Sist endret: 31. aug. 2024

Audi S6 Avant e-tron

Audi S6 Avant e-tron er en fuldelektrisk premium stationcar med en WLTP rækkevidde på op til 647 km (402 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Audi S6 Avant e-tron

Vi har opdelt vores Audi S6 Avant e-tron artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

Med overboost når Audi S6 Avant e-tron en maksimal effekt på 405 kW (551 hk). Uden overboost leverer den en stærk 370 kW (503 hk). Det maksimale drejningsmoment er på 855 Nm. Denne kraftkarl kan accelerere fra 0 til 100 km/t på blot 3,9 sekunder og har en topfart på 240 km/t, hvilket fremhæver dens imponerende præstationer.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 94,9 kWh, hvilket giver en buffer på 5,1 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 662 volt, kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for at muliggøre systemets opladningsegenskaber. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 647 og 609 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 14,7 kWh/100 km for basismodellen og 15,6 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 270kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 59 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 20 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 1% til 64%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 171kW. Hver opladningssession ville tage 21 minutter og 56 sekunder. Denne effektive opladningskapacitet gør Audi S6 Avant e-tron til et praktisk valg til langdistancerejser.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 21 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 0 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 1% til 62%, med en samlet opladningstid på 41 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 8 timer og 37 minutter ved brug af en hjemmeoplader. For hurtigere opladning kan du vælge en valgfri ombordlader, der understøtter op til 22 kW. Med denne opgradering kan du opnå en fuld opladning fra 0 til 100% på kun cirka 4 timer og 18 minutter derhjemme.

Audi S6 Avant e-tron

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på venstre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder. En anden port er på højre bagside. Denne ekstra port giver dig flere parkeringsmuligheder til AC-opladning. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger J1772 for Nordamerika og for Europa, TYPE2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Audi S6 Avant e-tron har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. De anvendte motorer er induktionsmotorer på forakslen og [Permanent Magnet Synchronous Motors] (../../../../technology/motors/pmsm/) på bagakslen.

Hjulophæng

Forhjulsophænget og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske dæmpere. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 105 mm, og maksimum er 145 mm.

For lettere lastning kan luftaffjedringen sænkes ved hjælp af betjeningsknapper i bagagerummet.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på Audi S6 Avant e-tron. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Køretilstande

Audi S6 Avant e-tron lader brugeren vælge forskellige drive modes, der påvirker bilens håndtering. Køreren kan vælge mellem 5 tilstande:

  • Dynamic: Dynamisk styring, lav affjedring med dynamisk gas og affjedring.
  • Efficiency: Balanceret styring, lav affjedring med effektiv gas og afbalanceret affjedring.
  • Comfort: Balanceret styring, normal affjedringshøjde med effektiv gasspjæld og komfortaffjedring.
  • Balanced: Balanceret styring, adaptiv affjedringshøjde med afbalanceret gasspjæld og adaptiv affjedringsdæmpning.
  • Individual: Brugerdefineret styring, affjedring og gasrespons.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver. De forreste skiver er 400mm, og de bagerste skiver er 350mm.

Regenerativ bremsning

Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Denne model tilbyder tre stopmodi til en-pedal kørsel:

  • Hold mode stopper køretøjet helt ved brug af friktionsbremser
  • Roll mode tillader køretøjet at rulle, indtil det stopper naturligt
  • Creep mode bevæger bilen fremad ved lav hastighed

Desuden kan du justere styrken af den regenerative bremsning, når du løfter foden fra speederen. Der er to niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale regenerative effekt er 220 kW.

Udvendig

Den Audi S6 Avant e-tron, med dimensioner på 4928 mm i længde, 1923 mm i bredde og 1527 mm i højde, tilhører E-segmentet af biler, også kendt som executive biler. De er større og mere luksuriøse end deres D-segment modparter. De er designet til at tilbyde overlegen komfort, avanceret teknologi og høj ydelse, hvilket gør dem velegnede til en specifik gruppe førere. Audi S6 Avant e-tron fås i alt 56 lakfarver, herunder solide, metalliske og perlemorsmuligheder. Ud over standardpaletten er nogle farver fra den eksklusive ‘Audi S6 Avant e-tron’ palette.

Du kan også vælge flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Audi S6 Avant e-tron, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

  • 235/45 dæk på 20" fælge foran og 265/40 dæk på 20" fælge bagpå
  • 245/40 dæk på 21" fælge foran og 275/35 dæk på 21" fælge bagpå

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate. Soft close er en valgfri-funktion for sidedørene. Den elektrisk drevne bagklap har en kick-sensor som ekstraudstyr, hvilket gør det muligt at åbne den ved blot at sparke foden under bagklappen.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over de fleste områder fra front til bagende. Dette glas gør, at bilens interiør føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Glasset har en elektrokrom funktion, der lader dig blande glasset i flere niveauer for at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.

Audi S6 Avant e-tron

Interiør

Audi S6 Avant e-tron har et førerfokuseret interiør, der forbedrer cockpitfølelsen, med premium materialer i alle vigtige områder. Derudover inkluderer det en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager, og giver praktisk opbevaring og funktionalitet. Du kan vælge mellem forskellige typer sæder, sædematerialer og interiørdesign. Du kan vælge mellem flere interiørdesigns.

Sæder

Audi S6 Avant e-tron har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

For første række tilbyder Audi S6 Avant e-tron to forskellige sædetyper at vælge imellem, som imødekommer forskellige komfort- og stilpræferencer.

Følgende funktioner er tilgængelige på Sport sædet.

Du kan vælge mellem 4 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Følgende funktioner er tilgængelige på Sport Plus sædet.

Du kan vælge mellem 3 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Audi S6 Avant e-tron

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

  • ISOFIX (standard for ydre sæder)

Klimasystem

To klimaanlægsmuligheder er tilgængelige:

  • 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.

En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Audi S6 Avant e-tron inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

  • Nøglefri adgang: Giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen, så længe du har den med dig.
  • Nøglefri start: Gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.
  • Elektrisk justerbart rat
  • Let indstigning: Flytter førersædet for at gøre det lettere at komme ind i bilen.
  • Trådløs opladning af telefon

Brugergrænseflade og kontrol

Betjeningsgrænsefladen for denne elbilmodel inkluderer en intuitiv kombination af knapper, kontakter og skærme, som giver en problemfri og brugervenlig oplevelse.

Audi S6 Avant e-tron har to skærme på en delt buet ramme delvist integreret i instrumentbrættet. For passageren er der en valgfri infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 11,9 tommer stor
  • Skærmen touch på højre side af den delte ramme er 14,9 tommer stor
  • Skærmen touch foran passageren i instrumentbrættet er 10,9 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Audi S6 Avant e-tron

Rat

Audi S6 Avant e-tron er udstyret med en enkelt type rat:

  • Rundt Rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

For de udvendige spejle kan du vælge mellem kamera-baserede spejle med indvendige skærme eller traditionelle spejle. Det indvendige spejl er et standard spejl.

Denne model er udstyret med stemmestyring som standard. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

Audi S6 Avant e-tron har et avanceret infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en platform fra Google specielt designet til bilens dashboards. For at forbedre dette robuste system har Audi integreret deres egen suite af applikationer, der giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, hvor du kan definere det ønskede ladningsniveau ved din destination eller under ladestop. Systemet giver realtids trafikoplysninger og satellitkort, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps til at køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer afhængigt af markedet, men inkluderer populære muligheder som:

  • Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem, hvilket giver uendelige underholdningsmuligheder under kørslen.
  • TIDAL Nyd musikstreaming i høj kvalitet og eksklusivt indhold fra dine yndlingskunstnere, der leverer en førsteklasses lydoplevelse direkte til dit køretøj.
  • YouTube Se dine yndlingsvideoer, kanaler og playlister på bilens infotainmentskærm, hvilket gør det nemt at holde sig underholdt, mens du holder parkeret.

Telefon spejling

Yderligere understøtter Audi S6 Avant e-tron Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Audi S6 Avant e-tron.

  • Med Audi Sound System får du fem højttalere med en maksimal systemeffekt på 200 watt.
  • Med Bang & Olufsen Sound System får du 20 højttalere med en maksimal systemeffekt på 830 watt.

Modellen har 2 USB-C-forbindelser som standard. Som en mulighed kan du få yderligere 2 USB-C-forbindelser.

Mobilapp

Den Audi S6 Avant e-tron kommer med sin dedikerede mobilapp, tilgængelig til både Android og iOS-enheder, som giver dig mulighed for at administrere og overvåge dit køretøj eksternt. Appen tilbyder et bredt udvalg af funktioner designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås & Lås op: Lås eller lås op for bilens døre sikkert med et tryk.
  • Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil opladningssessioner før dine ture.
  • Juster ladningsmål: Indstil din ønskede opladningstilstand for at starte eller stoppe opladning efter behov.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørehistorik: Gennemgå detaljer om dine tidligere ture.

Lys

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Audi S6 Avant e-tron.

  • Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.
  • LED Matrix Forlygter: Tilgængelige som en opgradering, dette adaptive system opdeler den traditionelle forlygtebjælke i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe specifikke områder for at undgå at blænde modkørende trafik. Kørelysene (DRL) for denne mulighed har også flere LED-segmenter, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse din foretrukne DRL-signatur. For øget sikkerhed inkluderer det drejelys, der oplyser siden, når du drejer.

Derudover har du to muligheder for baglygter:

  • Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.
  • Valgfrie baglygter: Disse har OLED-teknologi, hvilket giver forbedret lyseffekt og et karakteristisk look.

Audi S6 Avant e-tron

Avancerede førerassistentsystemer

Den Audi S6 Avant e-tron inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Efficiency Assist: En Standard funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Audi S6 Avant e-tron, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på Audi S6 Avant e-tron, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Audi S6 Avant e-tron, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard på Audi S6 Avant e-tron, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Valgfrit på Audi S6 Avant e-tron, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning (FCW): Standard på Audi S6 Avant e-tron, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Audi S6 Avant e-tron, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Audi S6 Avant e-tron, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på Audi S6 Avant e-tron, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Exit Warning: Valgfrit på Audi S6 Avant e-tron, dette system advarer passagererne mod at åbne dørene, hvis der er risiko for at ramme noget.

Køreautomatisering

Audi S6 Avant e-tron tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Standard niveau 1-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

Med Adaptive Cruise Assist niveau 2-systemet får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor.

  • Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Sensorer & Kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerassistentsystemer. Op til fem radarsensorer, fem kameraer og 12 ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 502 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1422 liter. På taget kan du laste op til 75 kg. Valgfrie tagbøjler er tilgængelige for nem montering af en tagboks eller rack. Derudover er der en frunk (forreste bagagerum) med en opbevaringskapacitet på 27 liter.

Køretøjets maksimale vægt er 2880 kg, med en basisvægt på 2335 kg. Dette giver en maksimal last på 545 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 2100 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.

Audi S6 Avant e-tron

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 31.07.2024, og leveringer forventes at starte om December 2024. Denne model er kun tilgængelig i Europa.

Alternative Modeller

I det hastigt voksende marked for elbiler har EVKX.net identificeret flere alternativer til Audi S6 Avant e-tron, der er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller måske ikke er helt identiske, kan det være nyttigt at sammenligne dem, før du træffer din endelige købsbeslutning:

Udforsk en detaljeret sammenligning af disse modeller.

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.