il se qualifie comme un système de batterie de 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de charge du système. Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 647 et 609 km (402-379 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 14,7 kWh/100 km pour le modèle de base et à 15,6 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et les listes d’autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 270 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 60 minutes, tandis qu’un scénario plus typique de 10% à 80% prend 21 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 192 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 1% à 62%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 169 kW, chaque session de charge prenant environ 21 minutes et 36 secondes. Cette capacité de charge efficace fait du Audi S6 Avant e-tron une option pratique pour les longs trajets.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 21 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 1 minutes, nécessitant deux arrêts de charge de 1% à 62%, totalisant 41 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 8 heures et 37 minutes avec une installation domestique. Un chargeur embarqué optionnel de 22 kW réduit le temps de charge complet à environ 4 heures et 18 minutes.

Audi S6 Avant e-tron

Audi S6 Avant e-tron

Port de Charge

Le port de charge est situé sur le côté arrière gauche, facilitant l’utilisation des stations de charge où vous devez reculer vers le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes. De plus, un deuxième port sur le côté arrière droit offre une plus grande flexibilité pour la charge AC. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise J1772 pour l’Amérique du Nord et TYPE2 pour l’Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Groupe Motopropulseur

Le Audi S6 Avant e-tron dispose d’un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction sur l’essieu avant et des moteurs synchrones à aimants permanents sur l’essieu arrière.

Suspension

La suspension avant et arrière est Multilink. Elle utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être ajustés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 105 mm, et la maximale est de 145 mm.

Direction

La direction dynamique est un standard sur le Audi S6 Avant e-tron, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.

Modes de Conduite

Le Audi S6 Avant e-tron permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture. Le conducteur peut choisir entre 5 modes :

  • Dynamic : Direction dynamique, suspension basse avec accélérateur et suspension dynamiques.
  • Efficiency : Direction équilibrée, suspension basse avec accélérateur efficace et suspension équilibrée.
  • Comfort : Direction équilibrée, hauteur de suspension normale avec accélérateur efficace et amortissement de suspension confortable.
  • Balanced : Direction équilibrée, hauteur de suspension adaptive avec accélérateur équilibré et amortissement de suspension adaptive.
  • Individual : Paramètres définis par l’utilisateur pour la direction, la suspension et la réponse de l’accélérateur.

Freins

Le Audi S6 Avant e-tron est équipé de freins à disque en fonte à l’avant et à l’arrière. Les disques avant mesurent 400 mm, tandis que les disques arrière sont de 350 mm.

Freinage Régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle offre plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse si nécessaire.

La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage intègre les freins physiques uniquement lorsque cela est nécessaire.

Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d’Accélérateur où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale. Ce modèle offre trois modes d’arrêt pour la conduite à une pédale :

  • Mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction
  • Mode Roll permet au véhicule de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête naturellement
  • Mode Creep fait avancer la voiture à basse vitesse

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l’accélérateur. Il y a deux niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance régénérative maximale est de 220 kW.

Extérieur

Le Audi S6 Avant e-tron, avec des dimensions de 4928 mm de longueur, 1923 mm de largeur et 1527 mm de hauteur, appartient aux voitures du segment E, également appelées voitures exécutives, qui sont plus grandes et plus luxueuses que leurs homologues du segment D. Elles sont conçues pour offrir un confort supérieur, une technologie avancée et des performances élevées, les rendant adaptées à un ensemble spécifique de conducteurs. Le Audi S6 Avant e-tron est disponible en un total de 56 couleurs de peinture, y compris des options unies, métalliques et nacrées. En plus de la palette standard, certaines couleurs proviennent de la palette exclusive ‘Audi exclusive’.

Vous pouvez également choisir parmi plusieurs options de style pour rendre votre voiture plus unique.

Le Audi S6 Avant e-tron offre plusieurs options de roues de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :

  • 235/45 pneus sur des jantes de 20" à l’avant et 265/40 pneus sur des jantes de 20" à l’arrière
  • 245/40 pneus sur des jantes de 21" à l’avant et 275/35 pneus sur des jantes de 21" à l’arrière

Des roues plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offrent une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes régulières et un hayon. La fermeture douce est une option fonction pour les portes latérales. Le hayon motorisé dispose d’un capteur de coup de pied en option, ce qui permet de l’ouvrir simplement en donnant un coup de pied sous le hayon.

Il y a deux options de toit différentes à sélectionner. Le toit standard est simplement un toit régulier. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un grand toit panoramique s’étendant sur la plupart des zones de l’avant à l’arrière. Ce verre rend l’intérieur de la voiture plus spacieux et lumineux, ce qui peut améliorer l’humeur et le confort des occupants. Le verre a une fonction électrochromique qui vous permet de teinter le verre à plusieurs niveaux pour vous protéger du soleil.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du montant B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Audi S6 Avant e-tron

Audi S6 Avant e-tron

Intérieur

Le Audi S6 Avant e-tron dispose d’un intérieur centré sur le conducteur qui améliore la sensation de cockpit, entouré de matériaux de qualité supérieure utilisés dans toutes les zones clés. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, offrant un rangement pratique et une fonctionnalité. Vous pouvez choisir entre différents types de sièges, matériaux de sièges et styles d’intérieur. Vous pouvez choisir entre plusieurs designs d’intérieur.

Sièges

Le Audi S6 Avant e-tron peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de Première Rangée

La première rangée offre deux types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Sport :

Disponible en :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Sport Plus :

Disponible en :

Audi S6 Avant e-tron

Audi S6 Avant e-tron

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d’une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l’espace de chargement. Fonctionnalités supplémentaires :

  • ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

  • Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux autres dans l’accoudoir arrière.
  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord devant le passager, idéale pour ranger les articles essentiels.

Système de Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.
  • Système de climatisation à 4 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés à l’arrière.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Audi S6 Avant e-tron comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

  • Volant réglable électriquement
  • Fonction Easy Entry: Déplace le siège du conducteur pour faciliter l’entrée dans la voiture.
  • Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

L’interface de contrôle du Audi S6 Avant e-tron combine des boutons, des manettes et des écrans pour une expérience fluide et conviviale.

Le Audi S6 Avant e-tron dispose de deux écrans sur un cadre incurvé partagé partiellement intégré dans le tableau de bord. De plus, un écran d’infodivertissement en option est disponible pour le passager.

Détails clés de l’écran :

  • L’écran derrière le volant sur le côté gauche du cadre mesure 11,9 pouces.
  • L’écran touch sur la partie droite du cadre partagé mesure 14,9 pouces.
  • L’écran touch devant le passager dans le tableau de bord mesure 10,9 pouces.

Un affichage tête haute est un système une option qui projette la vitesse et d’autres informations importantes pour le conducteur sur le pare-brise.

Audi S6 Avant e-tron

Audi S6 Avant e-tron

Volant

Le Audi S6 Avant e-tron est équipé d’un seul type de volant :

  • Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler facilement le volume, de changer de piste musicale et de gérer d’autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Pour les rétroviseurs extérieurs, vous pouvez choisir entre des rétroviseurs basés sur des caméras avec des écrans intérieurs ou des rétroviseurs traditionnels. Le rétroviseur intérieur est un miroir standard.

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Le Audi S6 Avant e-tron dispose d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour améliorer ce système robuste, Audi a intégré sa propre suite d’applications, offrant une navigation fluide, des paramètres de voiture complets et bien plus encore.

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou pendant les arrêts de recharge. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un voyage efficace et sans stress.

App Store

Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l’écran de la voiture sans avoir besoin d’un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

  • Spotify : Diffusez des millions de chansons, de playlists et de podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pour votre trajet.
  • TIDAL : Profitez de la diffusion de musique en haute fidélité et de contenus exclusifs de vos artistes préférés, offrant une expérience audio premium directement dans votre véhicule.
  • YouTube : Regardez vos vidéos, chaînes et playlists préférées sur l’écran d’infodivertissement de votre voiture, ce qui facilite le divertissement lorsque vous êtes garé.

Miroir de Téléphone

Le Audi S6 Avant e-tron prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Audi S6 Avant e-tron :

  • Audi Sound System : Dispose de cinq haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 200 watts.
  • Bang & Olufsen Sound System : Dispose de 20 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 830 watts.

De plus, le modèle comprend 2 connexions USB-C de série. En option, vous pouvez obtenir des connexions USB-C supplémentaires 2.

Application Mobile

Le Audi S6 Avant e-tron est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L’application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

  • Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l’emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : Préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre voyage pour un confort optimal.
  • Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez les portes de votre voiture en un seul clic.
  • Planification de la charge : Planifiez et programmez des sessions de charge avant vos trajets.
  • Ajuster la cible de charge : Définissez votre niveau de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
  • Planification d’itinéraire : Planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
  • Historique de conduite : Consultez les détails de vos trajets passés.

Éclairage

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Audi S6 Avant e-tron.

  • Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace.
  • Phares à LED Matrix : Disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut activer ou désactiver individuellement. Cela optimise l’éclairage en atténuant sélectivement des zones spécifiques pour éviter d’éblouir le trafic venant en sens inverse. Les feux de jour (DRL) pour cette option comportent également plusieurs segments LED, vous permettant de personnaliser votre signature DRL préférée. Pour une sécurité accrue, il comprend des feux de virage qui éclairent le côté lors des virages.

De plus, vous avez deux options pour les feux arrière :

  • Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.
  • Feux arrière optionnels : Ils utilisent la technologie OLED, offrant des performances d’éclairage améliorées et un look distinctif.
Audi S6 Avant e-tron

Audi S6 Avant e-tron

Systèmes Avancés d’Aide à la Conduite

Le Audi S6 Avant e-tron dispose d’une gamme de systèmes d’assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Assistance à l’efficacité: Une fonctionnalité Standard qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à économiser de l’énergie.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Audi S6 Avant e-tron, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Audi S6 Avant e-tron, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Audi S6 Avant e-tron, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d’alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Standard sur le Audi S6 Avant e-tron, ce système d’assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le Audi S6 Avant e-tron, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d’une place de stationnement ou d’une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Audi S6 Avant e-tron, ce système d’assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Audi S6 Avant e-tron, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Standard sur le Audi S6 Avant e-tron, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Audi S6 Avant e-tron, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Avertissement de sortie: Optionnel sur le Audi S6 Avant e-tron, ce système avertit les occupants contre l’ouverture des portes s’il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Le Audi S6 Avant e-tron offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, selon le niveau d’équipement.

Avec le système Standard niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités d’automatisation de la conduite suivantes.

Avec le système optionnel Adaptive Cruise Assist niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités d’automatisation de la conduite supplémentaires en plus de celles énumérées ci-dessus :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’assistance à la conduite. Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras, et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Technologies de sécurité et d’accès

Le Audi S6 Avant e-tron est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Entrée et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’entrée sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans faille sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Fonctionnalité Téléphone comme Clé : La technologie téléphone comme clé en option vous permet d’utiliser votre smartphone comme clé numérique, ajoutant commodité et flexibilité pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Système d’alarme : Un système d’alarme intégré en option surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à améliorer la sécurité du véhicule.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 502 litres (17,7 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s’étend à 1422 litres (50,2 CU FT). Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 75 kg (165,3 lbs). De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de rangement de 27 litres (1,0 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2880 kg (6349 lbs), avec un poids de base de 2335 kg (5148 lbs). Cela permet une charge maximale de 545 kg (1202 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 2100 kg (4630 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

Audi S6 Avant e-tron

Audi S6 Avant e-tron

Disponibilité et Tarification

Ce modèle a fait sa première mondiale le 31.07.2024, avec des livraisons prévues pour commencer en December 2024. Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Modèles Alternatifs

Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Audi S6 Avant e-tron qui méritent d’être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

Explorez une comparaison détaillée de ces modèles.

Audi A6 e-tron Autonomie

VE les plus vendus dans le monde

Ci-dessous, vous trouverez les 10 modèles de véhicules électriques les plus vendus au monde. Cliquez sur le nom pour plus d'informations.