SKODA Elroq 50
SKODA Elroq 50 es un SUV cupé eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 375 km (233 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
SKODA Elroq 50
Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:
- Rendimiento
- Batería, Autonomía y Carga
- Tren motriz (suspensión, frenos, dirección)
- Exterior (colores, ruedas ++)
- Interior (asientos++)
- Interfaz de usuario y control
- Infoentretenimiento
- Luces
- Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
- Capacidad de Carga y Capacidad de Remolque
Rendimiento
El SKODA Elroq 50 ofrece un rendimiento modesto con una potencia máxima de 125 kW (170 hp / 168 bhp) y un par total de 310 Nm (229 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 9,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph), alineándose más con los vehículos tradicionales de motor de combustión interna.
Batería, Autonomía y Carga
La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 55,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 52,0 kWh, proporcionando un buffer de 3,0 kWh (5,5%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 350 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 375 km (233 millas), con una tasa de consumo de energía de 13,9 kWh/100 km (3 mi/kWh). Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 145 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 58 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 31 minutos con una velocidad de carga promedio de 70 kW. Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 0% al 45%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 74 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 19 minutos y 5 segundos.
En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 21 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 29 minutos, requiriendo ocho paradas de carga del 1% al 39%, totalizando 130 minutos de tiempo de carga.
Cargador a Bordo
El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 4 horas y 43 minutos usando una configuración doméstica.
SKODA Elroq 50
Puerto de Carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde necesita retroceder hacia el cargador. Este modelo utiliza el conector CCS Combo 2 para el puerto de carga.
Tren Motriz
El SKODA Elroq 50 tiene un sistema de tracción trasera soportado por un motor en el eje trasero. El motor utilizado es un Motor Síncrono de Imán Permanente.
Suspensión
La suspensión delantera es de MacPherson Strut, y la suspensión trasera es Multilink. La suspensión estándar incluye resortes de acero y amortiguadores hidráulicos. La suspensión del Sport tiene una altura y amortiguación fijas. La distancia al suelo con esta suspensión es de 186 mm.
Dirección
La dirección dinámica es una característica estándar en el SKODA Elroq 50, variando la relación de dirección según la velocidad de conducción para un control y comodidad mejorados.
Frenos
El SKODA Elroq 50 utiliza frenos de disco en la parte delantera para una potencia de frenado superior y disipación de calor, mientras que se emplean frenos de tambor en la parte trasera para eficiencia de costos y durabilidad. Los frenos de tambor proporcionan un rendimiento adecuado para las ruedas traseras, requieren menos mantenimiento e integran perfectamente con el sistema de frenado regenerativo del vehículo. Esta combinación asegura un rendimiento de frenado óptimo y rentabilidad, alineándose con los objetivos generales de eficiencia del EV. Los discos delanteros son de 358 mm.
Frenado Regenerativo
El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza cuando es posible y emplea el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos combina frenos físicos solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración en el Pedal del Acelerador donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo disminuya la velocidad y recupere energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica a menudo denominada conducción con un solo pedal. Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.
Exterior
El SKODA Elroq 50, con dimensiones de 4488 mm de longitud, 1879 mm de ancho y 1625 mm de altura, pertenece al segmento de coches B-SUV, también conocidos como SUV subcompactos o crossovers, que ofrecen una combinación del tamaño compacto y la maniobrabilidad de los coches del segmento B con la posición de conducción más alta, mayor espacio de carga y estilo robusto de un SUV. El SKODA Elroq 50 está disponible en un total de 9 colores de pintura, incluidos colores sólidos, metálicos y perlados.
El SKODA Elroq 50 ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:
- 235/55 neumáticos en llantas de 19" delanteras y 255/50 neumáticos en llantas de 19" traseras
- 235/50 neumáticos en llantas de 20" delanteras y 255/45 neumáticos en llantas de 20" traseras
Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.
El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero. El portón trasero es de apertura eléctrica y tiene un sensor de patada como estándar.
Solo hay una opción de techo para este modelo. El estándar es solo un techo regular.
Las ventanas desde el pilar B hacia atrás están tintadas, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.
SKODA Elroq 50
Interior
El SKODA Elroq 50 cuenta con un interior centrado en el conductor, mejorando la sensación de cabina con materiales de alta calidad en varias áreas en lugar de plástico duro. Una característica destacada es la consola central de dos niveles, que separa al conductor y al pasajero mientras ofrece almacenamiento conveniente y funcionalidad mejorada. Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El SKODA Elroq 50 acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.
Asientos de la Primera Fila
La primera fila ofrece dos tipos de asientos para satisfacer diversas preferencias de comodidad y estilo:
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Standard:
- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste manual)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Soporte lumbar ajustable (estándar para el asiento del pasajero)
- ISOFIX (estándar para el asiento del pasajero)
Disponible en:
- Black tapicería de tela
- Gray tapicería de tela
- Black tapicería de tela
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Comfort:
- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste manual)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Soporte lumbar ajustable (ajuste manual)
- Soporte ajustable para los muslos (estándar para el asiento del pasajero)
- ISOFIX (estándar para el asiento del pasajero)
Disponible en:
- Black tapicería de tela
- Gray tapicería de tela
- Black tapicería de tela
SKODA Elroq 50
Asientos de la Segunda Fila
La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 60:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Las funcionalidades adicionales incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
SKODA Elroq 50
Sistema de Climatización
Hay dos opciones de sistemas de climatización disponibles:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
- Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.
Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía utilizada para la calefacción en clima frío.
Características de Confort
El SKODA Elroq 50 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
- Carga Inalámbrica de Teléfonos
Interfaz de Usuario y Control
La interfaz de control del SKODA Elroq 50 combina botones, palancas y pantallas para una experiencia fluida y fácil de usar.
El SKODA Elroq 50 tiene pantallas gemelas con información para el conductor y los pasajeros. Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital montado en la columna de dirección, y en la parte superior del tablero hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- La pantalla en la columna de dirección mide 5,3 pulgadas.
- La pantalla touch en el centro del tablero mide 13,0 pulgadas.
Un sistema de visualización frontal es una opción que proyecta la velocidad y otra información importante del conductor en el parabrisas.
SKODA Elroq 50
Volante
El SKODA Elroq 50 está equipado con un solo tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada opcional para mayor comodidad durante el clima frío. También proporciona un control intuitivo sobre el sistema de infoentretenimiento, lo que le permite ajustar fácilmente el volumen, cambiar pistas de música y gestionar otras funciones clave.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
Sistema de Información y Entretenimiento
Sistema de Navegación
Con el sistema de navegación en el coche una opción, tiene toda la asistencia que necesita para llegar a su destino sin esfuerzo.
Espejo de Teléfono
El SKODA Elroq 50 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.
Sistema de Sonido
El SKODA Elroq 50 viene equipado con una opción de sistema de sonido:
- Canton Soundsystem: Cuenta con diez altavoces y ofrece una potencia máxima de 550 vatios.
Además, el modelo incluye 4 conexiones USB-C como estándar.
Luces
Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente.
Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.
SKODA Elroq 50
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
El SKODA Elroq 50 cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.
Asistencia de Tráfico Cruzado Frontal (FCTA): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Monitoreo de Punto Ciego (BSM): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en los puntos ciegos.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar MAX de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
- Control de Crucero Adaptativo (ACC)
- Asistencia de Mantenimiento de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en su carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
- Estacionamiento Automático. (opcional)
Tecnologías de Seguridad y Acceso
El SKODA Elroq 50 está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:
- Entrada y Arranque Sin Llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin interrupciones, permitiéndole desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
Capacidad de Carga y Remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 470 litros (16,6 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1580 litros (55,8 pies cúbicos). En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras). Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.
El peso máximo del vehículo es de 2200 kg (4850 libras), con un peso base de 1650 kg (3638 libras). Esto permite una carga máxima de 550 kg (1213 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 1200 kg (2646 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).
SKODA Elroq 50
Disponibilidad y Precios
Este modelo hizo su estreno mundial el 01.07.2024, con entregas anticipadas para comenzar en March 2025. Tenga en cuenta que este modelo está disponible exclusivamente en Europa.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 299 900,00 NOK (Noruega)
Modelos Alternativos
En el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión, EVKX.net ha identificado varias alternativas al SKODA Elroq 50 que vale la pena considerar en función de las características, especificaciones y precios. Aunque estos modelos pueden no ser coincidencias exactas, compararlos podría ayudarlo a tomar una decisión de compra más informada:
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