SKODA Elroq 50
SKODA Elroq 50 es un SUV cupé totalmente eléctrico con un WLTP alcance de hasta 375 km (233 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
SKODA Elroq 50
Hemos separado nuestro artículo SKODA Elroq 50 en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:
- Rendimiento
- Batería, autonomía y carga
- Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
- Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
- Interior (asientos++)
- Interfaz de usuario y control
- Infoentretenimiento
- Luces
- Sistemas avanzados de asistencia al conductor
- Capacidad de carga y capacidad de remolque
Rendimiento
El SKODA Elroq 50 ofrece un rendimiento modesto con una potencia máxima de 125 kW (170 hp) y un par total de 310 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y tiene una velocidad máxima 160 km/h, lo que lo alinea más con los vehículos de motor de combustión interna tradicionales.
Batería, autonomía y carga
La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 55,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 52,0 kWh, proporcionando un buffer de 3,0 kWh (5,5%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 350 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.
Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo es de 375 km, con una tasa de consumo de energía de 13,9 kWh/100 km. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.
La velocidad máxima de carga de CC es 145kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 58 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 31 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 0% al 45%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 74kW. Cada sesión de carga tardaría 19 minutos y 5 segundos.
En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 21 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 29 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 1% al 39%, con un tiempo total de carga de 130 minutos.
Cargador a bordo
El cargador a bordo estándar soporta hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 4 horas y 43 minutos usando un cargador en casa.
SKODA Elroq 50
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Este modelo utiliza el conector CCS Combo 2 para el puerto de carga.
Tren de transmisión
SKODA Elroq 50 tiene un sistema de tracción trasera sostenido por un motor en el eje trasero. Los motor utilizados son Motores síncronos de imanes permanentes.
Suspensión
La suspensión delantera es MacPherson Strut, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza resortes de acero y amortiguadores hidráulicos. La suspensión Sport tiene una altura y amortiguación fijas. La distancia al suelo con esta suspensión es 186 mm.
Dirección
La dirección dinámica es una característica un estándar en el SKODA Elroq 50. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción.
Frenos
El SKODA Elroq 50 utiliza frenos de disco en la parte delantera para una potencia de frenado superior y disipación de calor, mientras que se emplean frenos de tambor en la parte trasera por su eficiencia en costos y durabilidad. Los frenos de tambor proporcionan un rendimiento adecuado para las ruedas traseras, requieren menos mantenimiento e integran perfectamente con el sistema de frenado regenerativo del vehículo. Esta combinación garantiza un rendimiento óptimo de frenado y rentabilidad, alineándose con los objetivos generales de eficiencia del EV. Los discos delanteros miden 358 mm.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos solo mezcla frenos físicos cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regen en Pedal de Acelerador, donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del acelerador. Este sistema permite al vehículo disminuir la velocidad y recuperar energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica frecuentemente llamada conducción de un solo pedal. Sin embargo, no se considera una verdadera conducción con un solo pedal, ya que a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí mismo.
Exterior
El SKODA Elroq 50, con dimensiones de 4488 mm de longitud, 1879 mm de anchura y 1625 mm de altura, pertenece al segmento B-SUV, también conocido como SUV subcompactos o crossovers. Ofrecen una combinación del tamaño compacto y la maniobrabilidad de los coches del segmento B con la posición de conducción más alta, mayor espacio de carga y estilo robusto de un SUV. El SKODA Elroq 50 está disponible en un total de 9 colores de pintura, incluyendo opciones sólidas, metálicas y perladas.
Puedes seleccionar entre múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños en el SKODA Elroq 50, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.
- Neumáticos 235/55 en llantas de 19" delanteras y neumáticos 255/50 en llantas de 19" traseras
- Neumáticos 235/50 en llantas de 20" delanteras y neumáticos 255/45 en llantas de 20" traseras
Las ruedas más estrechas mejorarán el consumo y darán una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas proporcionarán mejor tracción y manejo.
El automóvil tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza. La puerta levadiza es eléctrica y tiene un sensor de patada de serie.
Sólo hay un techo para este modelo. El estándar es simplemente un techo normal.
Las ventanas del pilar B y la parte trasera están tintadas.
SKODA Elroq 50
Interior
El SKODA Elroq 50 cuenta con un interior centrado en el conductor, mejorando la sensación de cabina con materiales de alta calidad en varias áreas en lugar de plástico duro. Una característica destacada es la consola central de dos niveles, que separa al conductor y al pasajero mientras ofrece almacenamiento conveniente y funcionalidad mejorada. Puedes elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El SKODA Elroq 50 tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.
Asientos de primera fila
Para la primera fila, el SKODA Elroq 50 ofrece dos tipos diferentes de asientos para elegir, adaptándose a una variedad de preferencias de comodidad y estilo.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Standard.
- Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable manualmente)
- Ajuste de reclinación (ajustable manualmente)
- Ajuste de altura (ajustable manualmente)
- reposacabezas ajustable en altura
- Soporte lumbar ajustable (estándar para asiento del pasajero)
- ISOFIX (estándar para asiento del pasajero)
Puedes elegir entre 3 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.
- Black tapizado de tela
- Gray tapizado de tela
- Black tapizado de tela
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Comfort.
- Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable manualmente)
- Ajuste de reclinación (ajustable manualmente)
- Ajuste de altura (ajustable manualmente)
- Soporte lumbar ajustable (ajustable manualmente)
- soporte para muslos ajustable (estándar para asiento del pasajero)
- ISOFIX (estándar para asiento del pasajero)
Puedes elegir entre 3 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.
- Black tapizado de tela
- Gray tapizado de tela
- Black tapizado de tela
SKODA Elroq 50
Asiento de segunda fila
La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 60:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.
- reposacabezas ajustable en altura
- ISOFIX (estándar para asientos exteriores)
SKODA Elroq 50
Sistema de climatización
Hay dos opciones de sistema de climatización disponibles:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
- Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.
Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía Se utiliza para calentar en climas fríos.
Características de confort
El SKODA Elroq 50 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
- Carga inalámbrica de teléfono
Interfaz de usuario y control
La interfaz de control de este modelo de vehículo eléctrico incluye una combinación intuitiva de botones, palancas y pantallas, proporcionando una experiencia de uso fluida y amigable.
El SKODA Elroq 50 tiene pantallas gemelas con información para el conductor y los pasajeros. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales montado en la columna del volante , y encima del tablero hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- La pantalla en la columna de dirección mide 5,3 pulgadas de tamaño
- La touch pantalla en el centro del tablero mide 13,0 pulgadas de tamaño
Un head-up display es un sistema un opcional que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.
SKODA Elroq 50
Volante
El SKODA Elroq 50 está equipado con un solo tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada opcional para mayor comodidad durante el clima frío. También ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
Infoentretenimiento
Sistema de navegación
Además, con el sistema de navegación para automóvil un opcional, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.
Espejo del teléfono
Además, el SKODA Elroq 50 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.
Sistema de sonido
Un tipo de sistema de sonido está disponible para el SKODA Elroq 50.
- Con el Canton Soundsystem, obtienes diez parlantes con una salida máxima del sistema de 550 vatios.
El modelo tiene 4 conexiones USB-C de serie.
Luces
Faros estándar: Estos usan tecnología LED avanzada, proporcionando una iluminación brillante y eficiente.
Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.
SKODA Elroq 50
Sistemas avanzados de asistencia al conductor
El SKODA Elroq 50 incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.
Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.
Asistencia de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema de asistencia al conductor ayuda a detectar tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Monitoreo de Punto Ciego (BSM) : Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar tráfico en los puntos ciegos.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar MAX de nivel 2, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.
- Control de Crucero Adaptativo (ACC)
- Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.
- Estacionamiento automático. (opcional)
Tecnologías de seguridad y acceso
El SKODA Elroq 50 está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estos incluyen:
- Entrada y arranque sin llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin problemas, lo que le permite desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
Capacidad de carga y capacidad de remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 470 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1580 litros. En el techo, puedes cargar hasta 75 kg. Los rieles de techo son estándar para facilitar la instalación de una caja o portaequipajes en el techo.
El peso máximo del vehículo es 2200 kg, con un peso base de 1650 kg. Esto permite una carga máxima de 550 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 1200 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 750 kg.
SKODA Elroq 50
Disponibilidad y precios
Este modelo tuvo un estreno mundial el 01.07.2024 y se espera que las entregas comiencen en March 2025. Este modelo sólo está disponible en Europa.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, los incentivos y las promociones. A continuación, se muestran los precios iniciales para algunos países:
- 299 900,00 NOK (Noruega)
Modelos Alternativos
En el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión, EVKX.net ha identificado varios modelos alternativos al SKODA Elroq 50 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precios. Aunque estos modelos pueden no coincidir exactamente, compararlos podría ayudarte a tomar una decisión de compra más informada:
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