Lotus Eletre S

Ydelse

Lotus Eletre S leverer en maks. effekt på 450 kW (612 hk / 604 bhp) og et samlet drejningsmoment på 710 Nm (524 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,5 sekunder og når en topfart på 258 km/t (160 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 112,0 kWh og en brugbar kapacitet på 109,0 kWh, med en buffer på 3,0 kWh (2,7%) til beskyttelse af batteriet. Det fungerer ved en nominel spænding på 800 volt. Den høje spænding understøtter hurtigere DC-opladning.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 535 og 490 km (333-305 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 20,4 kWh/100 km for basismodellen og 22,2 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 307 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 51 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 20 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 225 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 68%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 189 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 23 minutter og 8 sekunder.

Dette placerer Lotus Eletre S blandt de hurtigst opladende elbiler, der er tilgængelige.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 27 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 11 minutter, kræve to ladestop fra 1% til 75% og i alt 51 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 22 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 4 timer og 57 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Drivlinje

Lotus Eletre S er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Køreindstillinger

Lotus Eletre S lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

• da drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Comfort_throttle:Comfort
• da drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_throttle:Balanced
• da drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic
• da drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic

Bremser

Du kan vælge mellem forskellige bremsesystemer.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 120 kW.

Eksteriør

Lotus Eletre S med dimensionerne 5105 mm i længden, 2019 mm i bredden og 1630 mm i højden, hører til i Full-size SUV-segmentet.

Den Lotus Eletre S fås i alt i 6 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.

Interiør

Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Denne model tilbyder en firesæders konfiguration eller en valgfri 4+1-konfiguration.

Sæder på første række

Lotus Eletre S tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
• Højdejustering (elektrisk justerbar)
• justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
• Sædevarme
• Sædehukommelse
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
• Justering af sidestøtte i ryglæn (valgfri)
• Justering af sidestøtte i sædepude (valgfri)
• Justerbar lårstøtte (valgfri)
• Ventilation (valgfri)
• Massage (valgfri)

Fås i:

• Red/Black mikrofiber/nappalæderbetræk
• Antracite/Gray mikrofiber/nappalæderbetræk
• Gray/Yellow kunstlæderbetræk
• Antracite/Gray mikrofiber/nappalæderbetræk
• Red/Black mikrofiber/nappalæderbetræk

Sæde på anden række

Muligheden standard er en tredelt sædebænk med 40:20:40-deling, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge bagagerumspladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

• Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte (standard for yderste sæder)
• Sædevarme (valgfrit for yderste sæder)
• Ventilation (valgfrit for yderste sæder)
• ISOFIX (standard for yderste sæder)

Optionen second er dobbelte executive-sæder.

Yderligere funktioner omfatter:

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
• Højdejustering (elektrisk justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Sædevarme
• Benstøtte til passager (standard for fører, ikke tilgængelig for passager)
• Fodstøtte til passager

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

• 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.

En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Lotus Eletre S inkluderer følgende komfortfunktioner:

• Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
• Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Lotus Eletre S kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Touchskærm i midterkonsollen: En 15,1-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et standard head-up display projicerer vigtige køreoplysninger - såsom hastighed og navigationsanvisninger - op på forruden.

Rat

Den Lotus Eletre S er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.

Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Lotus Eletre S har Lotus HMI infotainmentsystemet med navigation, medier og køretøjsindstillinger, der er tilgængelige via den centrale touchskærm.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, så du kan definere mål-ladeniveauet ved ladestop. Systemet giver realtidsinformation om trafikken, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Lotus Eletre S understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Lotus Eletre S har én lydsystemmulighed:

• KEF Premium Audio: Omfatter 15 højttalere og leverer en maks. effekt på 1380 watt.

Modellen omfatter desuden 3 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 1 USB-A-porte som standard.

Avancerede førerstøttesystemer

Lotus Eletre S tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Lotus Eletre S, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Lotus Eletre S, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Lotus Eletre S, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Lotus Eletre S hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Lotus Eletre S, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Lotus Eletre S, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Lotus Eletre S, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Lotus Eletre S, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Lotus Eletre S, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Lotus Eletre S advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fire LiDAR, fem kameraer og 12 ultralydssensorer overvåger bilens omgivelser.

Sikkerhed

Lotus Eletre S er udstyret med følgende airbags:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Sidegardinsairbags til både første og anden række.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.
• En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Lotus Eletre S er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
• Phone-as-Key-funktionalitet: Brug din smartphone som en digital nøgle til at låse op for og starte køretøjet.
• AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 688 liter (24,3 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1532 liter (54,1 CU FT).

På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 46 liter (1,6 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 3100 kg (6834 lbs), med en egenvægt på 2640 kg (5820 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 460 kg (1014 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

460 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagerer.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 2250 kg (4960 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Lotus Eletre S havde verdenspremiere den 29.01.2021, med leveringsstart den marts 2023.