Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
Tesla Model S Standard Range yter maksimalt 398 kW (541 hk / 534 bhp) og har et samlet dreiemoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,9 sekunder og når en toppfart på 250 km/t (155 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 100,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 75,0 kWh. Differansen på 25,0 kWh (25,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 407 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NCA-teknologi.
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 512 km (318 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 500 km (311 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 14,6 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 15,0 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 100 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 63 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 24 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 129 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 5–50 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 130 kW over en ladeøkt på omtrent 16 minutter og 33 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 19,7 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 16 minutter. Turen krever fire ladestopp fra 7 % til 48 %, med totalt 57 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 49 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert i venstre bakre hjørne, noe som passer for ladeplasser der bilen må rygges inn.
Kontakttypen varierer mellom markedene. Modellen bruker NACS i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fullstendige spesifikasjonene for markedsspesifikke detaljer.
Drivlinje
Tesla Model S Standard Range har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
En induksjonsmotor driver forakselen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bakakselen.
Fjæring
Tesla Model S Standard Range har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge med elektronisk styrte dempere og luftfjærer.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 117 mm, og maksimum er 158 mm.
Easy Entry-funksjonen hever bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.
For enklere lasting kan du senke luftfjæringen bak.
Styring
Progressiv styring er standard på Tesla Model S Standard Range. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
Tesla Model S Standard Range lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 2 moduser:
- Chill: Komfortabel styring og gasspådrag.
- Standard: Balansert styring og gassrespons.
Bremser
Tesla Model S Standard Range er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 355 mm, mens skivene bak er 355 mm.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Denne modellen tilbyr tre stoppemodi for kjøring med én pedal:- Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser
- Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig
- Kryp-modus lar bilen bevege seg sakte fremover
Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 60 kW.
Eksteriør
Tesla Model S Standard Range, med dimensjoner på 5021 mm i lengde, 1987 mm i bredde og 1431 mm i høyde, faller inn i F-segmentet, også kjent som luksusbiler.
Tesla Model S Standard Range er tilgjengelig i 5 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
Tesla Model S Standard Range tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 255/45 dekk på 19" felger foran og 285/40 dekk på 19" felger bak
- 265/35 dekk på 21" felger foran og 295/30 dekk på 21" felger bak
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke, som gjør bagasjerommet mye mer anvendelig sammenlignet med en tradisjonell sedanbakluke, spesielt for en sedan.
Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et stort panoramatak i glass som strekker seg fra foran til bak, er standard. Det tonede glasset reduserer soloppvarmingen.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Seter
Tesla Model S Standard Range har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Tesla Model S Standard Range tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten standard har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne
- Ventilasjon
Tilgjengelige setetrekk:
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Svart
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Svart/Hvit
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Svart/Hvit
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Høydejusterbar hodestøtte (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Tesla Model S Standard Range har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
- Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Tesla Model S Standard Range tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.
- Hvitt fotromslys: Gir hvit belysning i fotrommene.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Tesla Model S Standard Range inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
Brukergrensesnitt og betjening
Tesla Model S Standard Range har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.
- nb uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch
Tesla Model S Standard Range har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Tesla Model S Standard Range er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.
Utforming: Rund
Kontroller: Haptiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Mediekontroller: Rattkontrollene gir tilgang til lyd- og mediefunksjoner.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Tesla Model S Standard Range har Teslas egendefinerte Linux-baserte infotainment-system. Berøringsskjermgrensesnittet gir tilgang til navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger, med støtte for stemmekommandoer.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Lydsystem
Tesla Model S Standard Range leveres med følgende lydsystem:
- Tesla Premium Sound: Systemet har 22 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 560 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Tesla Model S Standard Range har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Tesla Model S Standard Range har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Tesla Model S Standard Range. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Tesla Model S Standard Range. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Tesla Model S Standard Range. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Tesla Model S Standard Range. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Tesla Model S Standard Range. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Tesla Model S Standard Range. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Tesla Model S Standard Range. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Tesla Model S Standard Range. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Automatisert kjøring
Tesla Model S Standard Range tilbyr kjøreautomatisering på nivå 2 eller 3, avhengig av utstyrsnivå.
Basic Autopilot er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
Det valgfrie systemet Enhanced Autopilot er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:
- Navigasjonsstyrt kjøring: Følger den planlagte ruten, inkludert på- og avkjøring på motorvei.
- Automatisk parkering
- Automatisk filskifte (ALC)
Det valgfrie Full Self-Driving Capability-systemet på SAE-nivå 3 legger til følgende funksjoner for automatisert kjøring:
- Trafikklysregistrering: Reagerer på registrerte trafikklys.
- Stoppskiltassistent: Registrerer og reagerer på stoppskilt.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer og radarsensorer for sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil én og kameraer: opptil ni.
Sikkerhet
Tesla Model S Standard Range er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
Sikkerhet og tilgang
Tesla Model S Standard Range har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
- Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 709 liter (25,0 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1828 liter (64,6 ft³).
Maksimal taklast er 70 kg (154,3 lb).
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 89 liter (3,1 ft³).
Tillatt totalvekt er 2629 kg (5796 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2265 kg (4993 lb). Det gir en nyttelast på 364 kg (802 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste er standard. Maksimal tilhengervekt er 1600 kg (3527 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 14.08.2023, og leveransene startet august 2023. Modellen er nå utgått.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- $69 420 (USA)