Volvo EX60 P6 Electric

volvo logo
MY2026
Sist endret: juli 18, 2026

Volvo EX60 P6 Electric er en helelektrisk premium-SUV med en WLTP-rekkevidde på opptil 620 km (385 miles).

SUV · RWD · 5 seter

Rekkevidde
620 km
WLTP
Batteri
80 kWh
netto
DC-lading
320 kW
maks
0–100 km/h
5,9 s
Effekt
275 kW
374 hp
Effektivitet
12,9
kWh/100 km
Drivlinje
RWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (620 km WLTP)
  • Rask DC-lading (320 kW)
  • Effektivt forbruk (12,9 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Langkjøring og bilferier

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se Volvo EX60 P6 Electric sammen med disse alternativene:

Ytelse

Volvo EX60 P6 Electric yter maksimalt 275 kW (374 hk / 369 bhp) og har et samlet dreiemoment på 480 Nm (354 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 5,9 sekunder og når en toppfart på 180 km/t (112 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 83,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 80,0 kWh. Differansen på 3,0 kWh (3,6 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 620 km (385 miles), med et energiforbruk på 12,9 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 320 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 43 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 15 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 220 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 6–65 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 177 kW over en ladeøkt på omtrent 16 minutter og 58 sekunder.

Volvo EX60 P6 Electric støtter DC-lading med høy effekt.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 23 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 11 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 5 % til 68 %, med totalt 51 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 22 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 3 timer og 38 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.

Kontakttypen varierer mellom markedene. Modellen bruker NACS i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fullstendige spesifikasjonene for markedsspesifikke detaljer.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2H (Vehicle-to-Home), slik at bilen kan brukes som reservestrømkilde for boligen.

V2H krever kompatibelt utstyr i hjemmet.

Drivlinje

Volvo EX60 P6 Electric har bakhjulsdrift med én motor på bakakselen.

Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.

Fjæring

Opphengssystemet har dobbelt bærearmsoppheng foran og femlenkeoppheng bak. Både for- og bakdempere benytter frekvensselektiv dempingsteknologi, som forbedrer kjørekomfort og kjøreegenskaper. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 182 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Volvo EX60 P6 Electric. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

Kjøremoduser

Volvo EX60 P6 Electric lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

  • Range: Balansert styring og effektiv gassrespons.
  • Standard: Balansert styring, gassrespons og demping.
  • Performance: Dynamisk styring, gassrespons og demping.
  • Off Road: Balansert styring, komfortabel demping av fjæring og balansert gassrespons.

Bremser

Volvo EX60 P6 Electric er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 345 mm, mens skivene bak er 325 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Énpedalkjøring har to stoppmodi. Hold-modus stanser bilen helt ved hjelp av friksjonsbremsene, mens Creep-modus lar den bevege seg sakte fremover når bremsepedalen slippes.

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Eksteriør

Volvo EX60 P6 Electric er 4803 mm lang, 1899 mm bred og 1639 mm høy, og tilhører segmentet for mellomstore SUV-er.

Volvo EX60 P6 Electric er tilgjengelig i 9 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.

Volvo EX60 P6 Electric tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 265/45 dekk på 21" felger
  • 265/40 dekk på 22" felger

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Et stort panoramatak i glass som strekker seg fra foran til bak, er standard. Det tonede glasset reduserer soloppvarmingen.

Alternativt kan du velge et panoramatak med elektrokromatisk glass som kan justeres for å regulere sollyset.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Som tilvalg er det mulig å få sidevinduer med doble glass for å redusere støy i kupeen.

Interiør

Volvo EX60 P6 Electric har et minimalistisk interiør med materialer av høy kvalitet. Den flytende midtkonsollen gir et åpent rom mellom fører- og passasjersiden.

Du kan velge mellom ulike typer setematerialer og interiørstil.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Volvo EX60 P6 Electric har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Volvo EX60 P6 Electric tilbyr bare én type forsete.

Setevarianten standard har følgende funksjoner:

Tilgjengelig i 9 farger:

Vis alle farger

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

Innvendig oppbevaring

Volvo EX60 P6 Electric har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.

Innvendig belysning

Volvo EX60 P6 Electric tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og betjening

Volvo EX60 P6 Electric har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 11,4-tommers skjerm montert direkte på dashbordet bak rattet. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
  • Sentral berøringsskjerm: En 15,0-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Volvo EX60 P6 Electric har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.

Ratt

Volvo EX60 P6 Electric er utstyrt med én type ratt:

Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.

Utforming: Rund med flat bunn og flat topp

Kontroller: Fysiske knapper, Vippebrytere

Oppvarming: Oppvarmet (standard)

Via rattet kan du kontrollere:

  • Medievolum
  • Cruisekontroll av/på

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Volvo EX60 P6 Electric har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som tilbyr sømløs integrasjon av Google-apper og -tjenester direkte i bilen. Dette robuste systemet inkluderer innebygd Google Maps for navigasjon, Google Assistant for talestyring og tilgang til et bredt utvalg apper via Google Play Store. Volvo har ytterligere forbedret denne plattformen ved å integrere sine egne applikasjoner, som gir omfattende bilinnstillinger og tilleggsfunksjoner skreddersydd for Volvo kjøreopplevelsen.

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen bruker satellittkart og støtter ruteplanlegging med ønsket ladenivå ved ankomst, i tillegg til trafikkinformasjon i sanntid.

Appbutikk

Infotainmentsystemet har en appbutikk for tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Hvilke apper som er tilgjengelige, varierer fra marked til marked:

  • Apple Music
  • Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.

Telefonspeiling

Volvo EX60 P6 Electric støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Volvo EX60 P6 Electric:

  • Bose: Har 21 høyttalere.
  • Bowers & Wilkins: Systemet har 28 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1820 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 3).Som tilvalg kan du få ytterligere 1 USB-C-tilkoblinger.

Mobilapp

Volvo EX60 P6 Electric har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Volvo EX60 P6 Electric.

  • Matrix LED-frontlykter er standard. Individuelt styrte lyssegmenter reduserer blending av andre trafikanter, mens kurvelys lyser opp i svinger.
  • LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, deler dette adaptive systemet den tradisjonelle frontlyskjernen inn i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dempe bestemte områder selektivt for å unngå å blende møtende trafikk. Lysene svinger ved sving for å lyse opp kjøreretningen. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Volvo EX60 P6 Electric har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Volvo EX60 P6 Electric. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volvo EX60 P6 Electric. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Volvo EX60 P6 Electric. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Volvo EX60 P6 Electric. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Volvo EX60 P6 Electric. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Volvo EX60 P6 Electric. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Volvo EX60 P6 Electric. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volvo EX60 P6 Electric. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Volvo EX60 P6 Electric. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Volvo EX60 P6 Electric. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Pilot Assist er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

Volvo EX60 P6 Electric er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

Setebeltene foran har reversible beltestrammere og kraftbegrensere. Setebeltene bak har pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Beltestrammerne strammer beltene ved en kollisjon, mens kraftbegrenserne reduserer belastningen på personene i bilen.

Sikkerhet og tilgang

Volvo EX60 P6 Electric har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 523 liter (18,5 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1647 liter (58,2 ft³).

Maksimal taklast er 100 kg (220,5 lb).

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 85 liter (3,0 ft³).

Tillatt totalvekt er 2650 kg (5842 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2115 kg (4663 lb). Det gir en nyttelast på 535 kg (1179 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1999 kg (4407 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde sin verdenspremiere 21.01.2026, og leveringene forventes å starte i januar 2026.

Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • 650 000 NOK (Norge)
  • $58 400 (USA)

Alternativer til Volvo EX60 P6 Electric

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Volvo EX60 P6 Electric som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Volvo EX60 P6 Electric som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Kina

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1 800 661
2
465 775
4
425 337
5
BYD Qin Plus
387 315
+5 til