Última modificação: nov. 22, 2025

KGM Torres EVX

KGM Torres EVX é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 462 km (287 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou leia o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informação detalhada sobre o desempenho de carregamento e algumas opiniões online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O KGM Torres EVX oferece desempenho modesto, com uma potência máxima de 152,2 kW (207 hp / 204 bhp) e um binário total de 339 Nm (250 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h (109 mph), alinhando-se mais com veículos a combustão interna tradicionais.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 75,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 73,4 kWh, proporcionando um buffer de 1,6 kWh (2,1%) para proteção da bateria.

A bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 462 km (287 milhas), com um consumo de energia de 15,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para obter mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listas de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 120 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 84 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 33 minutos, com uma velocidade de carregamento média de 93 kW.

Considerando mais 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a janela ótima de carregamento é de 2% a 64%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 89 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 31 minutos e 49 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo assumido de 26 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 27 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 1% a 65%, totalizando 128 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 6 horas e 40 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado dianteiro esquerdo. Esta localização facilita o carregamento em estações onde estaciona de lado em relação ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações completas.

Uma segunda porta encontra-se no lado frontal direito. Esta porta extra oferece mais opções de estacionamento para carregamento AC.

Os tipos de conector variam consoante o mercado. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O KGM Torres EVX tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão standard inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

A suspensão tem altura e características de amortecimento fixas.

A distância ao solo com esta configuração é de 175 mm.

Travões

O KGM Torres EVX está equipado com travões de disco em ferro fundido na frente e na traseira.
Os discos dianteiros medem 260 mm, enquanto os discos traseiros medem 260 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, em que o veículo circula em roda livre sempre que possível e recorre à travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada através do pedal de travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo reduza a velocidade e recupere energia sem que o condutor precise de carregar no pedal de travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois a baixas velocidades o veículo continuará a rolar até parar sozinho.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao levantar o pé do acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O KGM Torres EVX, com dimensões de 4715 mm de comprimento, mm de largura e 1725 mm de altura, pertence à categoria de SUV compactos, também conhecida como C-SUVs. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.

O KGM Torres EVX está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O KGM Torres EVX oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 225/60 pneus em jantes de 18"
  • 245/45 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.

Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.

O de série é apenas um teto normal.

Os vidros a partir do pilar B e para trás são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O KGM Torres EVX acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O KGM Torres EVX oferece um único tipo de banco da frente.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares de série com uma divisão de 40:60, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo dispõe de bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em climas frios.

Funcionalidades de conforto

O KGM Torres EVX inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface de Utilizador e Controlo

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs integrada num quadro horizontal partilhado no tablier, separando claramente as funções de condução e de infotainment enquanto mantém um design visual unificado.

Principais detalhes do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante no lado esquerdo do quadro partilhado do tablier. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã de infotainment: Um ecrã tátil de 12,3-inch localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O KGM Torres EVX não inclui head-up display, por isso a informação de condução, como velocidade e indicações de navegação, não é projetada na linha de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O KGM Torres EVX vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar faixas musicais e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o espelho interior utilizam tecnologia de espelhos tradicional para proporcionar uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O KGM Torres EVX suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite-lhe executar aplicações como o Google Maps ou o Waze diretamente no seu telemóvel.

Sistema de som

O KGM Torres EVX vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • KGM: inclui seis altifalantes e fornece uma potência máxima de 100 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.

Aplicação móvel

O KGM Torres EVX vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece um vasto conjunto de funcionalidades concebidas para aprimorar a sua experiência de condução:

Luzes

Faróis de série: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O KGM Torres EVX apresenta um conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no KGM Torres EVX, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no KGM Torres EVX, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no KGM Torres EVX, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia inadvertidamente da faixa.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no KGM Torres EVX, este sistema utiliza sensores para detetar veículos em aproximação lateral ao sair marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou garagem.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no KGM Torres EVX, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no KGM Torres EVX, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o tráfego nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Opcional no KGM Torres EVX, este sistema alerta os ocupantes se existir o risco de abrir uma porta e colidir com um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O KGM Torres EVX está equipado com funcionalidades avançadas de segurança para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem chave e arranque sem chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso contínuo, permitindo-lhe desbloquear e arrancar o carro sem precisar de tirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 703 litros (24,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1662 litros (58,7 pés cúbicos).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

As barras de tejadilho são de série para facilitar a instalação de uma bagageira ou de um suporte de tejadilho.

O peso máximo do veículo é de 2410 kg (5313 lbs), com um peso em vazio de 1915 kg (4222 lbs). Isto permite uma carga máxima de 495 kg (1091 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

495kg é considerado baixo para este tipo de veículo e pode restringir a quantidade de carga que pode transportar além dos passageiros.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível para um reboque com travões é 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 500 kg (1102 lbs).

Disponibilidade e preços

O KGM Torres EVX teve a estreia mundial em 30/03/2023, com entregas a começar em março 2024.

Torres Autonomia