Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Alternatywne modele
Alternatywy dla Volvo EX60 P6 Electric obok tych propozycji:
Osiągi
Volvo EX60 P6 Electric ma maksymalną moc 275 kW (374 hp / 369 bhp) i całkowity moment obrotowy 480 Nm (354 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 5,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 83,0 kWh i pojemność użytkową netto 80,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 3,0 kWh (3,6%) pomaga chronić akumulator.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).
Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 620 km (385 mil), a zużycie energii 12,9 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 320 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 43 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 15 minut przy średniej mocy 220 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 6–65%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 177 kW podczas sesji trwającej około 16 minut i 58 sekund.
Model Volvo EX60 P6 Electric obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.
W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 23 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 11 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 5% do 68% wynosi trzy, a łączny czas ładowania to 51 min.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 22 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 3 godz. 38 min.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie. To położenie jest odpowiednie dla stanowisk ładowania, na które pojazd cofa.
Złącze zależy od rynku: w Ameryce Północnej ten model korzysta z NACS, a w Europie z CCS Combo 2. Pełne dane znajdują się w specyfikacji dla danego rynku.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje funkcję V2H (pojazd do domu), pozwalając samochodowi służyć jako zapasowe źródło zasilania dla domu.
V2H wymaga kompatybilnego sprzętu w domu.
Układ napędowy
Volvo EX60 P6 Electric ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.
Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją z podwójnymi wahaczami i tylną konstrukcją pięciowahaczową. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory wykorzystują technologię tłumienia selektywnego częstotliwości, co zwiększa komfort jazdy i prowadzenie. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, zapewniające równowagę między komfortem a osiągami.
Zawieszenie w wariancie **Standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 182 mm.
Układ kierowniczy
Model Volvo EX60 P6 Electric ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.
Tryby jazdy
Volvo EX60 P6 Electric pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:
- Range: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i oszczędna charakterystyka pedału przyspieszenia.
- Standard: zbilansowane sterowanie, zbilansowana przepustnica i tłumienie zawieszenia.
- Performance: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, sterowanie przepustnicą i tłumienie zawieszenia.
- Off Road: Zrównoważony układ kierowniczy, komfortowe tłumienie zawieszenia i zrównoważony pedał przyspieszenia.
Hamulce
Volvo EX60 P6 Electric jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 345 mm, a tarcze tylne 325 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.
Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.
Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.
Nadwozie
Volvo EX60 P6 Electric ma długość 4803 mm, szerokość 1899 mm i wysokość 1639 mm, co plasuje go w segmencie SUV-ów średniej wielkości.
Model Volvo EX60 P6 Electric jest dostępny w 9 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.
Volvo EX60 P6 Electric oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 265/45 na felgach 21"
- Opony 265/40 na felgach 22"
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.
Elektrycznie sterowana klapa bagażnika ma bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
Standardowy dach obejmuje duży panoramiczny szklany dach rozciągający się od przodu do tyłu. Szkło jest przyciemniane, aby chronić przed ciepłem słonecznym.
Alternatywnie możesz wybrać dach panoramiczny z elektrochromowym szkłem, które można dostosować, aby kontrolować nasłonecznienie.
Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.
Opcjonalnie dostępne są podwójnie przeszklone boczne szyby, które zmniejszają hałas w kabinie.
Wnętrze
Wnętrze Volvo EX60 P6 Electric zaprojektowano w stylu minimalistycznym, z użyciem materiałów premium. Pływająca konsola środkowa tworzy przestrzeń pomiędzy pasażerem i kierowcą.
Możesz wybrać różne materiały foteli i stylizację wnętrza.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
Model Volvo EX60 P6 Electric oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Volvo EX60 P6 Electric oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Fotel typu standard oferuje:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja elektryczna)
- Podgrzewanie
- Pamięć (standardowo dla kierowcy, niedostępne dla pasażera)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (regulacja elektryczna)
- Regulowane podparcie ud
- Wentylacja (opcjonalnie)
Dostępne w 9 kolorach:
Pokaż wszystkie kolory
- Brązowy tapicerka wełniana
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Biały
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Biały
- Biały tapicerka ze skóry Nappa
- Tapicerka materiałowa; kolor: Czarny
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny
- Czarny tapicerka ze skóry Nappa
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Brązowy
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Brązowy
Fotele drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:20:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Volvo EX60 P6 Electric ma następujące schowki wewnętrzne:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
Oświetlenie wnętrza
Volvo EX60 P6 Electric oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi oraz umożliwia wybór kolorów.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- Klimatyzacja 3-strefowa: Umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu.
Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Model Volvo EX60 P6 Electric korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.
Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników, a po prawej ekran systemu multimedialnego.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 11,4-calowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 15,0-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
Volvo EX60 P6 Electric nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.
Kierownica
Volvo EX60 P6 Electric jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Funkcja łatwego dostępu automatycznie odsuwa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie.
Wzór: Okrągła z płaskim spodem i płaską górą
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Przełączniki dźwigniowe
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Głośność mediów
- Włącz/wyłącz tempomat
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
Volvo EX60 P6 Electric wyposażony jest w zaawansowany system multimedialny oparty na Android Automotive OS z Google Automotive Services, oferujący płynną integrację aplikacji i usług Google bezpośrednio w pojeździe. Ten solidny system zawiera wbudowaną nawigację Google Maps, Google Assistant do sterowania głosowego oraz dostęp do szerokiej gamy aplikacji poprzez Google Play Store. Volvo dodatkowo rozszerzył tę platformę o własny zestaw aplikacji, zapewniając kompleksowe ustawienia samochodu i dodatkowe funkcje dostosowane do wrażeń z jazdy w modelu Volvo.
System nawigacji
Wbudowana nawigacja korzysta z map satelitarnych i obsługuje planowanie trasy z docelowym poziomem naładowania na miejscu docelowym, a także informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym.
Sklep z aplikacjami
System multimedialny zawiera sklep z aplikacjami innych firm, które działają bezpośrednio na wyświetlaczu samochodu bez podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku:
- Apple Music
- Spotify: Odtwarzaj muzykę, playlisty i podcasty bezpośrednio z systemu multimedialnego samochodu.
Integracja ze smartfonem
Model Volvo EX60 P6 Electric obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.
System audio
Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Volvo EX60 P6 Electric:
- Bose: Posiada 21 głośników.
- Bowers & Wilkins: System ma 28 głośników i maksymalną moc wyjściową 1820 watów.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 3.Opcjonalnie możesz otrzymać dodatkowe 1 połączenia USB-C.
Aplikacja mobilna
Volvo EX60 P6 Electric ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu Volvo EX60 P6 Electric wynosi dwa.
- Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Matrix. LED Matrix dzieli wiązkę światła na dziesiątki małych promieni, które kontroler może włączać i wyłączać indywidualnie, aby selektywnie przyciemniać obszary przed pojazdem. Światła doświetlające zakręty oświetlają bok podczas skrętu.
- Reflektory LED Matrix: Dostępne jako opcja, to adaptacyjne rozwiązanie dzieli tradycyjną wiązkę świateł na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik świateł może indywidualnie włączać i wyłączać. Optymalizuje to oświetlenie poprzez selektywne przyciemnianie wybranych obszarów, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Światła obracają się podczas skręcania, aby oświetlać kierunek jazdy. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Volvo EX60 P6 Electric oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Volvo EX60 P6 Electric. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Volvo EX60 P6 Electric. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Volvo EX60 P6 Electric. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Volvo EX60 P6 Electric. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Volvo EX60 P6 Electric. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Volvo EX60 P6 Electric. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Volvo EX60 P6 Electric. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Volvo EX60 P6 Electric system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Volvo EX60 P6 Electric. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Volvo EX60 P6 Electric. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy Pilot Assist, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
- Automatyczne parkowanie
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie pięć), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).
Bezpieczeństwo
Volvo EX60 P6 Electric jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Przednie pasy bezpieczeństwa wykorzystują odwracalne napinacze zwijacza i ograniczniki siły. Tylne pasy bezpieczeństwa wykorzystują pirotechniczne napinacze zwijacza i ograniczniki siły. Napinacze napinają pasy podczas kolizji, a ograniczniki siły kontrolują działającą na pasażerów siłę pasa.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model Volvo EX60 P6 Electric oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik ma pojemność 523 litrów (18,5 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1647 litrów (58,2 stóp sześciennych).
Maksymalne obciążenie dachu wynosi 100 kg (220,5 lb).
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 85 litrów (3,0 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2650 kg (5842 lb), a jego bazowa masa własna 2115 kg (4663 lb). Daje to ładowność 535 kg (1179 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1999 kg (4407 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.
Dostępność i ceny
Ten model miał światową premierę 21.01.2026, a dostawy mają rozpocząć się styczeń 2026.
Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 650 000 NOK (Norwegia)
- 58 400 USD (Stany Zjednoczone)
Alternatywy dla Volvo EX60 P6 Electric
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu
