Tesla Model S Standard Range

tesla logo
Laatst gewijzigd: jul 12, 2026

Tesla Model S Standard Range is een volledig elektrische sedan met een WLTP-actieradius van maximaal 512 km (318 mijl). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

Sedan · AWD · 5 stoelen · 400V architectuur

Actieradius
512 km
WLTP
Batterij
75 kWh
netto
DC-laden
100 kW
max
0–100 km/h
3,9 s
Vermogen
398 kW
541 hp
Efficiëntie
14,7
kWh/100 km
Aandrijflijn
AWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (512 km WLTP)
  • Snelle acceleratie (0–100 in 3,9 s)
  • Hoog vermogen (398 kW / 541 pk)
  • Efficiënt verbruik (14,7 kWh/100 km)

Het meest geschikt voor: Bestuurders die krachtige prestaties zoeken

Prestaties

De Tesla Model S Standard Range heeft een maximaal vermogen van 398 kW (541 pk / 534 bhp) en een totaal koppel van 700 Nm (517 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 3,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 250 km/h (155 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 100,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 75,0 kWh, met een buffer van 25,0 kWh (25,0 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 407 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

De lithium-ionbatterij maakt gebruik van NCA-technologie.

Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 512 km (318 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 500 km (311 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.

Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 14,6 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 15,0 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 100 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 63 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 24 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 129 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 5–50 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 130 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 16 minuten en 33 seconden.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 19,7 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 16 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 7 % tot 48 %, met in totaal 57 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 6 uur en 49 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich in de linker achterhoek, wat het gemakkelijk maakt om bij laadstations achteruit in te parkeren.

De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt NACS voor Noord-Amerika en CCS Combo 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Tesla Model S Standard Range is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

Een inductiemotor drijft de vooras aan, terwijl een permanente-magneetsynchroonmotor de achteras aandrijft.

Ophanging

De Tesla Model S Standard Range heeft een dubbele draagarm-voorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide met elektronisch geregelde dempers en luchtveren.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 117 mm en de maximale is 158 mm.

De Easy Entry-functie tilt de carrosserie automatisch op wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.

Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de Tesla Model S Standard Range, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.

Rijmodi

De Tesla Model S Standard Range stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 2 modi:

  • Chill: Comfort stuurrespons en gasrespons.
  • Standard: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Tesla Model S Standard Range is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 355 mm, de achterste remschijven 355 mm.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Dit model biedt drie stopmodi voor eenpedaalrijden:
  • De vasthoudmodus brengt het voertuig met de wrijvingsremmen volledig tot stilstand
  • De uitrolmodus laat het voertuig uitrollen totdat het vanzelf stopt
  • De kruipmodus laat de auto langzaam vooruitrijden

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.

Het maximale rekuperatievermogen is 60 kW.

Exterieur

De Tesla Model S Standard Range, met afmetingen van 5021 mm in lengte, 1987 mm in breedte en 1431 mm in hoogte, valt in het F-segment, ook wel bekend als luxeauto's.

De Tesla Model S Standard Range is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

De Tesla Model S Standard Range biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 255/45 banden op 19\" velgen voor en 285/40 banden op 19\" velgen achter
  • 265/35 banden op 21\" velgen voor en 295/30 banden op 21\" velgen achter

Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.

De auto heeft vier gewone deuren en een achterklep, wat de kofferbak veel praktischer maakt dan een traditionele bagagedeksel, vooral bij een sedan.

De elektrisch bediende achterklep heeft handsfree opening via een sensor onder de achterbumper.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Het standaard dak omvat een groot panoramisch glazen dak dat zich uitstrekt van voor tot achter. Het glas is getint om te beschermen tegen de warmte van de zon.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

Stoelen

De Tesla Model S Standard Range biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Tesla Model S Standard Range biedt één type voorstoel.

De stoelvariant standard biedt:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun (standaard voor buitenste stoelen)

Opbergruimte in het interieur

De Tesla Model S Standard Range heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
  • Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De Tesla Model S Standard Range biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Witte koepellamp: Een witte koepellamp is gemonteerd in het dakgebied.
  • Witte voetruimteverlichting: Verlicht de voetruimtes met wit licht.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • Klimaatregeling met drie zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Tesla Model S Standard Range omvat de volgende comfortvoorzieningen:

  • Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.

Gebruikersinterface en bediening

De Tesla Model S Standard Range gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.
  • nl uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch

De Tesla Model S Standard Range heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.

Stuurwiel

De Tesla Model S Standard Range is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

Ontwerp: Rond

Bedieningselementen: Knoppen met haptische feedback, Scrollwielen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
  • Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
  • Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
  • Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

De Tesla Model S Standard Range beschikt over het door Tesla op Linux gebaseerde infotainmentsysteem. De touchscreen-interface biedt toegang tot navigatie, media en voertuiginstellingen, met ondersteuning voor spraakopdrachten.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Audiosysteem

De Tesla Model S Standard Range heeft één audiosysteemoptie:

  • Tesla Premium Sound: Het systeem heeft 22 luidsprekers en een maximaal vermogen van 560 watt.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 1).

Mobiele app

De Tesla Model S Standard Range heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
  • Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Verlichting

Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Tesla Model S Standard Range biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Tesla Model S Standard Range. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Tesla Model S Standard Range. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Tesla Model S Standard Range. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Tesla Model S Standard Range. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Tesla Model S Standard Range. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Tesla Model S Standard Range. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Automatische uitwijkassistent (AES): op de Tesla Model S Standard Range is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Tesla Model S Standard Range. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Rijautomatisering

De Tesla Model S Standard Range biedt rijautomatisering op niveau 2 of 3, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Het standaard Basic Autopilot-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:

Het optionele Enhanced Autopilot-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:

Het optionele Full Self-Driving Capability-systeem op SAE-niveau 3 voegt de volgende rijautomatiseringsfuncties toe:

  • Verkeerslichtherkenning: Reageert op gedetecteerde verkeerslichten.
  • Stopbordherkenning: Detecteert stopborden en reageert erop.

Sensoren en camera's

Dit model maakt voor zijn rijassistentiesystemen gebruik van camera’s en radarsensoren.

Tot één radarsensoren en negen camera’s bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Tesla Model S Standard Range is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Tesla Model S Standard Range omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
  • Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
  • Geïntegreerde dashcam: Neemt tijdens het rijden videobeelden op.
  • Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 709 liter (25,0 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1828 liter (64,6 kubieke voet).

De maximale dakbelasting bedraagt 70 kg (154,3 lb).

De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 89 liter (3,1 kubieke voet).

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2629 kg (5796 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2265 kg (4993 lb). Dat laat een laadvermogen van 364 kg (802 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

Een trekhaak is standaard. Het maximale trekgewicht bedraagt 1600 kg (3527 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.

Beschikbaarheid en prijzen

Dit model beleefde zijn wereldpremière op 14-08-2023 en de leveringen begonnen in augustus 2023. Het model is inmiddels uit productie.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • US$ 69.420 (Verenigde Staten)
Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Tesla Model S Standard Range gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte elektrische auto's in Duitsland

2025 · Year

4
25.426
5
Skoda Enyaq
25.383
+5 meer