Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Vaihtoehtoiset mallit
The Lotus Eletre S yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:
Suorituskyky
Lotus Eletre S tuottaa maksimitehon 450 kW (612 hv / 604 bhp) ja kokonaisväännön 710 Nm (524 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 258 km/h (160 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 112,0 kWh bruttokapasiteetti ja 109,0 kWh nettokapasiteetti sekä 3,0 kWh puskurivara (2,7%) akun suojaamiseksi. Se toimii nimellisjännitteellä 800 volttia. Korkea jännite tukee nopeampaa DC-latausta.
Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.
WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 535–490 km (333–305 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.
Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 20,4 kWh/100 km perusmallissa ja 22,2 kWh/100 km huippumallissa.
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 307 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 51 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 20 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 225 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–68%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 189 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 23 minuuttia ja 8 sekuntia.
Tämä asettaa Lotus Eletre S:n nopeimmin latautuvien saatavilla olevien sähköajoneuvojen joukkoon.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 27 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 11 minuuttia, tarviten kaksi latauspysähdystä 1%:sta 75%:iin, yhteensä 51 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 22 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 4 tuntia ja 57 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Latausportti
Latausportin sijainti on vasemmalla etuosassa. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton sivuttain laturiin.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Voimansiirto
Lotus Eletre S:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
Lotus Eletre S on varustettu multilink-jousituksella edessä ja takana, joissa kummassakin on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet ja ilmajouset, mikä parantaa ajomukavuutta ja sopeutumiskykyä.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 162 mm ja suurin 212 mm.
Normaalisti autot kallistuvat ulospäin mutkissa. Aktiivinen kaarredynamiikka voi kuitenkin vastustaa tätä kallistusta tai jopa korostaa sitä, jolloin auto kallistuu mutkiin kuin moottoripyörä.
Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.
Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on vakio Lotus Eletre S:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.
Lisäksi takapyöräohjaus on vakio, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Lotus Eletre S antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Comfort_throttle:Comfort
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_throttle:Balanced
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic
Jarrut
Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.
Lotus Eletre S on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 412 mm ja takajarrulevyjen 397 mm.
first-jarruvaihtoehto käyttää keraamisia levyjä.
Etujarrulevyjen halkaisija on 412 mm ja takajarrulevyjen 397 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.
Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.Kuljettaja voi myös säätää jarrutusenergian talteenoton voimakkuutta kaasupoljinta nostaessa ja valita kolmen tason välillä.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 120 kW.
Ulkopuoli
Lotus Eletre S, jonka mitat ovat 5105 mm pituutta, 2019 mm leveyttä ja 1630 mm korkeutta, kuuluu täysikokoisten katumaastureiden segmenttiin.
Lotus Eletre S on saatavana 6 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.
Lotus Eletre S tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 275/40-renkaat edessä 22\" vanteilla ja 315/35-renkaat takana 22\" vanteilla.
- 285/35-renkaat edessä 23\" vanteilla ja 325/30-renkaat takana 23\" vanteilla.
Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.
Soft close on valinnainen käytössä sivuovissa.
Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Vakio on tavallinen katto.
Tilausvaihtoehtona voit valita tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takaosaan lähes koko kattopinta-alalla. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Lasissa on elektrokroominen toiminto, jolla lasin sävyä voi muuttaa useilla tasoilla suojaksi auringolta.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.
Istuimet
Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.
Eturivin istuimet
Lotus Eletre S tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutuen säätö (valinnainen)
- Istuintyynyn sivutuen säätö (valinnainen)
- Säädettävä reisituki (valinnainen)
- Tuuletus (valinnainen)
- Hieronta (valinnainen)
Saatavilla:
- Red/Black mikrokuitu-/nappanahkaverhoilu
- Antracite/Gray mikrokuitu-/nappanahkaverhoilu
- Gray/Yellow keinonahkaverhoilu
- Antracite/Gray mikrokuitu-/nappanahkaverhoilu
- Red/Black mikrokuitu-/nappanahkaverhoilu
Toisen rivin istuin
standard-vaihtoehto on kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja voit taittaa jokaisen osion erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (vakio ulkopaikoille)
- Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
- Tuuletus (valinnainen ulkopaikoille)
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
second-vaihtoehto tarjoaa kaksi executive-istuinta.
Lisätoiminnot sisältävät:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Jalkatuki matkustajalle (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
- Matkustajan jalkatuki
Sisätilan säilytystilat
Lotus Eletre S:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Lotus Eletre S tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- fi interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
- Monivärinen ambient-valaistus: Ulottuu ovipaneelien yli, ja värit ovat valittavissa.
- fi interior.light.footwell.white.footwell
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä
Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.
Mukavuusominaisuudet
Lotus Eletre S sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
- Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Lotus Eletre S:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 12,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,1-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Lotus Eletre S on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- fi uicontrols.controls.media
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
- fi uicontrols.controls.drivingmode
Ääniohjaus on vakiona.
Infotainment
Lotus Eletre S on varustettu Lotus HMI -infotainment-järjestelmällä, jonka navigointi-, media- ja ajoneuvoasetukset ovat käytettävissä keskikonsolin kosketusnäytön kautta.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyneen reittisuunnittelun, jonka avulla voit määrittää tavoitelataustason latauspysähdyksissä. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, mikä takaa tehokkaan ja stressittömän matkan.
Puhelimen peilaus
Lotus Eletre S tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.
Äänijärjestelmä
Lotus Eletre S:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- KEF Premium Audio: sisältää 15 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1380 wattia.
Lisäksi malli sisältää 3 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.
Mobiilisovellus
Lotus Eletre S:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
- Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valot
Vakioajovalot käyttävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED jakaa valokeilan kymmeniksi pieniksi säteiksi, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valittujen alueiden himmentämiseksi edessä. Kulmavalot valaisevat sivua käännösten aikana.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Lotus Eletre S tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Lotus Eletre S, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Lotus Eletre S:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Lotus Eletre S, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Lotus Eletre S, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Lotus Eletre S:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Lotus Eletre S, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Lotus Eletre S:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Lotus Eletre S:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Lotus Eletre S, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakio on Lotus Eletre S, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.
Autonominen ajo
Vakiovarusteisella Lotus Driver Assistance-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistanpitoavustin (LCA) / AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa sitä, kuinka pitkään voit ajaa ilman, että kosketat ohjauspyörää.
- Kehittynyt vakionopeudensäädin seuraa navigointia ja kytkeytyy päälle ja pois päältä pääteillä tavoitteen saavuttamiseksi.
- Automaattinen pysäköinti. (valinnainen)
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, LiDARia ja ultraäänisensoreita.
Enintään neljä LiDARia, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
Lotus Eletre S:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Lotus Eletre S on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratila tarjoaa 688 litraa (24,3 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1532 litraan (54,1 CU FT).
Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).
Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 46 litraa (1,6 kuutiojalkaa).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3100 kg (6834 lbs) ja omamassa on 2640 kg (5820 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 460 kg (1014 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
460 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.
Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 2250 kg (4960 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).
Saatavuus ja hinnoittelu
Lotus Eletre S sai maailmanensi-iltansa 29.1.2021 ja toimitukset alkoivat maaliskuu 2023.
Vaihtoehdot kohteelle Lotus Eletre S
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
