BMW iX3 50 xDrive

bmw logo
MY2026
Ostatnia zmiana: lip 19, 2026

BMW iX3 50 xDrive to w pełni elektryczny premium SUV o zasięgu WLTP do 805 km (500 mil).

SUV · AWD · 5 miejsca · 800V architektura

Zasięg
805 km
WLTP
Akumulator
112,2 kWh
netto
ładowanie DC
400 kW
maks.
0–100 km/h
4,9 s
Moc
345 kW
469 hp
Efektywność
13,9
kWh/100 km
Układ napędowy
AWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Długi zasięg (805 km WLTP)
  • Szybkie ładowanie DC (400 kW)
  • Architektura 800 V
  • Szybkie przyspieszenie (0–100 w 4,9 s)
  • Duża moc (345 kW / 469 hp)
  • Niskie zużycie (13,9 kWh/100 km)

Warto wiedzieć

  • Premiumowy segment cenowy

Najlepiej sprawdza się dla: Długodystansowa jazda i podróże

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Alternatywy dla BMW iX3 50 xDrive obok tych propozycji:

Osiągi

BMW iX3 50 xDrive ma maksymalną moc 345 kW (469 hp / 463 bhp) i całkowity moment obrotowy 645 Nm (476 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 4,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h (131 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 113,4 kWh i pojemność użytkową netto 112,2 kWh. Bufor ochronny o pojemności 1,2 kWh (1,1%) pomaga chronić akumulator. Akumulator pracuje przy napięciu znamionowym 699 V, wspierając szybkie ładowanie DC dużej mocy.

Pojemność netto 112,2 kWh obejmuje całą energię od wskazywanych 100% do zatrzymania pojazdu. Zakres wskazywany od 100 do 0% odpowiada 108,7 kWh, a po wskazaniu 0% nadal dostępne jest 3,5 kWh. Rezerwa może się zmieniać zależnie od warunków i nie jest gwarantowanym zasięgiem. Po wskazaniu 0% należy jak najszybciej naładować samochód.

Wskazywana pojemność 100–0%: 108,7 kWh Użyteczna rezerwa poniżej 0%: 3,5 kWh

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 805 km (500 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 679 km (422 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 13,9 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 16,5 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Ta konfiguracja łączy duży deklarowany zasięg z niskim zużyciem energii.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 400 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 45 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 19 minut przy średniej mocy 236 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 5–60%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 209 kW podczas sesji trwającej około 17 minut i 8 sekund.

Model BMW iX3 50 xDrive obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 21 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 8 godz. 49 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 6% do 53% wynosi dwa, a łączny czas ładowania to 30 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 9 godz. 52 min.

Opcjonalna ładowarka pokładowa o mocy 22 kW skraca szacowany czas pełnego ładowania do 4 godz. 56 min.

Port ładowania

Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie. To położenie jest odpowiednie dla stanowisk ładowania, na które pojazd cofa.

Złącze zależy od rynku: w Ameryce Północnej ten model korzysta z NACS, a w Europie z CCS Combo 2. Pełne dane znajdują się w specyfikacji dla danego rynku.

Ładowanie dwukierunkowe

Model obsługuje V2L (pojazd do urządzenia) oraz V2H (pojazd do domu). V2L dostarcza do 3,3 kW do urządzeń zewnętrznych lub innego samochodu elektrycznego. V2H może zapewnić zasilanie awaryjne kompatybilnemu systemowi domowemu.

V2H wymaga kompatybilnego sprzętu w domu.

Układ napędowy

Model BMW iX3 50 xDrive ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.

Na przedniej osi zastosowano silnik asynchroniczny, a na tylnej — silnik synchroniczny z uzwojonym wirnikiem.

Zawieszenie

Zawieszenie wykorzystuje z przodu kolumny resorujące z podwójnym przegubem, a z tyłu układ wielowahaczowy, z amortyzatorami jednorurkowymi i sprężynami śrubowymi na obu osiach.

Zawieszenie w wariancie **Standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 176 mm.

Układ kierowniczy

Model BMW iX3 50 xDrive ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Tryby jazdy

BMW iX3 50 xDrive pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:

  • Persona: indywidualnie konfigurowana reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • Efficient: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i oszczędna charakterystyka pedału przyspieszenia.

Hamulce

Możesz wybrać spośród różnych systemów hamulcowych.

BMW iX3 50 xDrive jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 330 mm, a tarcze tylne 345 mm.

Opcja hamulców nr jeden wykorzystuje wentylowane tarcze żeliwne.

Tarcze przednie mają średnicę 330 mm, a tarcze tylne 345 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Podczas jazdy z użyciem jednego pedału dostępne są dwa tryby zatrzymywania. Hold (zatrzymanie) całkowicie zatrzymuje pojazd przy użyciu hamulców ciernych, natomiast Roll (toczenie) pozwala mu swobodnie toczyć się aż do zatrzymania.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.

Nadwozie

BMW iX3 50 xDrive jest klasyfikowany jako kompaktowy SUV (C-SUV). Ma 4782 mm długości, 1895 mm szerokości i 1635 mm wysokości.

BMW iX3 50 xDrive jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym w kilku lakierach metalizowanych.

BMW iX3 50 xDrive oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 255/45 na felgach 20"
  • Opony 255/40 na felgach 21"
  • Opony 255/35 na felgach 22" z przodu i opony 275/35 na felgach 22" z tyłu

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Elektrycznie sterowana klapa bagażnika jest standardem, a bezdotykowe otwieranie ruchem stopy jest dostępne opcjonalnie.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalnie dostępny jest duży, stały dach panoramiczny rozciągający się od przodu do tyłu. Przyciemniane szkło ogranicza nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Wnętrze

Model BMW iX3 50 xDrive ma minimalistyczne wnętrze. Dwupoziomowa konsola środkowa ze zintegrowanym schowkiem oddziela przednie fotele.

Możesz wybierać spośród różnych typów foteli, materiałów tapicerki i stylizacji wnętrza.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Model BMW iX3 50 xDrive oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

W pierwszym rzędzie dostępne są następujące typy foteli (łącznie: trzy):

Fotel typu standard oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotel typu Multifunction oferuje:

Fotel typu M-Sport oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:20:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Schowki wewnętrzne

BMW iX3 50 xDrive ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.

Oświetlenie wnętrza

BMW iX3 50 xDrive oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi oraz umożliwia wybór kolorów.

System klimatyzacji

Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
  • Klimatyzacja 3-strefowa: Umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Model BMW iX3 50 xDrive korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.

Model BMW iX3 50 xDrive ma dwa ekrany zintegrowane z panoramicznym panelem deski rozdzielczej, rozciągającym się od miejsca kierowcy do przedniego pasażera.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 17,9-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
  • Panoramiczny wyświetlacz deski rozdzielczej: 43,0-calowy ekran rozciąga się na całą szerokość deski rozdzielczej i prezentuje informacje dotyczące jazdy oraz treści multimedialne. Obsługuje nawigację, multimedia i ustawienia pojazdu.

Opcjonalny wyświetlacz head-up rzutuje na przednią szybę kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne.

Kierownica

BMW iX3 50 xDrive jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Wzór: Okrągła z płaskim spodem i płaską górą

Sterowanie: Przyciski z haptyczną informacją zwrotną

Ogrzewanie: Dostępne jako opcja

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.
  • Odbierz/zakończ połączenie telefoniczne

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

BMW iX3 50 xDrive działa na Android Automotive OS, platformie Google dla kokpitów pojazdów. BMW dodaje własne aplikacje do nawigacji i ustawień samochodu.

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.

Sklep z aplikacjami

System multimedialny zawiera sklep z aplikacjami innych firm, które działają bezpośrednio na wyświetlaczu samochodu bez podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku:

  • YouTube: Oglądaj filmy, kanały i playlisty na ekranie systemu multimedialnego samochodu, gdy jest on zaparkowany.
  • Spotify: Odtwarzaj muzykę, playlisty i podcasty bezpośrednio z systemu multimedialnego samochodu.
  • TuneIn: Uzyskaj dostęp do stacji radiowych na żywo, podcastów i wiadomości z całego świata.

Integracja ze smartfonem

Model BMW iX3 50 xDrive obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

BMW iX3 50 xDrive ma jedną opcję systemu audio:

  • Harman/Kardon: System ma 13 głośników i maksymalną moc wyjściową 365 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.

Aplikacja mobilna

BMW iX3 50 xDrive ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu BMW iX3 50 xDrive wynosi dwa.

  • Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
  • Matrycowe reflektory LED: Opcjonalne adaptacyjne reflektory wybiórczo przyciemniają części wiązki, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Światła doświetlające zakręty oświetlają kierunek jazdy podczas skrętu.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

BMW iX3 50 xDrive oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu BMW iX3 50 xDrive. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu BMW iX3 50 xDrive. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu BMW iX3 50 xDrive. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu BMW iX3 50 xDrive. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu BMW iX3 50 xDrive. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu BMW iX3 50 xDrive. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu BMW iX3 50 xDrive. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu BMW iX3 50 xDrive. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu BMW iX3 50 xDrive. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Standardowy system automatyzacji jazdy Driving Assistant Plus, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Autobahn & City Assistant (ograniczony czasowo), sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie pięć), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).

Bezpieczeństwo

BMW iX3 50 xDrive jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Przednie pasy bezpieczeństwa wykorzystują odwracalne napinacze zwijacza i ograniczniki siły. Tylne pasy bezpieczeństwa wykorzystują pirotechniczne napinacze zwijacza i ograniczniki siły. Napinacze napinają pasy podczas kolizji, a ograniczniki siły kontrolują działającą na pasażerów siłę pasa.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model BMW iX3 50 xDrive oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
  • Wbudowany wideorejestrator: Nagrywa obraz podczas jazdy.
  • Nadzór parkingowy: Kamery pojazdu monitorują otoczenie podczas postoju.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 520 litrów (18,4 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1750 litrów (61,8 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 80 kg (176,4 lb).

Opcjonalne relingi dachowe ułatwiają montaż boksu dachowego lub bagażnika.

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 58 litrów (2,0 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2825 kg (6228 lb), a jego bazowa masa własna 2285 kg (5038 lb). Daje to ładowność 540 kg (1190 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 2000 kg (4409 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu BMW iX3 50 xDrive odbyła się 5.09.2025. Rozpoczęcie dostaw: styczeń 2026.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 679 900 NOK (Norwegia)
  • 70 900 € (Niemcy)
  • 749 000 SEK (Szwecja)
  • 599 900 DKK (Dania)
  • 58 755 GBP (Wielka Brytania)
  • 70 501 € (Niderlandy)
  • 109 900 AUD (Australia)
  • 61 500 USD (Stany Zjednoczone)
  • 70 900 € (Belgia)
  • 69 990 € (Finlandia)

Alternatywy dla BMW iX3 50 xDrive

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW iX3 50 xDrive, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW iX3 50 xDrive, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Audi Q6 e-tron quattro
Zobacz szczegóły
Mercedes GLC 400 4Matic
Zobacz szczegóły
Zeekr 7X Long Range AWD
Zobacz szczegóły
Smart #5 BRABUS
Zobacz szczegóły
XPENG G9 AWD Performance
Zobacz szczegóły
Porsche Macan 4
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

maj 2026 · Month