Última modificação: nov. 22, 2025

Lotus Eletre S

Lotus Eletre S é um SUV de luxo totalmente elétrico que oferece autonomia WLTP de até 535 km (333 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Nós organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Lotus Eletre S entrega um desempenho impressionante com potência máxima de 450 kW (612 hp / 604 bhp) e torque total de 710 Nm (524 lb-ft). Esta máquina de alto desempenho acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 4,5 segundos, e alcança uma velocidade máxima de 258 km/h (160 mph), destacando-se em sua classe.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 112,0 kWh e capacidade utilizável de 109,0 kWh, fornecendo um buffer de 3,0 kWh (2,7%) para proteção da bateria.

Segundo o padrão WLTP (Procedimento Global Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia do veículo varia entre 535 e 490 km (333-305 milhas), dependendo da configuração e das opções, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 20,4 kWh/100 km para o modelo básico e 22,2 kWh/100 km para o modelo topo de linha, segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte os dados do mundo real e as listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 350 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 51 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 20 minutos com uma velocidade média de carregamento de 225 kW.

Considerando 5 minutos adicionais para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 68%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 189 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 23 minutos e 8 segundos.

Essa capacidade de carregamento excepcionalmente rápida faz do Lotus Eletre S um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 27 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 11 minutos, exigindo dois paradas de carregamento de 1% a 75%, totalizando 51 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 22 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 4 horas e 57 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado dianteiro esquerdo. Essa posição facilita o carregamento em estações onde você estaciona de lado em relação ao carregador.

Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo usa CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Lotus Eletre S apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

A suspensão dianteira e a suspensão traseira são Multilink. Ela utiliza suspensão a ar e amortecedores hidráulicos.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo que altura e amortecimento sejam ajustados manualmente e automaticamente.

A altura mínima do solo é 162 mm e a máxima é 212 mm.

Direção

A direção progressiva é padrão no Lotus Eletre S, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhorar o controle e o conforto.

Além disso, a direção nas rodas traseiras está disponível como um recurso padrão. A direção nas rodas traseiras reduz o raio de giro em baixas velocidades.

Freios

Você pode escolher entre diferentes sistemas de freio.

O Lotus Eletre S está equipado com discos de freio de ferro fundido tanto na dianteira quanto na traseira.
Os discos dianteiros medem 412 mm, enquanto os traseiros medem 397 mm.

Os freios da opção first utilizam discos cerâmicos.

Os discos dianteiros medem 412 mm, enquanto os traseiros medem 397 mm.

Frenagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, frenagem regenerativa está disponível por meio de condução com um pedal combinada com regeneração pelo pedal do freio.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao aliviar o acelerador. São três níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo que você personalize a experiência de condução conforme sua preferência.

Exterior

O Lotus Eletre S, com dimensões de 5105 mm de comprimento, mm de largura e 1630 mm de altura, se enquadra nos SUVs de grande porte. Eles oferecem o máximo de espaço, potência e capacidade entre as categorias de SUV, tornando-os adequados para um conjunto específico de motoristas com necessidades únicas.

O Lotus Eletre S está disponível em um total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

O Lotus Eletre S oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 275/40 pneus em aros de 22" na dianteira e 315/35 pneus em aros de 22" na traseira
  • 285/35 pneus em aros de 23" na dianteira e 325/30 pneus em aros de 23" na traseira

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e oferecem maior autonomia, enquanto rodas mais largas proporcionam melhor tração e dirigibilidade.

Há duas opções diferentes de teto para escolher.

O padrão é apenas um teto comum.

Como opção, você pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende da parte dianteira até a traseira. Esse vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. O vidro possui função eletrocrômica que permite ajustar vários níveis de tonalidade para proteção contra o sol.

Além disso, você pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Há um tipo de assento que você pode escolher em diferentes materiais.

Assentos

Este modelo oferece configuração de quatro lugares ou configuração opcional 4+1.

Assentos da primeira fileira

O Lotus Eletre S oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

Assento da segunda fileira

A opção standard é um banco de três lugares com divisão de 40:20:40, no qual cada seção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

A opção second é composta por dois assentos executivos.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta diferentes temperaturas para o motorista, passageiro e dois passageiros separados no banco traseiro

Uma bomba de calor padrão está incluída, podendo economizar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecer em clima frio.

Recursos de conforto

O Lotus Eletre S inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

Este modelo apresenta um layout de tela dupla, separando as informações principais do motorista do infotainment e dos controles do veículo para uma experiência de usuário mais estruturada.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: uma tela de 12,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela central sensível ao toque: Um display de 15,1 polegadas localizado no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display padrão projeta informações principais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

O Lotus Eletre S vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar o volume facilmente, trocar faixas de música e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Para os retrovisores externos, você pode escolher entre espelhos baseados em câmeras com telas internas ou espelhos tradicionais. O retrovisor interno é um espelho tradicional.

Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo gerenciar diversas funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrada common.standardfeature, você tem toda a assistência que precisa para chegar ao seu destino com facilidade.

Espelhamento de telefone

O Lotus Eletre S é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu telefone no display do carro. Essa funcionalidade permite usar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do celular.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Lotus Eletre S:

  • KEF Premium Audio system: Possui pt-BR 15 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 1380 watts.
  • KEF Reference Audio system: Possui pt-BR 23 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 2160 watts.

Além disso, o modelo inclui 3 conexões USB-C como padrão.O modelo possui 1 conexões USB-A de série.

Aplicativo móvel

O Lotus Eletre S vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla gama de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:

Luzes

Lotus Eletre S vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Esse sistema adaptativo divide o feixe único do farol em múltiplos raios menores, permitindo que o controlador de luzes ligue e desligue cada um seletivamente para evitar ofuscar outros motoristas. Para maior segurança, os faróis também incluem luzes de canto que iluminam a lateral nas curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Lotus Eletre S conta com uma variedade de sistemas padrão e opcionais de assistência avançada ao motorista (ADAS), projetados para aprimorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo desvie da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA) : Padrão no Lotus Eletre S, este sistema de assistência ao motorista que ajuda a detectar tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando pelos lados ao sair de uma vaga de estacionamento ou de uma entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Lotus Eletre S, esse sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao direcionar automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Lotus Eletre S, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Padrão no Lotus Eletre S, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de bater a porta em um objeto ou pessoa que se aproxima.

Automação de condução

Com o sistema de nível 2 padrão, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, LiDAR e sensores ultrassônicos para seus sistemas de assistência ao motorista.

Até quatro sensores LiDAR, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Lotus Eletre S está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada sem chave e partida sem chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso contínuo, permitindo que você destranque e ligue o carro sem precisar remover a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 688 litros (24,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, essa capacidade expande para 1532 litros (54,1 CU FT).

No teto, você pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk com capacidade de armazenamento de 46 litros (1,6 pés cúbicos).

O peso máximo do veículo é de 3100 kg (6834 lbs), com peso base de 2640 kg (5820 lbs). Isso permite uma carga máxima de 460 kg (1014 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade de carga máxima.

460kg é considerado baixo para este tipo de veículo e pode restringir a quantidade de bagagem que você pode levar além dos passageiros.

Um engate para reboque pode ser adicionado ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é 2250 kg (4960 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Lotus Eletre S teve sua estreia mundial em 29/01/2021, com o início das entregas em março 2023.