Lotus Eletre S

lotus logo
2023, 2024, 2025
Viimeksi muokattu: toukok. 14, 2026

Lotus Eletre S on täyssähköinen luksus-SUV, jolla on WLTP toimintamatka jopa 535 km (333 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Vaihtoehtoiset mallit

The Lotus Eletre S yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:

Vertaa teknisiä tietoja Latauksen vertailu Vertaile toimintamatkaa ja ajonopeutta

Suorituskyky

Lotus Eletre S tuottaa maksimitehon 450 kW (612 hv / 604 bhp) ja kokonaisväännön 710 Nm (524 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 258 km/h (160 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 112,0 kWh bruttokapasiteetti ja 109,0 kWh nettokapasiteetti sekä 3,0 kWh puskurivara (2,7%) akun suojaamiseksi. Toimiessaan nimellisjännitteellä 800 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 535–490 km (333–305 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 20,4 kWh/100 km perusmallissa ja 22,2 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 307 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 51 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 20 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 225 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–68%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 189 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 23 minuuttia ja 8 sekuntia.

Tämä poikkeuksellisen nopea latauskyky tekee Lotus Eletre S:sta yhden tehokkaimmista ja kätevimmistä sähköautoista pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 27 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 11 minuuttia, tarviten kaksi latauspysähdystä 1%:sta 75%:iin, yhteensä 51 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 22 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 4 tuntia ja 57 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportin sijainti on vasemmalla etuosassa. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton sivuttain laturiin.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Lotus Eletre S:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.

Jousitus

Lotus Eletre S on varustettu multilink-jousituksella edessä ja takana, joissa kummassakin on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet ja ilmajouset, mikä parantaa ajomukavuutta ja sopeutumiskykyä.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 162 mm ja suurin 212 mm.

Normaalisti autot kallistuvat ulospäin mutkissa. Aktiivinen kaarredynamiikka voi kuitenkin vastustaa tätä kallistusta tai jopa korostaa sitä, jolloin auto kallistuu mutkiin kuin moottoripyörä.

Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.

Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on vakio Lotus Eletre S:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.

Lisäksi takapyöräohjaus on saatavilla vakio-ominaisuutena. Takapyöräohjaus pienentää kääntösädettä ajettaessa hitaasti.

Ajotilat

Lotus Eletre S antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

  • fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Comfort_throttle:Comfort
  • fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_throttle:Balanced
  • fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic
  • fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Low1_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic

Jarrut

Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.

Lotus Eletre S on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 412 mm ja takajarrulevyjen 397 mm.

first-jarruvaihtoehto käyttää keraamisia levyjä.

Etujarrulevyjen halkaisija on 412 mm ja takajarrulevyjen 397 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kolme rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 120 kW.

Ulkopuoli

Lotus Eletre S, jonka mitat ovat 5105 mm pituutta, 2019 mm leveyttä ja 1630 mm korkeutta, kuuluu täyden kokoluokan SUV-malleihin. Täyden kokoluokan SUV-mallit tarjoavat eniten tilaa, tehoa ja suorituskykyä SUV-luokissa, mikä tekee niistä sopivia kuljettajille, joilla on erityisiä tarpeita.

Lotus Eletre S on saatavana 6 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Lotus Eletre S tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 275/40-renkaat edessä 22\" vanteilla ja 315/35-renkaat takana 22\" vanteilla.
  • 285/35-renkaat edessä 23\" vanteilla ja 325/30-renkaat takana 23\" vanteilla.

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Pehmeä sulkeminen on sivuovien common.optionalfeature-toiminto.

Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Vakio on tavallinen katto.

Tilausvaihtoehtona voit valita tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takaosaan lähes koko kattopinta-alalla. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Lasissa on elektrokroominen toiminto, jolla lasin sävyä voi muuttaa useilla tasoilla suojaksi auringolta.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.

Istuimet

Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.

Eturivin istuimet

Lotus Eletre S tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

standard-vaihtoehto on kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja voit taittaa jokaisen osion erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

second-vaihtoehto tarjoaa kaksi executive-istuinta.

Lisätoiminnot sisältävät:

Sisätilan säilytystilat

Lotus Eletre S:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

Lotus Eletre S tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • fi interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
  • Monivärinen ambient-valaistus: Tämä ominaisuus ulottuu ovipaneeleihin. Voit mukauttaa värit mielialasi tai mieltymyksesi mukaan.
  • fi interior.light.footwell.white.footwell

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Lotus Eletre S sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Lotus Eletre S:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.

Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 12,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,1-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Lotus Eletre S on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • fi uicontrols.controls.media
  • **Puhelinohjaimet:** Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • **Ääniohjaus:** Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • **Vakionopeudensäädin:** Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
  • fi uicontrols.controls.drivingmode

Peilit

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

Lotus Eletre S on varustettu Lotus HMI -infotainment-järjestelmällä, jonka navigointi-, media- ja ajoneuvoasetukset ovat käytettävissä keskikonsolin kosketusnäytön kautta.

Navigointijärjestelmä

fi infotainment.navigation.routeplanning.rtt.minsochpc

Puhelimen peilaus

Lotus Eletre S tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Lotus Eletre S:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • KEF Premium Audio: sisältää fi 15 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1380 wattia.

Lisäksi malli sisältää 3 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

Lotus Eletre S:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
  • Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakioajovalot käyttävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED jakaa valokeilan kymmeniksi pieniksi säteiksi, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valittujen alueiden himmentämiseksi edessä. Kulmavalot valaisevat sivua käännösten aikana.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Lotus Eletre S tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Lotus Eletre S, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Lotus Eletre S:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Lotus Eletre S, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Lotus Eletre S, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Lotus Eletre S:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Lotus Eletre S, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Lotus Eletre S:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Lotus Eletre S:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Lotus Eletre S, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Lotus Eletre S, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella Lotus Driver Assistance-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, LiDARia ja ultraäänisensoreita.

Enintään neljä LiDAR-sensoria, viisi kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Lotus Eletre S on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Lotus Eletre S on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 688 litraa (24,3 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1532 litraan (54,1 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 46 litraa (1,6 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3100 kg (6834 lbs) ja omamassa on 2640 kg (5820 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 460 kg (1014 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

460 kg on tämän tyyppiselle autolle vähäinen ja saattaa rajoittaa tavaramäärää, jonka voit kuljettaa matkustajien lisäksi.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 2250 kg (4960 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Lotus Eletre S sai maailmanensi-iltansa 29.1.2021 ja toimitukset alkoivat maaliskuu 2023.

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Lotus Eletre S:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Tutustu näiden mallien yksityiskohtaiseen tekniseen vertailuun. Tutustu näiden mallien toimintamatkan ja matkanopeuden yksityiskohtaiseen vertailuun.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Lotus Eletre S:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

BMW iX xDrive60
BMW iX xDrive60
Näytä tiedot
BMW iX M70 xDrive
BMW iX M70 xDrive
Näytä tiedot

Vertaile näitä ajoneuvoja

Vertaa teknisiä tietoja Vertaile toimintamatkaa ja ajonopeutta

USA:n eniten myydyt sähköautot

Q4 2025 · Quarter

1
Tesla Model Y
92 460
2
Tesla Model 3
37 260
3
Chevrolet Equinox EV
5 111
4
Hyundai IONIQ 5
5 500
5
Cadillac LYRIQ
5 100
+5 lisää
Siirry myyntitilastoihin