Última modificação: nov. 22, 2025

Lotus Eletre S

Lotus Eletre S é um SUV de luxo totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 535 km (333 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou leia o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informação detalhada sobre o desempenho de carregamento e algumas opiniões online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Lotus Eletre S oferece um desempenho impressionante com uma potência máxima de 450 kW (612 hp / 604 bhp) e um binário total de 710 Nm (524 lb-ft). Esta máquina de elevado desempenho pode acelerar dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 4,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 258 km/h (160 mph), destacando-se na sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 112,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 109,0 kWh, proporcionando um buffer de 3,0 kWh (2,7%) para proteção da bateria.

Sob o WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 535 e 490 km (333–305 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 20,4 kWh/100 km para o modelo base e 22,2 kWh/100 km para o modelo topo de gama, segundo o ciclo de teste WLTP.

Para obter mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listas de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 350 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 51 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 20 minutos, com uma velocidade de carregamento média de 225 kW.

Considerando mais 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a janela ótima de carregamento é de 1% a 68%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 189 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 23 minutos e 8 segundos.

Esta capacidade de carregamento excepcionalmente rápida faz do Lotus Eletre S um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo assumido de 27 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 11 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 1% a 75%, totalizando 51 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 22 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 4 horas e 57 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado dianteiro esquerdo. Esta localização facilita o carregamento em estações onde estaciona de lado em relação ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Lotus Eletre S apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

A suspensão dianteira e traseira é suspensão multilink. Utiliza suspensão pneumática e amortecedores hidráulicos.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar a altura e o amortecimento manual e automaticamente.

A distância mínima ao solo é 162 mm e a máxima é 212 mm.

Direção

A direção progressiva é padrão no Lotus Eletre S, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhorar o controlo e o conforto.

Além disso, a direção às rodas traseiras está disponível como funcionalidade padrão. Reduz o raio de viragem em baixas velocidades.

Travões

Pode escolher entre diferentes sistemas de travões.

O Lotus Eletre S está equipado com travões de disco em ferro fundido na frente e na traseira.
Os discos dianteiros medem 412 mm, enquanto os discos traseiros medem 397 mm.

Os travões da opção first utilizam discos cerâmicos.

Os discos dianteiros medem 412 mm, enquanto os discos traseiros medem 397 mm.

Travagem regenerativa

A regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com regeneração através do pedal do travão.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois a baixas velocidades o veículo continuará a rolar até parar sozinho.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao levantar o pé do acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Lotus Eletre S, com dimensões de 5105 mm de comprimento, mm de largura e 1630 mm de altura, insere-se na categoria de SUV de grande porte, que oferece o máximo de espaço, potência e capacidade entre as categorias de SUV, tornando-o adequado a um conjunto específico de condutores com necessidades particulares.

O Lotus Eletre S está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

O Lotus Eletre S oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 275/40 pneus em jantes de 22" na frente e 315/35 pneus em jantes de 22" atrás
  • 285/35 pneus em jantes de 23" na frente e 325/30 pneus em jantes de 23" atrás

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira estilo hatchback.

Existem duas opções diferentes de tejadilho.

O de série é apenas um teto normal.

Como opção, pode encomendar este modelo com um grande tecto panorâmico que abrange a maior parte do tejadilho, da frente à traseira. Este vidro faz com que o interior do automóvel pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o estado de espírito e o conforto dos ocupantes. O vidro possui uma função electrocrómica que lhe permite ajustar a opacidade em vários níveis para proteção contra o sol.

Adicionalmente, pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou uma configuração opcional 4+1.

Bancos da primeira fila

O Lotus Eletre S oferece um único tipo de banco da frente.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A opção standard é um banco de três lugares com uma divisão de 40:20:40, onde pode rebaixar cada secção separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

A opção second consiste em bancos executivos duplos.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta diferentes temperaturas para o condutor, o passageiro e dois passageiros distintos no banco traseiro

Inclui de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico consumiria para aquecimento em condições de frio.

Funcionalidades de conforto

O Lotus Eletre S inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

Este modelo apresenta um layout de ecrã duplo, separando as informações principais do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.

Principais detalhes do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3-inch integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central: Um ecrã de 15,1 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display de série projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Lotus Eletre S vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar faixas musicais e gerir outras funções principais.

Espelhos

Para os espelhos exteriores, pode escolher entre espelhos com base em câmara com ecrãs interiores ou espelhos tradicionais. O espelho interior é um espelho tradicional de série.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O Lotus Eletre S suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite-lhe executar aplicações como o Google Maps ou o Waze diretamente no seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Lotus Eletre S:

  • KEF Premium Audio system: inclui pt-PT 15 altifalantes e fornece uma potência máxima de 1380 watts.
  • KEF Reference Audio system: inclui pt-PT 23 altifalantes e fornece uma potência máxima de 2160 watts.

Além disso, o modelo inclui 3 ligações USB-C de série.O modelo tem 1 portas USB-A de série.

Aplicação móvel

O Lotus Eletre S vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece um vasto conjunto de funcionalidades concebidas para aprimorar a sua experiência de condução:

Luzes

O Lotus Eletre S vem equipado com avançados faróis LED Matrix. Este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um único farol em vários raios mais pequenos, permitindo ao controlador de luz ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Lotus Eletre S apresenta um conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia inadvertidamente da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Lotus Eletre S, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema utiliza sensores para detetar veículos em aproximação lateral ao sair marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo numa situação de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o tráfego nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Padrão no Lotus Eletre S, este sistema alerta os ocupantes se existir o risco de abrir uma porta e colidir com um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até quatro sensores LiDAR, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Lotus Eletre S está equipado com funcionalidades avançadas de segurança para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem chave e arranque sem chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso contínuo, permitindo-lhe desbloquear e arrancar o carro sem precisar de tirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 688 litros (24,3 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1532 litros (54,1 pés cúbicos).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, existe um frunk (bagageira frontal) com capacidade de armazenamento de 46 litros (1,6 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 3100 kg (6834 lbs), com um peso em vazio de 2640 kg (5820 lbs). Isto permite uma carga máxima de 460 kg (1014 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

460kg é considerado baixo para este tipo de veículo e pode restringir a quantidade de carga que pode transportar além dos passageiros.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível para um reboque com travões é 2250 kg (4960 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Lotus Eletre S teve a estreia mundial em 29/01/2021, com entregas a começar em março 2023.

Eletre Autonomia