SKODA Elroq 50

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MY2025, MY2026
Última modificación: abr 18, 2026

SKODA Elroq 50 es un crossover eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 377 km (234 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Crossover · RWD · 5 asientos · 400V arquitectura

Autonomía
377 km
WLTP
Batería
52 kWh
útil
carga DC
145 kW
máx
0–100 km/h
9,2 s
Potencia
125 kW
170 hp
Eficiencia
13,8
kWh/100 km
Sistema de propulsión
RWD

Resumen del EVKX

Puntos fuertes

  • Consumo eficiente (13,8 kWh/100 km)

Ideal para: Conducción urbana y desplazamientos diarios

Comparar con alternativas

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

Modelos Alternativos

El SKODA Elroq 50 junto a estas alternativas:

Rendimiento

El SKODA Elroq 50 tiene una potencia máxima de 125 kW (170 hp / 168 bhp) y un par total de 310 Nm (229 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 9,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph).

Batería, Autonomía y Carga

La batería tiene una capacidad bruta de 55,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 52,0 kWh, con una reserva de batería de 3,0 kWh (5,5%) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 350 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.

Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 377 a 368 km (234-229 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general.

El consumo de energía del vehículo se califica en 13,8 kWh/100 km para el modelo base y 14,1 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 145 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 44 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 24 minutos con una velocidad de carga promedio de 90 kW.

Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 1% al 51%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 85 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 18 minutos y 18 segundos.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 21 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 12 minutos, requiriendo seis paradas de carga del 1% al 52%, totalizando 112 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 4 horas y 43 minutos usando una configuración doméstica.

Puerto de Carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde necesita retroceder hacia el cargador.

Este modelo utiliza el conector CCS Combo 2 para el puerto de carga.

Tren Motriz

El SKODA Elroq 50 tiene un sistema de tracción trasera soportado por un motor en el eje trasero.

El motor utilizado es un Motor Síncrono de Imán Permanente.

Suspensión

El sistema de suspensión cuenta con una construcción delantera MacPherson y una construcción trasera multibrazo. Tanto los amortiguadores delanteros como los traseros son monotubo. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales.

La suspensión del Standard tiene una altura y amortiguación fijas.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 186 mm.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el SKODA Elroq 50, ajustando automáticamente la relación de dirección según la velocidad.

Frenos

El SKODA Elroq 50 utiliza frenos de disco en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera. Los frenos de tambor traseros requieren poco mantenimiento y se combinan bien con la regeneración, que gestiona la mayor parte de la desaceleración.
Los discos delanteros son de 358 mm.

Frenado Regenerativo

El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos físicos solo cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un pedal.

Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.

Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 150 kW.

Exterior

El SKODA Elroq 50, con unas dimensiones de 4488 mm de longitud, 1884 mm de anchura y 1654 mm de altura, se encuadra en el segmento B-SUV, también conocido como SUV subcompactos o crossovers.

El SKODA Elroq 50 está disponible en un total de 9 colores de pintura, incluidos colores sólidos, metálicos y perlados.

El SKODA Elroq 50 ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:

  • 235/55 neumáticos en llantas de 19" delanteras y 255/50 neumáticos en llantas de 19" traseras
  • 235/50 neumáticos en llantas de 20" delanteras y 255/45 neumáticos en llantas de 20" traseras

Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.

El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero.

El portón trasero es de apertura eléctrica y tiene un sensor de patada como estándar.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

El estándar es solo un techo regular.

Las ventanas desde el pilar B hacia atrás están tintadas, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol.

Interior

El SKODA Elroq 50 tiene un interior centrado en el conductor, con materiales de alta calidad en varias zonas en lugar de plástico duro. La consola central de dos niveles separa al conductor y al pasajero con espacio de almacenamiento adicional.

Puede elegir entre varios diseños de interiores.

Asientos

El SKODA Elroq 50 acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.

Asientos de la Primera Fila

La primera fila ofrece dos tipos de asientos:

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Standard:

Disponible en:

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Comfort:

Disponible en:

Asientos de la Segunda Fila

La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 60:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

  • Reposacabezas ajustable en altura
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Almacenamiento Interior

El SKODA Elroq 50 tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Portavasos: Hay dos portavasos ubicados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
  • Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.

Iluminación Interior

El SKODA Elroq 50 ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Iluminación ambiental multicolor: Se extiende por los paneles de las puertas, con colores seleccionables.

Sistema de Climatización

Hay dos opciones de sistemas de climatización disponibles:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
  • Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.

Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía utilizada para la calefacción en clima frío.

Interfaz de Usuario y Control

La interfaz de control del SKODA Elroq 50 combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.

Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital montado en la columna de dirección, y en la parte superior del tablero hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla en la columna de dirección: Una pantalla de 5,3 pulgadas montada directamente en la columna de dirección. Esta pantalla compacta muestra información esencial de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil central: Una pantalla de 13,0 pulgadas ubicada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

Un head-up display opcional proyecta información clave de conducción, como velocidad e indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

El SKODA Elroq 50 está equipado con un solo tipo de volante:

Diseño: Circular

Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento

Calefacción: Disponible como opción

Desde el volante puede controlar:

  • Controles de infotenimiento: Botones o perillas en el volante o en la consola central proporcionan acceso rápido a funciones de medios y de infotenimiento.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Sistema de Información y Entretenimiento

El SKODA Elroq 50 funciona con Android Automotive OS, la plataforma de Google para cuadros de instrumentos de vehículos. SKODA añade sus propias aplicaciones para navegación y configuración del vehículo.

Sistema de Navegación

La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, además de tráfico en tiempo real.

Tienda de Aplicaciones

El sistema de información y entretenimiento incluye una Tienda de Aplicaciones donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:

  • Spotify: Transmite música, listas de reproducción y podcasts directamente desde el sistema de infoentretenimiento del coche.

Espejo de Teléfono

El SKODA Elroq 50 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.

Sistema de Sonido

El SKODA Elroq 50 tiene una opción de sistema de sonido:

  • Skoda Soundsystem: Cuenta con ocho altavoces.

Además, el modelo incluye 2 conexiones USB-C como estándar.Como opción, puede obtener 2 conexiones USB-C adicionales.

Aplicación Móvil

El SKODA Elroq 50 cuenta con una aplicación móvil para Android e iOS para gestionar y monitorizar el vehículo de forma remota. Características:

  • Localiza tu vehículo: Comprueba la ubicación actual de tu coche.
  • Preacondicionamiento: Precalienta o enfría tu coche antes de empezar el viaje.
  • Estacionamiento remoto: aparca o sale de un espacio de aparcamiento de forma remota desde la aplicación.
  • Bloquear y desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche.
  • Carga programada: Planifica y programa las paradas de carga.
  • Ajustar objetivo de carga: Establezca el estado de carga deseado para iniciar o detener la carga.
  • Planificación de Ruta: Planifique su ruta y envíela directamente al sistema de navegación de su coche.
  • Historial de Conducción: Revise los detalles de sus viajes anteriores.

Luces

Faros estándar: Utilizan tecnología LED.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El SKODA Elroq 50 ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema ayuda a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar desde una posición detenida.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección automática de emergencia (AES): Opcional en el SKODA Elroq 50, este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitor de punto ciego (BSM): Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.

Alerta de salida del vehículo: Con Estándar en el SKODA Elroq 50, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran la puerta si existe riesgo de golpear un objeto o persona que se aproxima.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar MAX de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

Sensores y Cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Hasta tres radar, dos cámaras y 12 sensores ultrasónicos supervisan el entorno del vehículo.

Seguridad

El SKODA Elroq 50 está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
  • Un airbag central delantero para evitar que el conductor y el pasajero delantero colisionen entre sí durante un impacto lateral

Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores reversibles sin limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes.

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El SKODA Elroq 50 está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

  • Entrada y Arranque Sin Llave: Con el arranque sin llave estándar y la entrada sin llave opcional, puede desbloquear y arrancar el vehículo sin interrupciones sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
  • Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado opcional monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mejorar la seguridad del vehículo.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 470 litros (16,6 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1580 litros (55,8 pies cúbicos).

En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras).

Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

El peso máximo del vehículo es de 2427 kg (5351 libras), con un peso base de 1874 kg (4131 libras). Esto permite una carga máxima de 553 kg (1219 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 1000 kg (2205 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidad y Precios

El SKODA Elroq 50 tuvo su estreno mundial el 1/7/2024, con entregas comenzando en marzo 2025.

Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • 299.900 NOK (Noruega)
  • €33.900 (Alemania)
  • 249.995 DKK (Dinamarca)
  • €34.990 (Países Bajos)
  • €33.900 (España)
  • €33.300 (Francia)
  • £31.500 (Reino Unido)

Alternativas a SKODA Elroq 50

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al SKODA Elroq 50 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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