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Modelos alternativos
O Lotus Eletre S junto com estas alternativas:
Desempenho
O Lotus Eletre S possui potência máxima de 450 kW (612 hp / 604 bhp) e torque total de 710 Nm (524 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,5 segundos e atinge velocidade máxima de 258 km/h (160 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 112,0 kWh e capacidade útil líquida de 109,0 kWh, com uma reserva de segurança de 3,0 kWh (2,7%) para proteção. A bateria opera com uma tensão nominal de 800 V, suportando carregamento DC de alta potência.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 535 km (333 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 490 km (305 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 20,4 kWh/100 km na configuração básica e de 22,2 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 367 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 51 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 20 minutos, com potência média de 225 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 1 a 68%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 189 kW durante uma sessão de cerca de 23 minutos e 8 segundos.
O Lotus Eletre S suporta carregamento DC de alta potência.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 27 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 11 minutos. Seriam necessários dois períodos de recarga, de 1% a 75%, totalizando 51 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 22 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 4 horas e 57 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral dianteira esquerda. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Lotus Eletre S conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
O Lotus Eletre S conta com suspensão multibraço dianteira e traseira, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas para melhor qualidade de rodagem e adaptabilidade.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.
A altura do solo mínima é 162 mm, e a máxima é 212 mm.
Normalmente, os carros inclinam-se para fora em curvas. No entanto, a dinâmica de curvas ativa pode neutralizar esse rolagem ou até supercompensar, fazendo com que o carro incline-se para dentro das curvas como uma motocicleta.
A função Easy Entry abaixa automaticamente a carroceria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando o embarque e desembarque. Assim que a porta é fechada, a carroceria retorna ao nível anterior.
Para facilitar o carregamento de bagagem ou carga, a suspensão a ar permite rebaixar a traseira.
Direção
A direção progressiva é de série no Lotus Eletre S, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Além disso, o esterçamento das rodas traseiras é de série e reduz o diâmetro de giro em baixas velocidades.
Modos de condução
O Lotus Eletre S permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Comfort_throttle:Comfort
- pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_throttle:Balanced
- pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic
- pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic
Freios
Você pode escolher entre diferentes sistemas de freios.
O Lotus Eletre S está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 412 mm, enquanto os discos traseiros têm 397 mm.
A configuração de freios número um usa discos cerâmicos.
Os discos dianteiros medem 412 mm, enquanto os discos traseiros têm 397 mm.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre três níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 120 kW.
Exterior
O Lotus Eletre S, com dimensões de 5105 mm de comprimento, 2019 mm de largura e 1630 mm de altura, se enquadra no segmento de SUV de porte grande.
O Lotus Eletre S está disponível em 6 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metálicos.
O Lotus Eletre S oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 275/40 pneus em rodas de 22" na dianteira e 315/35 pneus em rodas de 22" na traseira
- 285/35 pneus em rodas de 23" na dianteira e 325/30 pneus em rodas de 23" na traseira
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Soft close está opcional nas portas laterais.
A tampa traseira elétrica inclui de série abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
Um teto convencional é de série.
Como opção, você pode solicitar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende na maior parte da área da frente até a traseira. O vidro aumenta a entrada de luz e a sensação de espaço no habitáculo. O vidro possui uma função eletrocrômica que permite escurecer o vidro em vários níveis para proteger contra o sol.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou, opcionalmente, uma configuração 4+1.
Bancos da primeira fileira
O Lotus Eletre S oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Ajuste do reforço lateral do encosto (opcional)
- Ajuste dos apoios laterais do assento (opcional)
- Apoio ajustável para coxas (opcional)
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Revestimento em couro Nappa e microfibra — Vermelho/Preto
- Revestimento em couro Nappa e microfibra — Antracito/Cinza
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Cinza/Amarelo
- Revestimento em couro Nappa e microfibra — Antracito/Cinza
- Revestimento em couro Nappa e microfibra — Vermelho/Preto
Assentos da segunda fileira
A versão de série é um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (de série nos assentos externos)
- Aquecimento (opcional para assentos externos)
- Ventilação (opcional para assentos externos)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
A opção dois é composta por dois assentos executivos.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento
- Apoio de pernas para passageiro (de série para o motorista, não disponível para o passageiro)
- Descanso de pés para passageiro
Porta-objetos no interior
O Lotus Eletre S possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
Iluminação interna
O Lotus Eletre S oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel, com cores selecionáveis.
- Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelos painéis das portas, com cores selecionáveis.
- Iluminação branca da área dos pés: Ilumina as áreas dos pés com luz branca.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de 4 zonas: permite ajustes independentes para o motorista, o passageiro dianteiro e os dois lados da área traseira.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Lotus Eletre S inclui os seguintes recursos de conforto:
- Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
- Aromatizador de ar: Libera fragrância na cabine por meio do sistema de ventilação.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Lotus Eletre S combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo possui um configuração de duas telas, separando as principais informações do motorista do infoentretenimento e dos controles do veículo para uma experiência de uso mais estruturada.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 15,1 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display padrão projeta informações importantes de condução — como velocidade e instruções de navegação — no para-brisa.
Volante
O Lotus Eletre S está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (de série)
Pelo volante você pode controlar:
- Controles de mídia: Os controles no volante permitem operar as funções de áudio e mídia.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
- Seletor de modo de condução: Um controle dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Lotus Eletre S conta com o sistema de infoentretenimento Lotus HMI com navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo acessíveis pela tela sensível ao toque central.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado usa mapas detalhados e oferece planejamento avançado de rotas, permitindo definir o nível de carga alvo nas paradas de recarga. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Espelhamento de celular
O Lotus Eletre S suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
O Lotus Eletre S possui uma opção de sistema de som:
- KEF Premium Audio: O sistema tem 15 alto-falantes e potência máxima de 1380 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 3).O modelo dispõe de conexões USB-A de série (total: 1).
Aplicativo móvel
O Lotus Eletre S conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o carro de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de pequenos raios que o controlador pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Lotus Eletre S oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Lotus Eletre S. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Lotus Eletre S. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Lotus Eletre S. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Lotus Eletre S. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Lotus Eletre S. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Lotus Eletre S. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Lotus Eletre S. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Lotus Eletre S, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Lotus Eletre S. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Lotus Eletre S. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O sistema Lotus Driver Assistance de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Condução guiada pela navegação: Segue a rota planejada, incluindo entradas e saídas de rodovias.
- Estacionamento automático (opcional)
- Troca automática de faixa (ALC)
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, LiDAR e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até quatro LiDAR, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.
Segurança
O Lotus Eletre S está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Lotus Eletre S inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 688 litros (24,3 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1532 litros (54,1 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).
O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 46 litros (1,6 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 3100 kg (6834 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2640 kg (5820 lb). Isso resulta em uma carga útil de 460 kg (1014 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
460 kg é considerado pouco para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que você pode transportar além dos passageiros.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 2250 kg (4960 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
O Lotus Eletre S teve sua estreia mundial em 29/01/2021; início das entregas: março 2023.
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