Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

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Última modificação: nov. 22, 2025

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC é um sedã de luxo totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 696 km (433 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

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Desempenho

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC oferece um desempenho sólido com potência máxima de 330 kW (449 hp / 443 bhp) e torque total de 828 Nm (611 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h (131 mph), tornando-se competitivo em sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 120,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 108,4 kWh, oferecendo um buffer de 11,6 kWh (9,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 396 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 696 e 582 km (433–362 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 15,6 kWh/100 km para o modelo básico e 18,6 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de testes WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listas de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 210 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 84 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 30 minutos com uma velocidade média de carregamento de 150 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 56%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 139 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 26 minutos e 39 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 8 minutos, necessitando de dois paradas de carregamento de 1% a 53%, totalizando 49 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 22 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 4 horas e 55 minutos com uma configuração residencial padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar ré para conectar.

Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC conta com um sistema de tração integral acionado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores usados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que a altura e o amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.

A altura mínima do solo é 82 mm, e a máxima é 127 mm.

Direção

A direção progressiva é padrão no Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto.

Além disso, a direção nas rodas traseiras está disponível como recurso padrão. A direção nas rodas traseiras reduz o raio de giro em baixas velocidades.

Freios

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC está equipado com discos de freio de ferro fundido tanto na dianteira quanto na traseira.
Os discos dianteiros medem 415 mm, enquanto os discos traseiros medem 378 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, no qual o veículo entra em modo de inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios integra os freios físicos somente quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista afrouxa o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

Você pode escolher entre dois modos de parada na condução com um pedal. Modo Hold faz o veículo parar completamente usando os freios de atrito, e Modo Roll permite que o veículo role até parar naturalmente.

A potência máxima de regeneração é de 300 kW.

Exterior

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, com dimensões de 5216 mm de comprimento, 1926 mm de largura e 1512 mm de altura, pertence ao segmento F, também conhecido como carros de luxo ou carros de luxo de grande porte. Eles representam o auge do luxo automotivo, desempenho e tecnologia, sendo geralmente sedãs grandes ou limusines projetados para oferecer o máximo em conforto, prestígio e recursos avançados.

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC oferece uma seleção de 11 cores de pintura, com opções sólidas, metálicas e foscas. Além da paleta padrão, estão disponíveis cores exclusivas da paleta 'MANUFAKTUR'.

Você também pode escolher entre várias opções de estilo para tornar seu carro mais único.

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC oferece múltiplas opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 235/55 pneus em rodas de 19"
  • Pneus 265/40 em aros de 21" na dianteira e pneus 295/35 em aros de 21" na traseira
  • Pneus 265/40 em aros de 20" na dianteira e pneus 295/35 em aros de 20" na traseira
  • Pneus 265/35 em aros de 22" na dianteira e pneus 295/30 em aros de 22" na traseira

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O carro possui quatro portas convencionais e uma porta traseira, o que torna o porta-malas muito mais prático em comparação a uma tampa de porta-malas tradicional, especialmente em um sedã.

A porta traseira tem acionamento elétrico e sensor de aproximação por chute como item de série.

Existem duas opções de teto diferentes para selecionar.

O padrão é apenas um teto comum.

Como opcional, este modelo pode ser equipado com um teto panorâmico. O vidro possui dois painéis: um sobre a primeira e a segunda fileiras, sendo possível abrir a parte frontal. Esse vidro faz o interior do carro parecer mais espaçoso e claro, o que pode melhorar o humor e o conforto do ocupante. Ambos os painéis de vidro têm uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para proteção contra o sol.

Interior

Bancos

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento multicontour:

Banco da segunda fileira

A opção standard é um banco de três lugares com divisão 40:20:40, onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

  • encosto de cabeça com ajuste de altura
  • Aquecimento (opcional para os assentos externos)

A opção second é um banco de três lugares com divisão 40:20:40, onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.
  • Sistema de climatização de 4 zonas: suporta diferentes temperaturas para o motorista, passageiro e dois ocupantes separados no banco traseiro

Recursos de conforto

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

  • Volante ajustável eletricamente
  • Carregamento sem fio do celular

Interface do Usuário e Controle

Duas configurações de tela diferentes estão disponíveis no Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC.

O layout padrão tem a seguinte configuração.

Este modelo apresenta um layout de tela dupla, separando as principais informações do motorista do infotainment e dos controles do veículo para uma experiência de usuário mais organizada.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: uma tela de 12,3 polegadas montada diretamente no painel, atrás do volante. Este display compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela sensível ao toque do console central: uma tela de 12,8 polegadas localizada no console central. Ela serve como a interface principal para infotainment, navegação, controle de clima e configuração do veículo.

O layout MBUX Hyperscreen opcional possui a seguinte configuração.

Ao volante encontra-se um painel de instrumentos digital. Além disso, há uma tela de infotainment na console central e outra tela de infotainment em frente ao assento do passageiro.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 17,7 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
  • Display de infotainment do passageiro: uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas localizada em frente ao passageiro no painel. Esta tela fornece opções de entretenimento e interação ao passageiro, aprimorando a experiência a bordo.

Um head-up display opcional projeta informações principais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo dispõe de um sistema de comando de voz opcional. O comando de voz permite controlar algumas funcionalidades por meio de comandos de voz.

Este modelo também possui um sistema de controle por gestos opcional que permite controlar recursos específicos.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu celular no display do carro. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu celular.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC:

  • Advanced Soundsystem: conta com nove alto-falantes e oferece potência máxima de 225 watts.
  • Burmester Surround Soundsystem: conta com pt-BR 13 alto-falantes e oferece potência máxima de 590 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 portas USB-C como equipamento de série.Como opção, você pode obter 2 conexões USB-C adicionais.

Aplicativo móvel

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla variedade de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:

Luzes

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC vem equipado com avançados faróis LED Matrix. Este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional em múltiplos raios menores, permitindo que o controlador de luz ligue e desligue seletivamente cada um para evitar ofuscar outros motoristas. Para maior segurança, os faróis também incluem luzes de curva que iluminam os lados ao fazer a curva.

As lanternas traseiras usam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC conta com uma gama de sistemas padrão e opcionais de assistência ao motorista avançada (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema evita que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema melhora a estabilidade e o controle do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Ele também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Opcional no Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema auxilia a evitar colisões guiando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.

Automação de condução

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC oferece automação de condução em níveis 1, 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema Driver Assistance Package de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Com o sistema opcional Driver Assistance Package Plus nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução aos já listados acima:

Com o sistema opcional DRIVE PILOT nível 3, você obtém recursos adicionais de automação de condução aos já listados acima:

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC está equipado com recursos de segurança avançados para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 610 litros (21,5 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso expande para 1770 litros (62,5 CU FT).

No teto, você pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

Barras de teto opcionais estão disponíveis para facilitar a instalação de uma caixa de teto ou de um bagageiro.

O peso bruto do veículo é 3060 kg (6746 lbs), com peso em ordem de marcha de 2540 kg (5600 lbs). Isso permite uma carga máxima de 520 kg (1146 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é de 750 kg (1653 lbs), enquanto para um reboque sem freio é de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

Este modelo teve sua estreia mundial em 15/04/2021 e as entregas começaram em setembro 2021. Este modelo foi descontinuado.