Volvo EX30 Single Motor

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2023, 2024
Última modificación: jul 08, 2026

Volvo EX30 Single Motor es un crossover eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 344 km (214 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Crossover · RWD · 5 asientos

Autonomía
344 km
WLTP
Batería
49 kWh
neta
carga DC
153 kW
máx
0–100 km/h
5,3 s
Potencia
200 kW
272 hp
Eficiencia
14,2
kWh/100 km
Sistema de propulsión
RWD

Resumen de EVKX

Puntos fuertes

  • Consumo eficiente (14,2 kWh/100 km)

Ideal para: Conducción urbana y desplazamientos diarios

Comparar con alternativas

Modelos alternativos

El Volvo EX30 Single Motor junto a estas alternativas:

Rendimiento

El Volvo EX30 Single Motor tiene una potencia máxima de 200 kW (272 hp / 268 bhp) y un par total de 343 Nm (253 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h (112 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 51,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 49,0 kWh, con una reserva de batería de 2,0 kWh (3,9 %) para la protección de la batería.

La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP, que presenta ventajas e inconvenientes frente a las baterías NCA/NMC habituales.

Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 344 km (214 millas), con un consumo energético de 14,2 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 153 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 64 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 24 minutos, con una potencia media de 85 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 4 al 56 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 83 kW durante una parada de aproximadamente 19 minutos y 32 segundos.

En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 22 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 10 horas y 24 minutos. Requeriría siete paradas de carga del 4 % al 54 %, con un total de 125 minutos de carga.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 4 horas y 27 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Puerto de carga

El puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta posición es adecuada para plazas en las que el vehículo retrocede hacia el punto de carga.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Sistema de propulsión

El Volvo EX30 Single Motor tiene tracción trasera mediante un motor situado en el eje trasero.

El motor utilizado es un motor síncrono de imanes permanentes.

Suspensión

El sistema de suspensión utiliza un esquema delantero MacPherson y uno trasero multibrazo. Los amortiguadores de ambos ejes son monotubo y emplean muelles helicoidales.

**standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 171 mm.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el Volvo EX30 Single Motor. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.

Frenos

El Volvo EX30 Single Motor está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 320 mm, mientras que los discos traseros son de 320 mm.

Frenado regenerativo

El frenado regenerativo ofrece dos modos. Puede utilizar la conducción con un solo pedal o avanzar por inercia y recuperar energía mediante el frenado combinado.

La conducción con un solo pedal ofrece dos modos de parada. El modo Hold (retención) detiene el vehículo por completo mediante los frenos de fricción, mientras que el modo Creep (avance lento) permite que avance despacio al soltar el freno.

Si levantas completamente el pie, la regeneración está en un nivel fijo. Esto no se puede ajustar.

Exterior

El Volvo EX30 Single Motor mide 4233 mm de longitud, 1837 mm de anchura y 1549 mm de altura, por lo que pertenece al segmento B-SUV de SUV pequeños o crossovers.

El Volvo EX30 Single Motor está disponible en un total de 5 colores de pintura, todos los cuales incluyen opciones metálicas y perladas.

El Volvo EX30 Single Motor ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:

  • Neumáticos 225/55 en llantas de 18"
  • Neumáticos 235/45 en llantas de 20"

Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.

Es opcional un gran techo panorámico fijo que se extiende de delante a atrás. Su cristal tintado reduce el calor solar.

Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.

Interior

El interior del Volvo EX30 Single Motor es minimalista, con materiales de alta calidad en varias áreas en lugar de plástico duro. La consola central flotante crea un espacio abierto entre el pasajero y el conductor.

Puede elegir entre diferentes tipos de materiales de asientos y estilos de interior.

Puede elegir entre varios diseños de interiores.

Asientos

El Volvo EX30 Single Motor ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.

Asientos delanteros

El Volvo EX30 Single Motor ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:

Disponible en:

Segunda fila de asientos

La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división . Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

  • Reposacabezas ajustable en altura
  • Calefacción (estándar para los asientos exteriores)
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Almacenamiento Interior

El Volvo EX30 Single Motor tiene el siguiente almacenamiento interior:

Iluminación Interior

El Volvo EX30 Single Motor ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Iluminación ambiental multicolor: Se extiende a lo largo del salpicadero, los paneles de las puertas y el espacio para los pies, con colores seleccionables. Opcional.

Sistema de climatización

Hay dos opciones de sistemas de climatización disponibles:

  • Sistema de climatización de 1 zona: Controla una sola zona para todo el habitáculo.
  • Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.

La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.

Interfaz de usuario y control

El Volvo EX30 Single Motor utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.

El centro del salpicadero tiene una sola pantalla de infoentretenimiento que sirve como pantalla principal para la información del vehículo y las funciones de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 12,3 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

El Volvo EX30 Single Motor no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.

Volante

El Volvo EX30 Single Motor está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es manual.

Diseño: Circular

Controles: Botones con retroalimentación háptica

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

Infoentretenimiento

El Volvo EX30 Single Motor utiliza un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive OS con Google Automotive Services. Incluye Google Maps, Google Assistant y acceso a aplicaciones mediante Google Play Store. Además, Volvo integra sus propias aplicaciones, con ajustes y funciones específicos para los modelos de Volvo.

Sistema de navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.

Tienda de aplicaciones

El sistema de infoentretenimiento incluye una tienda de aplicaciones de terceros que se ejecutan directamente en la pantalla del coche sin un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado:

  • Spotify: Reproducción en streaming de música, listas y pódcast directamente desde el sistema de infoentretenimiento.
  • Waze: Obtenga actualizaciones de tráfico en tiempo real, navegación e información de carreteras para ayudarlo a llegar a su destino de manera rápida y segura.

Sistema de sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Volvo EX30 Single Motor:

  • High Performance: El sistema tiene cinco altavoces y una potencia máxima de 100 vatios.
  • Harman Kardon Premium Sound: El sistema tiene nueve altavoces y una potencia máxima de 1040 vatios.

El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).

Aplicación móvil

El Volvo EX30 Single Motor dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
  • Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.

Luces

Faros estándar: Utilizan tecnología LED.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El Volvo EX30 Single Motor ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Volvo EX30 Single Motor. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Volvo EX30 Single Motor. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Volvo EX30 Single Motor. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Volvo EX30 Single Motor. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Volvo EX30 Single Motor. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Volvo EX30 Single Motor. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Volvo EX30 Single Motor. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Volvo EX30 Single Motor, este sistema es Estándar. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.

Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Volvo EX30 Single Motor. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Volvo EX30 Single Motor. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.

Automatización de la conducción

El sistema Pilot Assist, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:

Sensores y cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.

Seguridad

El Volvo EX30 Single Motor está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral

Tecnologías de seguridad y acceso

El Volvo EX30 Single Motor incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
  • Móvil como llave: Esta función opcional permite utilizar el móvil para desbloquear y arrancar el vehículo.
  • Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece una capacidad de 318 litros (11,2 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 904 litros (31,9 ft³).

La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).

El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 7 litros (0,2 ft³).

La masa máxima autorizada del vehículo es de 2210 kg (4872 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1765 kg (3891 lb). Esto deja una carga útil de 445 kg (981 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1000 kg (2205 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.

Disponibilidad y precios

El Volvo EX30 Single Motor se presentó mundialmente el 7/6/2023; inicio de las entregas: diciembre 2023.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • 345.900 NOK (Noruega)
  • 36.590 € (Alemania)
  • 35.800 € (España)
  • 39.100 € (Francia)
  • £33.795 (Reino Unido)

Alternativas a Volvo EX30 Single Motor

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Volvo EX30 Single Motor que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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