Volvo EX30 Single Motor

Leistung

Volvo EX30 Single Motor erreicht eine maximale Leistung von 200 kW (272 hp / 268 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 343 Nm (253 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 51,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 49,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 2,0 kWh (3,9 %).

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet LFP-Zellchemie, die gegenüber den verbreiteten NCA- und NMC-Zellchemien spezifische Vor- und Nachteile aufweist.

Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 344 km (214 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 14,2 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 153 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 64 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 24 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 85 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 4–56 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 83 kW bei einem Ladevorgang von etwa 19 Minuten und 32 Sekunden.

Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Reise etwa 10 Stunden und 24 Minuten dauern. Dafür wären sieben Ladestopps von jeweils 4 % auf 54 % mit insgesamt 125 Minuten Ladezeit erforderlich.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 4 Stunden und 27 Minuten.

Ladeanschluss

Antrieb

Volvo EX30 Single Motor hat Hinterradantrieb mit einem Elektromotor an der Hinterachse.

Als Antrieb dient ein permanenterregter Synchronmotor.

Fahrwerk

Bremsen

Rekuperation

Für die Rekuperation stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Ein-Pedal-Fahren oder freies Rollen mit bremspedalgesteuerter Rekuperation über das kombinierte Bremssystem.

Beim Zurücknehmen des Fahrpedals rekuperiert das Fahrzeug mit einer festen, nicht verstellbaren Stärke.

Exterieur

Volvo EX30 Single Motor ist 4233 mm lang, 1837 mm breit und 1549 mm hoch und gehört damit zum B-SUV-Segment der kleinen SUV und Crossover.

Für Volvo EX30 Single Motor stehen insgesamt 5 Metallic- und Perleffektlackierungen zur Wahl.

Interieur

Der Innenraum von Volvo EX30 Single Motor ist minimalistisch gestaltet und verwendet in den wichtigsten Bereichen hochwertige Materialien. Die schwebende Mittelkonsole schafft einen offenen Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer.

Sie können zwischen verschiedenen Sitzmaterialien und Innenraumstilen wählen.

Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.

Sitze

Das Modell Volvo EX30 Single Motor bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer -Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

• Höhenverstellbare Kopfstütze
• Sitzheizung (für die äußeren Sitze serienmäßig)
• ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)

Klimaanlage

Zwei Klimasysteme stehen zur Wahl:

• 1-Zonen-Klimasystem: Steuert eine einzelne Zone für den gesamten Innenraum.
• 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Volvo EX30 Single Motor verwendet eine überwiegend bildschirmbasierte Benutzeroberfläche, behält jedoch Lenksäulenhebel und eine begrenzte Anzahl physischer Tasten bei.

Das Modell bündelt Fahrerinformationen und Infotainment-Funktionen auf einem zentralen Bildschirm.

Bildschirme im Überblick:

• Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 12,3-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Volvo EX30 Single Motor verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.

Lenkrad

Für Volvo EX30 Single Motor ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.

Spiegel

Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.

Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.

Infotainment

Volvo EX30 Single Motor verwendet Android Automotive OS mit Google Automotive Services. Google Maps, Google Assistant und der Google Play Store sind direkt integriert; Volvo ergänzt die Plattform um eigene Anwendungen, Fahrzeugeinstellungen und auf Volvo abgestimmte Funktionen.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.

App-Store

Das Infotainmentsystem umfasst einen App-Store für Drittanbieter-Apps, die ohne verbundenes Smartphone direkt auf dem Fahrzeugdisplay ausgeführt werden. Welche Apps verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Markt ab:

• Spotify: Direktes Streaming von Musik, Wiedergabelisten und Podcasts über das Infotainmentsystem.
• Waze: Navigation mit Echtzeit-Verkehrs- und Straßeninformationen.

Soundsystem

Für Volvo EX30 Single Motor stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:

• High Performance: Das System hat fünf Lautsprecher und eine maximale Leistung von 100 Watt.
• Harman Kardon Premium Sound: Das System hat neun Lautsprecher und eine maximale Leistung von 1040 Watt.

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 4).

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Volvo EX30 Single Motor bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Effizienzassistent: Serienmäßig. Die Funktion hilft dem Fahrer, die Verkehrssituation vorausschauend einzuschätzen und Energie zu sparen.

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Volvo EX30 Single Motor. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Volvo EX30 Single Motor. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Volvo EX30 Single Motor. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Volvo EX30 Single Motor. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Volvo EX30 Single Motor. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Volvo EX30 Single Motor. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Volvo EX30 Single Motor. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Volvo EX30 Single Motor. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.

Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Volvo EX30 Single Motor. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Aussteigewarnung: Serienmäßig im Volvo EX30 Single Motor. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.

Fahrautomatisierung

Sensoren und Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.

Sicherheit

Das Modell Volvo EX30 Single Motor ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

• Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
• Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
• Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
• Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall

Diebstahlschutz und Zugang

Volvo EX30 Single Motor umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

• Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
• Smartphone als Schlüssel: Optional kann das Smartphone als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
• Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 318 Liter (11,2 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 904 Liter (31,9 ft³).

Die zulässige Dachlast beträgt 75 kg (165,3 lb).

Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 7 Liter (0,2 ft³).

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2210 kg (4872 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 1765 kg (3891 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 445 kg (981 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1000 kg (2205 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).

Verfügbarkeit und Preise

Volvo EX30 Single Motor feierte am 07.06.2023 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Dezember 2023.

Preise

Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

• 345.900 NOK (Norwegen)
• 36.590 € (Deutschland)
• 35.800 € (Spanien)
• 39.100 € (Frankreich)
• 33.795 £ (Vereinigtes Königreich)