Eficiência do poço à roda
A eficiência do poço à roda é a fração da energia primária que acaba como energia mecânica nas rodas através de toda a cadeia de fornecimento de energia e conversão do veículo.
Duas etapas ligadas
A etapa do poço ao depósito abrange a extração ou produção de energia primária, processamento ou geração do vetor energético, transporte e entrega ao veículo. Num VE, pode incluir geração elétrica e perdas de transmissão, distribuição e carregamento.
A etapa do depósito à roda abrange a conversão da energia armazenada a bordo em movimento nas rodas. Num VE, inclui perdas na bateria, inversor, motor, transmissão e sistemas auxiliares. A eficiência do poço à roda combina as duas etapas, pelo que o resultado depende tanto do percurso energético a montante como do veículo.
Um valor só é significativo quando são indicados o limite do sistema, percurso da eletricidade ou combustível, geografia, período e pressupostos. O mesmo VE pode ter resultados diferentes com diferentes misturas elétricas ou pressupostos de perdas de carregamento.
A eficiência do poço à roda é uma medida de energia, não automaticamente um resultado de gases com efeito de estufa nem uma avaliação completa do ciclo de vida. As emissões dependem das fontes e processos, enquanto uma avaliação do ciclo de vida também pode incluir produção do veículo e bateria, manutenção e fim de vida.
Para uso de energia e autonomia ao nível do veículo, consulte Understanding EV Range.