SKODA Elroq 50 ( MY2025, MY2026 )

Desempenho

O SKODA Elroq 50 oferece um desempenho modesto com uma potência máxima de 125 kW (170 cv / 168 bhp) e um binário total de 310 Nm (229 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), alinhando-se mais proximamente com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 55,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 52,0 kWh, proporcionando um buffer de 3,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões do setor.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 377 a 368 km (234–229 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e reduzir, consequentemente, a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 13,8 kWh/100 km para o modelo base e 14,1 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de ensaio WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 145 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 44 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 24 minutos com uma velocidade média de carregamento de 90 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 1% e 51%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 85 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 18 minutos e 18 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 21 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 12 minutos, necessitando de seis paragens de carregamento de 1% a 52%, totalizando 112 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 4 horas e 43 minutos num sistema doméstico padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

SKODA Elroq 50 tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

A potência máxima de regeneração é 150 kW.

Exterior

O SKODA Elroq 50, com dimensões de 4488 mm de comprimento, 1884 mm de largura e 1654 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, combinam as dimensões compactas e a manobrabilidade dos carros do segmento B com uma posição de condução mais elevada, maior espaço de carga e um estilo robusto próprio de um SUV.

O SKODA Elroq 50 está disponível num total de 9 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.

Interior

O SKODA Elroq 50 apresenta um interior centrado no condutor, realçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas, em vez de plástico rígido. Uma característica notável é a consola central de dois níveis, que separa o condutor do passageiro, oferecendo ao mesmo tempo arrumação conveniente e funcionalidade aprimorada.

Pode escolher entre várias opções de design interior.

Bancos

O SKODA Elroq 50 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece dois tipos de bancos para satisfazer várias preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Standard:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
• Ajuste de reclinação (ajuste manual)
• Ajuste de altura (ajuste manual)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura
• Apoio lombar ajustável (padrão para o banco do passageiro)
• ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)

Disponível em:

• Black revestimento em tecido
• Gray revestimento em tecido

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Comfort:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
• Ajuste de reclinação (ajuste manual)
• Ajuste de altura (ajuste manual)
• Apoio lombar ajustável (ajuste manual)
• Apoio ajustável para as coxas (padrão para o banco do passageiro)
• ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)

Disponível em:

• Black revestimento em tecido
• Gray revestimento em tecido

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Encosto de cabeça com ajuste em altura
• ISOFIX (padrão para bancos exteriores)

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.
• Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, o passageiro e o banco traseiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar uma quantidade significativa de energia usada para o aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

SKODA Elroq 50 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

A interface de controlo do SKODA Elroq 50 combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã da coluna de direção: um ecrã de 5,3 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã tátil central: Um ecrã de 13,0 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O SKODA Elroq 50 vem equipado com um único tipo de volante:

• pt-PT uicontrols.steeringwheel.circular.physicalbuttonsscrollwheels.optionalheating.infotainment

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

O SKODA Elroq 50 apresenta um avançado sistema de infotainment construído sobre o Android Automotive OS, uma plataforma da Google especificamente concebida para painéis de veículos. Para melhorar este sistema robusto, o SKODA integrou a sua própria suíte de aplicações, oferecendo navegação integrada, definições abrangentes do carro e muito mais.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo-lhe definir o nível de carga de destino seja no destino final ou durante paragens de carregamento. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do carro, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:

• Spotify: Faça streaming de milhões de músicas, playlists e podcasts diretamente a partir do sistema de infotainment do seu carro, proporcionando opções de entretenimento infinitas para a sua viagem.

Espelhamento do telemóvel

O SKODA Elroq 50 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.

Sistema de som

O SKODA Elroq 50 vem equipado com uma opção de sistema de som:

• Skoda Soundsystem: Inclui oito altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C de série.Como opção, pode obter 2 ligações USB-C adicionais.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O SKODA Elroq 50 integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no SKODA Elroq 50, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no SKODA Elroq 50, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no SKODA Elroq 50, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Padrão no SKODA Elroq 50, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no SKODA Elroq 50, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no SKODA Elroq 50, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no SKODA Elroq 50, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no SKODA Elroq 50, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Padrão no SKODA Elroq 50, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até três sensores de radar, dois câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

SKODA Elroq 50 está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e passageiro dianteiro
• Airbags de cortina laterais para a primeira e segunda fila
• Airbags laterais para o condutor e passageiro dianteiro
• Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
• Airbag frontal central para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante uma colisão lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para segurar firmemente os ocupantes nos seus assentos.

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O SKODA Elroq 50 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

• Acesso sem chave e arranque sem chave: Com arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da mala.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 470 litros (16,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1580 litros (55,8 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

As barras de tejadilho são de série, facilitando a montagem de uma mala de tejadilho ou de um suporte.

O peso máximo do veículo é 2427 kg (5351 lbs), com um peso em vazio de 1874 kg (4131 lbs). Isto permite uma carga máxima de 553 kg (1219 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O SKODA Elroq 50 teve a estreia mundial em 01/07/2024, com início das entregas em março 2025.

Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar consoante as condições locais, incentivos e promoções. Seguem-se os preços de partida para alguns países:

• 299 900 NOK (Noruega)