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Desempenho
O Tesla Model S Standard Range tem uma potência máxima de 398 kW (541 hp / 534 bhp) e um binário total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 100,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 75,0 kWh, com uma margem de segurança de 25,0 kWh (25,0 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 407 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NCA.
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 512 km (318 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 500 km (311 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 14,6 kWh/100 km na configuração base e de 15,0 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 100 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 63 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 24 minutos, com uma potência média de 129 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 5 a 50 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 130 kW durante uma sessão de cerca de 16 minutos e 33 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 19,7 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 16 minutos. Seriam necessários quatro períodos de carregamento, de 7 % a 48 %, num total de 57 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 6 horas e 49 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está no canto traseiro esquerdo, facilitando a marcha-atrás em estações de carregamento.
O conector varia consoante o mercado: este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Consulte as especificações do mercado correspondente para obter todos os detalhes.
Cadeia cinemática
O Tesla Model S Standard Range apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Um motor de indução aciona o eixo dianteiro, enquanto um motor síncrono de ímanes permanentes aciona o eixo traseiro.
Suspensão
O Tesla Model S Standard Range apresenta suspensão dianteira de triângulos sobrepostos e suspensão traseira multibraços, ambas com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 117 mm e a máxima é 158 mm.
A função Easy Entry eleva automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Após fechar a porta, a carroçaria regressa ao nível anterior.
Para facilitar a carga, pode baixar a suspensão pneumática na traseira.
Direção
A direção progressiva é de série no Tesla Model S Standard Range e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Modos de condução
O Tesla Model S Standard Range permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 2 modos:
- Chill: direção Comfort e acelerador Comfort.
- Standard: direção e aceleração equilibradas.
Travões
O Tesla Model S Standard Range está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 355 mm, enquanto os discos traseiros medem 355 mm.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um só pedal combinada com travagem combinada.
Este modelo oferece três modos de paragem para a condução com um só pedal:- O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito
- O modo de roda livre permite que o veículo continue a rolar até parar naturalmente
- O modo de avanço lento mantém o automóvel em movimento a baixa velocidade
A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 60 kW.
Exterior
O Tesla Model S Standard Range, com dimensões de 5021 mm de comprimento, 1987 mm de largura e 1431 mm de altura, enquadra-se no segmento F, também conhecido como carros de luxo.
O Tesla Model S Standard Range está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
O Tesla Model S Standard Range oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 255/45 em jantes de 19\" dianteiras e pneus 285/40 em jantes de 19\" traseiras
- Pneus 265/35 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 295/30 em jantes de 21\" traseiras
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O automóvel tem quatro portas normais e uma porta traseira, o que torna a bagageira muito mais utilizável comparado a uma tampa de bagageira tradicional, especialmente num berlina.
A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O tejadilho de série inclui um grande tejadilho panorâmico de vidro que se estende da frente à traseira. O vidro é fumado para proteger contra o calor do sol.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
Bancos
O Tesla Model S Standard Range acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Tesla Model S Standard Range oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco standard oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Memória dos bancos
- Ventilação
Disponível em:
- Revestimento em pele sintética — Preto
- Revestimento em pele sintética — Preto/Branco
- Revestimento em pele sintética — Preto/Branco
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Tesla Model S Standard Range tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.
Iluminação interior
O Tesla Model S Standard Range oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de teto branca: Uma luz branca montada no tejadilho ilumina o habitáculo.
- Iluminação branca da zona dos pés: Ilumina as zonas dos pés com luz branca.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de três zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e os ocupantes traseiros.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Tesla Model S Standard Range inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do utilizador e controlo
O Tesla Model S Standard Range utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.
- pt-PT uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch
O Tesla Model S Standard Range não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Tesla Model S Standard Range está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.
Design: Circular
Controlos: Botões com resposta tátil, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Tesla Model S Standard Range conta com o sistema de infoentretenimento personalizado da Tesla, baseado em Linux. A interface de ecrã tátil fornece acesso à navegação, multimédia e definições do veículo, com suporte a comandos de voz.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Sistema de som
O Tesla Model S Standard Range tem uma opção de sistema de som:
- Tesla Premium Sound: O sistema tem 22 altifalantes e uma potência máxima de 560 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 1).
Aplicação móvel
O Tesla Model S Standard Range tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Tesla Model S Standard Range oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Tesla Model S Standard Range. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Tesla Model S Standard Range. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Tesla Model S Standard Range. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Tesla Model S Standard Range. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Tesla Model S Standard Range. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Tesla Model S Standard Range. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Tesla Model S Standard Range, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Tesla Model S Standard Range. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Condução automatizada
O Tesla Model S Standard Range oferece automação de condução de níveis 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.
O sistema Basic Autopilot de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
O sistema Enhanced Autopilot opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:
- Condução guiada pela navegação: Segue a rota planeada, incluindo entradas e saídas de autoestrada.
- Estacionamento automático
- Mudança automática de via (ALC)
Com o sistema opcional Full Self-Driving Capability de nível 3, obtém funcionalidades adicionais de automação de condução em relação às listadas acima:
- Controlo dos semáforos: Responde aos sinais de trânsito detetados.
- Controlo de sinais de stop: Deteta os sinais de stop e reage em conformidade.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras e sensores de radar para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até um radares e nove câmaras monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Tesla Model S Standard Range está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Tesla Model S Standard Range inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
- Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
- Dashcam integrada: Grava vídeo durante a condução.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmaras monitorizam a área em redor do veículo enquanto este está estacionado.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 709 litros (25,0 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1828 litros (64,6 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 70 kg (154,3 lb).
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 89 litros (3,1 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2629 kg (5796 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2265 kg (4993 lb). A carga útil resultante é de 364 kg (802 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
O engate de reboque é de série. A massa máxima rebocável é de 1600 kg (3527 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 14/08/2023 e as entregas começaram em agosto 2023. Este modelo foi agora descontinuado.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- US$ 69 420 (EUA)