Sprawność od źródła do koła
Sprawność od źródła do koła to udział energii pierwotnej, który ostatecznie staje się energią mechaniczną na kołach w całym łańcuchu dostaw energii i jej przetwarzania w pojeździe.
Dwa połączone etapy
Etap od źródła do zbiornika obejmuje wydobycie lub produkcję energii pierwotnej, przetwarzanie albo wytworzenie nośnika energii, transport i dostarczenie go do pojazdu. W przypadku samochodu elektrycznego może obejmować produkcję prądu oraz straty przesyłu, dystrybucji i ładowania.
Etap od zbiornika do koła obejmuje przetwarzanie energii zgromadzonej w pojeździe na ruch kół. W samochodzie elektrycznym uwzględnia straty w akumulatorze, falowniku, silniku, układzie napędowym i systemach pomocniczych. Sprawność od źródła do koła łączy oba etapy, więc wynik zależy zarówno od wcześniejszej ścieżki energii, jak i od pojazdu.
Wartość ma sens tylko wtedy, gdy podano granicę systemu, ścieżkę energii elektrycznej lub paliwa, obszar geograficzny, okres i założenia. Ten sam samochód elektryczny może mieć różne wyniki przy innym miksie energetycznym lub założeniach dotyczących strat ładowania.
Sprawność od źródła do koła jest miarą energii, a nie automatycznie wynikiem emisji gazów cieplarnianych ani pełną oceną cyklu życia. Emisje zależą od źródeł i procesów, a ocena cyklu życia może też obejmować produkcję pojazdu i akumulatora, utrzymanie oraz koniec życia.
Zużycie energii i zasięg na poziomie pojazdu opisuje Understanding EV Range.