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Modelos alternativos
El Volvo EX60 P6 Electric junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Volvo EX60 P6 Electric tiene una potencia máxima de 275 kW (374 hp / 369 bhp) y un par total de 480 Nm (354 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h (112 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 83,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 80,0 kWh, con una reserva de batería de 3,0 kWh (3,6 %) para la protección de la batería.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 620 km (385 millas), con un consumo energético de 12,9 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 320 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 43 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 15 minutos, con una potencia media de 220 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 6 al 65 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 177 kW durante una parada de aproximadamente 16 minutos y 58 segundos.
El Volvo EX60 P6 Electric admite carga rápida DC de alta potencia.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 23 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 11 minutos. Requeriría tres paradas de carga del 5 % al 68 %, con un total de 51 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 22 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 3 horas y 38 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
El puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta posición es adecuada para plazas en las que el vehículo retrocede hacia el punto de carga.
El conector varía según el mercado: este modelo utiliza NACS en Norteamérica y CCS Combo 2 en Europa. Consulte las especificaciones del mercado correspondiente para obtener todos los detalles.
Carga Bidireccional
Este modelo admite V2H (Vehicle-to-Home), por lo que puede suministrar energía de respaldo a una vivienda.
V2H requiere equipo compatible en el hogar.
Sistema de propulsión
El Volvo EX60 P6 Electric tiene tracción trasera mediante un motor situado en el eje trasero.
El motor utilizado es un motor síncrono de imanes permanentes.
Suspensión
El sistema de suspensión cuenta con un esquema delantero de doble horquilla y un esquema trasero de cinco brazos. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros utilizan tecnología de amortiguación selectiva por frecuencia, mejorando el confort de marcha y la maniobrabilidad. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales, proporcionando un equilibrio entre confort y prestaciones.
**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 182 mm.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Volvo EX60 P6 Electric. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Modos de conducción
El Volvo EX60 P6 Electric permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 4 modos:
- Range: Dirección equilibrada y aceleración eficiente.
- Standard: Dirección equilibrada, aceleración y amortiguación equilibradas.
- Performance: Dirección dinámica, con aceleración y amortiguación dinámicas.
- Off Road: Dirección equilibrada, amortiguación de suspensión cómoda y respuesta del acelerador equilibrada.
Frenos
El Volvo EX60 P6 Electric está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 345 mm, mientras que los discos traseros son de 325 mm.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.
Exterior
El Volvo EX60 P6 Electric mide 4803 mm de longitud, 1899 mm de anchura y 1639 mm de altura, ubicándose en el segmento de SUV de tamaño medio.
El Volvo EX60 P6 Electric está disponible en 9 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.
El Volvo EX60 P6 Electric ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 265/45 en llantas de 21"
- Neumáticos 265/40 en llantas de 22"
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.
Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.
De serie, incorpora un gran techo panorámico de cristal que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. El cristal está tintado para proteger contra el calor del sol.
Alternativamente puede optar por un techo panorámico con cristal electrocrómico que puede ajustarse para controlar la entrada de luz solar.
Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.
Como opción, se ofrecen ventanillas laterales con doble acristalamiento para reducir el ruido en el habitáculo.
Interior
El interior del Volvo EX60 P6 Electric está diseñado con una estética minimalista, con materiales de primera calidad en todo su conjunto. La consola central flotante crea un espacio abierto entre el pasajero y el conductor.
Puede elegir entre diferentes tipos de materiales de asientos y estilos de interior.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El Volvo EX60 P6 Electric ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El Volvo EX60 P6 Electric ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento standard incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Calefacción
- Memoria (estándar para el conductor, no disponible para el pasajero)
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Soporte ajustable para los muslos
- Ventilación (opcional)
Disponible en 9 colores:
Mostrar todos los colores
- Tapicería de lana en Marrón
- Tapicería de cuero sintético en Blanco
- Tapicería de cuero sintético en Blanco
- Tapicería de cuero napa en Blanco
- Tapicería de tela en Negro
- Tapicería de cuero sintético en Negro
- Tapicería de cuero napa en Negro
- Tapicería de cuero sintético en Marrón
- Tapicería de cuero sintético en Marrón
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:20:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Ajuste de reclinación (ajustable eléctricamente para los asientos exteriores)
- Calefacción (estándar para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Volvo EX60 P6 Electric tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
Iluminación Interior
El Volvo EX60 P6 Electric ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 3 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor, el pasajero delantero y la zona trasera.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Interfaz de usuario y control
El Volvo EX60 P6 Electric utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte derecha, hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Pantalla de 11,4 pulgadas situada en el salpicadero, detrás del volante. Muestra datos esenciales como la velocidad, la autonomía y las indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 15,0 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
El Volvo EX60 P6 Electric no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
El Volvo EX60 P6 Electric está equipado con un solo tipo de volante:
El volante se retrae automáticamente para facilitar la entrada y la salida del vehículo.
Diseño: Circular con base plana y parte superior plana
Controles: Botones físicos, Interruptores de palanca
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Volumen multimedia
- Control de crucero activado/desactivado
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Volvo EX60 P6 Electric utiliza un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive OS con Google Automotive Services. Incluye Google Maps, Google Assistant y acceso a aplicaciones mediante Google Play Store. Además, Volvo integra sus propias aplicaciones, con ajustes y funciones específicos para los modelos de Volvo.
Sistema de navegación
La navegación integrada utiliza mapas satelitales y admite la planificación de rutas con un nivel de carga objetivo en el destino, además de tráfico en tiempo real.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una tienda de aplicaciones de terceros que se ejecutan directamente en la pantalla del coche sin un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado:
- Apple Music
- Spotify: Reproducción en streaming de música, listas y pódcast directamente desde el sistema de infoentretenimiento.
Integración con el móvil
El Volvo EX60 P6 Electric es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Volvo EX60 P6 Electric:
- Bose: Cuenta con 21 altavoces.
- Bowers & Wilkins: El sistema tiene 28 altavoces y una potencia máxima de 1820 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 3).Como opción, puede obtener 1 conexiones USB-C adicionales.
Aplicación móvil
El Volvo EX60 P6 Electric dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Volvo EX60 P6 Electric.
- Los faros de serie utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix divide el haz de los faros en decenas de rayos pequeños que el controlador puede encender y apagar individualmente para atenuar selectivamente las zonas delanteras. Las luces de giro iluminan el lateral al girar.
- Faros LED Matrix: Disponibles como opción, este sistema adaptativo divide el haz tradicional de los faros en numerosos segmentos que el controlador de luz puede activar o desactivar individualmente. Esto optimiza la iluminación al atenuar selectivamente áreas específicas para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Los faros giran al tomar curvas para iluminar la dirección de la marcha. Incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Volvo EX60 P6 Electric ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Volvo EX60 P6 Electric. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Volvo EX60 P6 Electric. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Volvo EX60 P6 Electric. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Volvo EX60 P6 Electric. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Volvo EX60 P6 Electric. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Volvo EX60 P6 Electric. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Volvo EX60 P6 Electric. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Volvo EX60 P6 Electric, este sistema es Estándar. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Volvo EX60 P6 Electric. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Volvo EX60 P6 Electric. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El sistema Pilot Assist, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Aparcamiento automático
- Cambio de carril automático (ALC)
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El Volvo EX60 P6 Electric está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Los cinturones de seguridad delanteros utilizan pretensores reversibles y limitadores de esfuerzo. Los cinturones de seguridad traseros utilizan pretensores pirotécnicos y limitadores de esfuerzo. Los pretensores tensan los cinturones en una colisión, mientras que los limitadores de esfuerzo controlan la fuerza del cinturón sobre los ocupantes.
Tecnologías de seguridad y acceso
El Volvo EX60 P6 Electric incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 523 litros (18,5 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1647 litros (58,2 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 100 kg (220,5 lb).
El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 85 litros (3,0 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2650 kg (5842 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2115 kg (4663 lb). Esto deja una carga útil de 535 kg (1179 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1999 kg (4407 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
Este modelo se presentó mundialmente el 21/1/2026; inicio previsto de las entregas: enero 2026.
Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 650.000 NOK (Noruega)
- $58.400 (EE.UU.)
Alternativas a Volvo EX60 P6 Electric
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