BMW i5 M60 xDrive Touring

Prestanda

Med överboost levererar BMW i5 M60 xDrive Touring maximalt 442 kW (601 hk / 593 bhp). Utan överboost levererar den 380 kW (517 hk / 510 bhp). Maximalt vridmoment är 820 Nm (605 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0–62 mph) på 3,8 sekunder och når en toppfart på 230 km/h (143 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 84,4 kWh och en användbar nettokapacitet på 81,2 kWh. Skillnaden på 3,2 kWh (3,8 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 400 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 506 km (315 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 445 km (277 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 16,0 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 18,2 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 205 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 57 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 33 minuter med en genomsnittlig effekt på 104 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–46 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 112 kW under en laddsession på cirka 20 minuter och 39 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22,7 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 38 minuter. Resan kräver fyra laddstopp från 1 % till 46 %, med totalt 79 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 7 timmar och 22 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Drivlina

BMW i5 M60 xDrive Touring har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är lindade rotor synkronmotorer.

Fjädring

Körlägen

BMW i5 M60 xDrive Touring låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 3 lägen:

• Personal: Anpassad styrning, dämpning och gasrespons.
• Sport: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
• Efficency: Balanserad styrning och dämpning, med effektiv gasrespons.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 116 kW.

Exteriör

BMW i5 M60 xDrive Touring med måtten 5060 mm i längd, 1900 mm i bredd och 1505 mm i höjd, faller inom F-segmentet, även känt som lyxbilar.

BMW i5 M60 xDrive Touring finns i 12 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.

Interiör

BMW i5 M60 xDrive Touring har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet. Den traditionella mittkonsolen skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.

Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

BMW i5 M60 xDrive Touring rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Främre raden erbjuder två sätesvarianter:

Sätesvarianten Sport har följande funktioner:

• Längsgående justering (elektrisk justering)
• Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
• Höjdjustering (elektrisk justering)
• Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
• Höjdjusterbart nackstöd
• Sätesvärme
• Minnesfunktion (tillval)
• Justerbart svankstöd (elektrisk justering som tillval)
• Ventilation (tillval)
• ISOFIX (standard för passagerarsätet)

Sätesvarianten Comfort seats har följande funktioner:

• Längsgående justering (elektrisk justering)
• Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
• Höjdjustering (elektrisk justering)
• Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
• Höjdjusterbart nackstöd (elektrisk justering för förarsätet, manuell justering för passagerarsätet)
• Sätesvärme
• Minnesfunktion
• Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
• Justerbart sidostöd i ryggstödet (elektrisk justering)
• Justerbart lårstöd (elektrisk justering)
• ISOFIX (standard för passagerarsätet)

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:20:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

• Sätesvärme (tillval för ytterplatserna)
• ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
• 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata bakpassagerare.

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

BMW i5 M60 xDrive Touring inkluderar följande komfortfunktioner:

• Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för BMW i5 M60 xDrive Touring kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Den här modellen har en dubbelskärmslösning integrerad i en gemensam horisontell ram på instrumentpanelen, vilket tydligt separerar förar- och infotainmentfunktioner samtidigt som den visuella designen är enhetlig.

Viktiga skärmdetaljer:

• Förarinformationsdisplay: En 12,3-tumsskärm placerad bakom ratten på vänster sida av den gemensamma instrumentpanelsramen. Visar viktig kördata som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
• Infotainmentskärm: En 14,9-tumars pekskärm placerad på höger sida av samma gemensamma ram. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

BMW i5 M60 xDrive Touring är utrustad med endast en typ av ratt:

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Ett gestkontrollsystem som låter dig styra specifika funktioner med händerna.

Infotainment

BMW i5 M60 xDrive Touring använder Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. BMW kompletterar systemet med egna appar för navigation och bilinställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stöder ruttplanering med önskad laddnivå vid destinationen och laddstoppen samt trafikinformation i realtid.

Appbutik

Infotainmentsystemet har en appbutik för tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan en ansluten telefon. Vilka appar som är tillgängliga varierar mellan olika marknader:

• Spotify: Strömma musik, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem.
• YouTube: Titta på videor, kanaler och spellistor på bilens infotainmentskärm medan bilen står parkerad.

Telefonspegling

BMW i5 M60 xDrive Touring stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för BMW i5 M60 xDrive Touring:

• Harman Kardon Surround Sound system: Systemet har 12 högtalare och en maximal uteffekt på 205 watt.
• Bower & Wilkins Surround System: Systemet har 18 högtalare och en maximal uteffekt på 655 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 6).

Avancerade förarassistanssystem

BMW i5 M60 xDrive Touring erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på BMW i5 M60 xDrive Touring. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på BMW i5 M60 xDrive Touring. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på BMW i5 M60 xDrive Touring. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Tillval på BMW i5 M60 xDrive Touring. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på BMW i5 M60 xDrive Touring. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på BMW i5 M60 xDrive Touring. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BMW i5 M60 xDrive Touring. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på BMW i5 M60 xDrive Touring. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på BMW i5 M60 xDrive Touring. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på BMW i5 M60 xDrive Touring. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

BMW i5 M60 xDrive Touring erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till sex och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

BMW i5 M60 xDrive Touring är utrustad med följande krockkuddar:

• Frontkrockkuddar för förare och passagerare
• Krockgardiner för både första och andra sätesraden
• Sidokrockkuddar för förare och passagerare
• En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.

BMW i5 M60 xDrive Touring har genomgått omfattande tester av Euro NCAP, en oberoende organisation som utvärderar fordonssäkerhet. Den fick fem stjärnor med följande resultat:

• Vuxna passagerare: 89 %
• Barn: 85 %
• Oskyddade trafikanter: 86 %
• Säkerhetsassistans: 78 %

Du kan se hela krocktestet här.

Säkerhet och åtkomst

BMW i5 M60 xDrive Touring har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

• Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
• Mobilen som nyckel: Med den här tillvalsfunktionen kan du använda mobilen för att låsa upp och starta bilen.
• Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
• Integrerad bilkamera: Den inbyggda bilkameran finns som tillval, spelar in körningen och kan dokumentera händelser.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 570 liter (20,1 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1700 liter (60,0 ft³).

Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).

Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Den högsta tillåtna totalvikten är 2960 kg (6526 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2350 kg (5181 lb). Det ger en nyttolast på 610 kg (1345 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 2000 kg (4409 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.

Tillgänglighet och priser

BMW i5 M60 xDrive Touring hade sin världspremiär den 2024-02-07, och leveranserna startade augusti 2024.

Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

• €101 500 (Tyskland)